略议道路照明配电系统的接地保护方式.pdf

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时间:2020-03-23

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1、略议道路照明配电系统的接地保护方式■朱新明[摘要]随着我国经济实力的不断增强,人们的生活质量护中性线(PEN);TN-C-S系统中前半部分采用TN-C断路器的瞬时过电流脱扣器兼做接地故障保护,而有了很大提升,城市化发展的速度也越来越快,给我国城系统,后半部分采用TN-S系统。第二种是TT系统。应使用剩余电流保护器做接地故障保护。这时,它乡建设事业提供了广阔的发展空间。改革开放的深入发展,该系统也是低压配电中比较常用的方式之一。该系的保护灵敏度要求更高,但由于室外比较潮湿,如使得我国人们的生活水平和质量得到了很大的改善,随之统的特点是将电源端

2、的变压器的中性点直接接地,果线路太长,泄漏电流较大,若果整定电流过小将而来的便是人们提出的各种各样高标准的要求。在人们的同时用电端的一些设备的保护线也直接接地。第三会导致误动作,整定电流过大又起不到保护作用,日常生活和工作中,道路照明系统占据着重要的地位。所种是IT系统。该系统的特点是电源端变压器低压故合理整定其动作电流很重要。另外,每根金属电以,道路照明系统要随着社会的发展而不断进步,以便满侧中性点采用不接地的形式,或者是用高阻抗来进杆需要接地。当每根电杆均接地时,配电线路可不足人们的需求。当今社会中,道路照明系统并不是单纯地行接地的形式

3、,同时,用电端的设备保护线直接接再设保护线(PE)。即使剩余电流动作保护器拒动,提供道路照明,同时还要保证其使用的安全性和可靠性。地,电源端和用电端不用导线相互连接。由于每根灯杆均以单独接地,接地故障电压也不会所以,选择正确的接地方式是保证道路照明系统安全最直二、道路照明配电系统接地保护方式的选择与分析传递至故障点以外的其他室外道路照明装置上。这接的途径。文章重点围绕当前形势下我国道路照明系统的合理地选择道路照明配电系统的接地方式是保样就大大缩小了接地故障范围,提高了室外道路照接地方式进行了研究分析,同时结合实践,提出了适合道证道路照明安全

4、的最直接、最有效的途径,因为两明装置的用电安全水平。路照明系统既安全又可靠的接地方式。者之间有着密不可分的联系。所以,在安装城市道在实际工程中要根据工程的实际情况因地制宜路照明配电系统时必须保证接地方式的合理性。使的选择TN-S系统或TT系统。对于每根灯杆均单独[关键词]道路照明配电系统接地方式道路照明设施的维护人员及行人免遭点击的危害,接地施工难度较高的地段可以选择TN-S系统。另外保证道路照明的正常运行,防止电路故障(短三、结语放眼望去,现代城市晚上的夜景是如此美好,路、接地等)导致线路损坏,减少不必要的停电。随着我国社会经济实力的不断

5、增强,城市功能这都要归功于城市道路照明设施。在当今社会中道道路照明配电系统的接地形式主要采用TN-S系建设也得到了很好地完善,随之而来的便是城市道路照明设施有着不可或缺的重要作用,是城市功能统或TT系统,金属灯杆及构件、灯具外壳、路灯路照明设施的快速发展,这种局势下要提升对道路中至关重要的组成部分,不仅可以保证城市交通在箱变及配电箱等的外露可导电部分,应进行保护接照明系统安全性的关注度。因此,在安装道路照明晚上的安全性和畅通性,还满足了人们生活、生产地,并应符合国家现行相关标准的要求。下面就这配电系统时要选择正确的接地方式,这样才能够确和工

6、作的需求,为城市增添了一道美丽的风景。城两种接地方式在道路照明配电系统中的应用进行比保广大人民群众的出行安全。相关工作人员要不断市设置道路照明设施主要是在夜间为人们的出行提较分析。提高自身工作水平、工作能力,使自己能够更好地供明亮的灯光,使道路达到行人、车辆行走的基本1.城市道路照明配电系统接地时采用TN-S系服务于城市建设。必须做到以下几点:城市照明设照明标准,但是实现这一标准的重要前提就是保证统施中电缆电线接头的绝缘一定要好;尽可能避免在道路照明系统的用电安全。在我国,城市道路照明路灯的配电线路多为三相五线制,配电线路中接线井里做接头;

7、表箱、灯杆门距地面要有一定的系统属于一类防护等级的用电设备,因为道路照明有一根导线(PE)为专用的接地导线,路灯灯杆及距离,防止水淹到电缆头等带电体;广场绿地里的系统所安装的一些设备都是人们在行走过程中非常构件、灯具外壳等的外露可导电部分均与此接地线地灯、投光灯等易被损坏、因低矮易被水淹的照明容易接触到的,一旦出现故障,人体与这些暴露在可靠连接,并在配电线路终端做PE线的重复接地。设施宜采用低压LED光源,实现24V以下低压供地表的照明设备接触,就会发生触电,威胁到行人接地电阻不大于4Ω。另外,每隔4盏路灯PE线应电。与车辆的安全,为国家、

8、人们的生命财产安全带来做一次重复接地,接地电阻均不大于4Ω。因道路参考文献隐患。照明负载分散,配电线路长,当配电线路末端发生[1]马景涛,杨涵.试论城市道路照明配电系统接地一、当

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