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时间:2020-03-23
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1、第39卷第S1塑料工业2011年4月CHINAPLASTICSINDUSTRY-23·汽车用聚丙烯改性料技术最新进展尹建伟,赵奎行,姜艺,毛日辉,林烨(广东现代爱思开特殊塑料有限公司,广东肇庆526238)摘要:主要介绍了聚丙烯改性材料在汽车中的应用,列举了一些改性技术应用示例,探讨了部分技术的新进展。关键词:聚丙烯;汽车;改性中图分类号:TQ325.14文献标识码:A文章编号:1005—5770(2011)S1—0023—03NewTechnologyProgressofAutomotiveModifiedPolypropyleneCompoundYINJian—wei,ZHA0Kui—x
2、ing,JIANGYi,MAORi—hui,LINYe(GuangdongHyundaiSKAdvancedPolymerCo.,Ltd.,Zhaoqing526238,China)Abstract:Theapplicationsofautomotivemodifiedpolypropylenecompoundswereintroduced.Citingsomeexamplesofmodifiedtechnology,thispaperdiscussedtheprogressofsomenewtechnology.Keywords:Polypropylene;Automobile;Modif
3、ication进入2l世纪,我国汽车工业经过持续快速增长,温冲击性能(共混,共聚),通常采用POE弹性体增进入爆发期,2010年,汽车产销双双超过1800万韧,弹性体通常用量在10%~20%。辆,创新高,产销量位列全球第一。②填充改性:提高材料的刚性和尺寸稳定性随着汽车工业的发展,轿车正向轻量、高速、安(滑石粉,碳酸钙,云母,晶须),弯曲模量从全、节能、舒适、低成本的方向发展,载重汽车驾驶1200MPa增至3500~4000MPa,成型收缩率从室对塑料部件提出了美观、舒适、易于清洁、安装方1.5%降至0.8%。便等新要求。塑料材料在汽车材料中的地位13趋重③增强改性:提高材料的强度(高结晶,
4、玻璃要⋯。2010年我国汽车塑料消费量约为150万t。纤维增强),典型的高结晶材料拉伸强度可增至聚丙烯(PP)材料以其低廉的价格、良好的加40MPa以上,玻璃纤维增强材料拉伸强度可达工性能、耐冲击性、耐热性、高强度及密度小等优点100MPa左右。在制造汽车配件中广泛使用,处于汽车塑料第一位,④功能化:增加材料的特殊性能,比如耐候性、2011年我国汽车PP材料消费量将超过50万t。耐寒性、涂饰性、抗老化性能、耐刮擦性等。1PP常用的改性方法2PP及改性PP常用的产品结构由于PP本身的低温性能、抗冲击性能、耐老化性能以及注塑制品的尺寸稳定性差等原因,难以满足汽车零部件的弯曲强度和冲击强度平衡的要
5、求,因此限制了其使用范围。20世纪70年代,美国、日本和德国等国家对PP刚的改性研究取得了重大突破,2000年后我国汽车工业大发展,开始对PP改性材料需求大一增,对PP改性进行研究的单位和高校大大增加,至今,已发展到超过100家科研机构和生产单位从事PP改性的研究和生产。PP常用的改性方法有如下四类:韧性①增韧改性:提高材料的韧性,特别是低图1产品分类作者简介:尹建伟,男,1973年生,高级工程师,长期从事改性材料的研究。siwei。yin@tom.cowl塑料工业在业内通常沿着刚度和韧性两个主要方向来对应用范围:保险杠、仪表盘、外后视镜、挡泥PP及改性PP进行分类,分类如下:PP树脂、增强
6、板、风管、音响面板PP、TPO弹性体、高模量高韧性PP,详见图1。典型部件:保险杠3PP及改性PP应用实例应用示例:广东现代HR系列——高强度汽车外装材料HR5703.1增强PP具体应用:现代汽车主要为矿物填充增强、玻璃纤维增强。配方体例:PP/POE/滑石粉/其他3.1.1矿物填充增强级基本物性:详见表3典型的是滑石粉填充。材料标准:韩国现代汽车标准应用范围:工具箱、控制台、后面板、头灯罩、材料特征:高流动、高刚性整流罩顶盖、转向柱罩、排气喷嘴外壳、高光泽外壳3.3高模量高韧性级应用示例:BasellT30主流配方体系:PP/滑石粉/其他具体应用:Nissan汽车内饰件应用咖2范围∞:车[
7、门1内9装饰板、仪表盘、外后视镜、配方体例:PP!滑石粉/其他音响面板基本物性:详见表1典型部件:车门内装饰板表1Basell330基本性能表3广东现代HR570基本性能检测项目Basell'I30熔体质量流动速率/g·(10rain)t检测项目HR570托伸强度/MPa熔体质量流动速率/g·(10rain)断裂伸长率/%托伸强度/MPa弯曲模量/MPa断裂伸长率/%弯曲强度/MPa弯曲模量/MPa灰份/%弯
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