钢筋混凝土桥梁检测技术.pdf

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1、2016年12月建材与装饰交通建设钢筋混凝土桥梁检测技术于修文（苏交科集团股份有限公司江苏南京213000）摘要：伴随桥梁工程在其使用的时间不断地增加，无法防止其出现一定的损伤。导致这些损伤的原因很多，主要是一些自然环境和自然灾害产生的，也有可能是人为的一些因素所产生的。这些桥梁如果出现问题会造成很多隐患，所以要进行钢筋混凝土桥梁检测技术的研究。关键词：桥梁；钢筋混凝土；意义；检测技术中图分类号：U446.3文献标识码：A文章编号：1673-0038（2016）50-0277-021混凝土桥梁检测的意义行及时的检修和维护，就有出现安全事故的

2、可能。所以需要时刻监测桥梁，对于桥梁的结构产生的一些诸如开裂的问题，就可以1.1确定桥梁损伤的程度进行及时地修复，这样才能保证桥梁可以安全地通行。检测过混凝土桥梁后，相关的检测人员要及时进行数据的整理和分析，这样可以全面了解桥梁在现在出现的具体损伤的情2钢筋混凝土桥梁结构检测要点况和相应的缺陷，可以根据这些情况找出让桥梁产生这种问题2.1全桥外观缺陷检查的具体原因，并对比较恰当合适的方法进行选择来对桥梁进行在进行桥梁外观的缺陷检查的过程中可以先采用目测的方维修和加固，这样可以大大延长桥梁使用的时间。法，对桥梁上的混凝的土梁、支座等一些设施进

3、行仔细而且全面1.2保障桥梁的通行安全的检查，对于出现的裂缝可以通过仪器来进行宽度和深度的测当前，重型卡车在运行过程中超载的问题非常严重，目前还定，进行测定的仪器可选择超声测试仪或者雷达检测、仪，超声没有从根本上采取有效的方法来解决，这造成了在桥梁使用的波在混凝土当中传播的时候如果遇到裂缝的情况，会出现一定时候，时时刻刻都需要承受超负荷的压力，随着使用的时间增长的反射、折射或者是绕射等现象，这样就会造成超声波声时的延后，桥梁的结构也会出现毁灭性的损坏，久而久之，若是没有进长，可以依照声时进行测算，估算裂缝的深度情况。!!!!!!!!!!!!

4、!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!3.3裂缝病害治理措施等，进行车辙病害治理，进而提高沥青混凝土路面抵抗车辙的性沥青混凝土路面发生裂缝问题，则可以采取灌缝与铺设玻纤能。对于坑槽病害，则需要做好路面排水工作，确保路面积水能格栅等措施，进行裂缝处理。若沥青混凝土路面纵向裂缝较为严够被及时的清除出去，并且要适当的增加沥青混凝土层的厚度，重，则采取铣刨治理的方式。若路面上基层局部区域发生横向裂做好路面压实工作，最好使用碱性集料，以提高沥青和集料之间的粘结性，采取热拌热铺的方式，来处理路面坑槽病害问题[3]。缝问

5、题，则采取灌缝处理方法，首先对裂缝进行冲洗处理，确保裂缝干净没有杂物，接着使用乳化沥青做灌缝处理，当裂缝较宽4结束语时，则需要灌注沥青，并且要进行玻纤格栅铺设，以确保裂缝得沥青混凝土路面的公路，在后期使用的过程中受到环境与荷以有效处理。在进行沥青混凝土配制时，需要控制水泥使用量，载等因素的影响，难以避免会发生病害问题，对此需要在施工过使用水化热性能较低的水泥，来配置沥青混凝土，增加路基厚程中便做好预防病害的措施，当病害发生后要积极的做好处理度，以提高沥青路面承载力。与养护工作，以确保公路的性能，减少病害的发生与影响。3.4松散病害的治理当沥

6、青混凝土路面发生松散病害，比如沉陷病害，则需要合参考文献理的设计治理方案，基于严格要求，来选择填料与压实度，基于[1]袁国彬.浅谈沥青混凝土路面病害成因及预防措施[J].甘肃科技纵横，沥青混凝土路面的原设计厚度，来确定处理基层与底层厚度，进2013（02）：60~62.而提高沥青混凝土路面的刚度与强度，加强对路基压实度的管[2]伊学智.浅谈沥青混凝土路面早期病害及预防措施[J].内蒙古公路与运控，以降低车辆荷载的作用，避免给路面结构层造成破坏，同时输，2013（03）：60~61.[3]张耀芳.浅谈沥青路面设计及路面病害的应对措施[J/OL

7、].中国高新技需要确保沥青混凝土路面的平整度与压实度，避免因为荷载作术企业，2016（29）.用造成沉降变形问题。除此之外还需要做好沥青混凝土路面排水作业，合理设计路面排水系统，避免雨水聚集在地基处[2]。收稿日期：2016-11-123.5车辙与坑槽病害治理作者简介：熊杰（1982-），男，湖南长沙人，工程师，2004年本科针对沥青混凝土车辙病害问题，则可以在设计路时，便选择毕业于中南林学院道路与桥梁专业，主要从事城市开发建设及性能较好的抗车辙剂材料，以提高施工工艺技术，基于公路实际基础设施项目管理工作。情况合理的调整。同时选用稠度较高的

8、石油沥青或者天然沥青·277·交通建设建材与装饰2016年12月2.2混凝土碳化深度检测往往以冲击系数为其核心。因为混凝土里面水泥的水化物是有一定的弱碱性的，所以其3.3静载试验