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时间:2020-03-22
《局部拆除前后建筑结构的安全性能评估.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、经验交流局部拆除前后建筑结构的安全性能评估陈修宇(福建省建筑科学研究院,福建福州350025)摘要:分析了某砖混结构房屋将局部承重砖墙及混凝土梁构建拆除前后结构计算自振周期和结构最大层间位移角,同时对构件抗震承载力进行了验算及研究,并给出了加固的建议。关键词:建筑;砖混结构;安全性;鉴定中图分类号:TU767文献标识码:A文章编号:1674―3024(2015)04―103―02根据现场检测数据,结合委托方提供的本工程施工设计1工程概况图纸,采用中国建筑科学研究院编制的PKPM系列软件,对福州电务段检修基地-修配所上部结构为六层(局部七鉴定对象拆除前后分别进行建模计
2、算,计算模型均采用相同层)现浇钢筋混凝土框架-黏土砖抗震墙结构房屋,房屋檐的计算参数,计算模型及主要采用的计算参数如下所示:2口高度为22.40m,总建筑面积为2629.84m,地处抗震设防烈3.1计算模型度7度区,抗震设防类别为标准设防类(丙类),属B类建福州电务段检修基地-修配所结构计算模型采用钢筋混筑,后续使用年限为40年。凝土框架结构(局部采用砖混结构),所有楼板模型均按弹2现场勘查与检测性膜考虑,即不考虑楼板面外刚度,面内按实际刚度考虑。3.2计算参数2.1建筑、结构布置及使用功能调查(1)恒载及活载该工程于1992年竣工并投入使用至今,由于道路施工①楼面
3、恒载:结构层厚度按设计板厚取值,楼层装修荷需求拟拆除一至七层(11-14)-(B-F)轴区域结构构件。载取1.0kN/㎡,屋面层装修荷载取3.0kN/㎡。房屋二层平面图详见图1。②楼面活载:根据现行《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)。③局部拆除前后,恒、活载的加载方式按施工模拟3的方式考虑。(2)地震作用考虑水平两个方向的地震作用,不考虑偶然偏心影响,不考虑竖向地震作用。基本抗震设防烈度7度(0.10g),地震分组二组,场地类别暂按Ⅲ类考虑,场地特征周期0.55s,框架抗震等级三级。考虑纵横向地震耦联作用,计算振型数拆除前取21,拆除后取18,活载质量
4、折减系数0.5,周期折减系数0.75,结图1二层建筑平面布置图(未注明墙厚均为240mm厚粘土构阻尼比0.05。实心砖,单位:mm)(3)风荷载2.2上部结构及构件工作状态检测福州地区基本风压值取0.70kN/㎡,地面粗糙度按B类(1)外观与内在质量考虑,体型系数各层均按1.3考虑。①钢筋混凝土结构构件:经现场检测,三层(0/1-1)-3.3材料强度(C-E)轴梯段板板底渗水、发霉,局部粉刷层脱落。其余(1)框架柱、梁、板混凝土强度等级按设计取值;钢筋混凝土柱、梁及楼、屋板构件未发现存在明显裂缝或变(2)框架柱、梁主筋强度设计值取310MPa,框架柱、形,梁、柱节点
5、无明显缺陷,工作状况正常。②承重墙体:梁箍筋以及板筋强度设计值取210MPa;经现场检测,各承重墙体未见空鼓、酥碱和歪闪等异常情况,(3)砌体材料强度等级按设计取值。墙体无明显裂缝。③围护结构构件:经现场调查、勘测,该3.4结构计算分析结果建筑物一~五层部分填充墙体粉刷层开裂,屋面层架空隔热(1)结构基本自振周期层局部破损。结构拆除前考虑扭转耦联时的基本自振周期为1.2364s,(2)结构侧向位移拆除后考虑扭转耦联时的基本自振周期为1.1559s。拆除后倾斜观测测读建筑的顶部与相应底部观测点的偏移值,结构基本自振周期较拆除前略有减小。观测结果表明,结构整体侧移方向无
6、明显一致性,其中最大(2)水平地震作用测点侧向位移为H/484,现阶段所测测点侧向位移均未超过结构拆除后,结构在X向水平地震作用下的各层层间剪《民用建筑可靠性鉴定标准》(GB50292-1999)规定的多层力较拆除前减少百分比为24%~33%,在Y向水平地震作用框架结构不适于继续承载的顶点侧向位移限值(H/450)。下的层间剪力较拆除前减少百分比为52%~64%。3结构承载力验算(3)结构位移比(下转第107页)1032015年第4期建筑建材装饰经验交流2.4施工单位对监理工作质量的影响进步。第四,实施工作绩效制度和责任制,将责任分配到一些施工单位对于监理工作的认知
7、并不准确,认为监理具体的监理人员上,对其起到一定程度的促进作用。还要只是走走形式,因此对于监理工作的重视程度严重不足,甚审核监理人员的工作成绩,来进行奖励或者处罚。这样,至无视。一些人认为监理程序太复杂,可以避免就避免,这就可以让公路工程监理人员的主动性和积极性得到充分种认识完全是错误的,这样就会大大的增加监理工作的难的发挥,让公路工程的施工质量得到保证。只有这样,监度,对监理工作的质量造成严重的影响。理企业才能走上良性发展之路。3.4重视基层施工监理的重要性3公路工程监理工作存在问题的解决措施相关的公路工程建设部门应该提高对基层施工监理的3.1政府主管部门加强
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