关于高压氨水泵变频器节能控制的改造.pdf

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时间:2020-03-23

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1、Academic学术模式有起动、制动、正向和反向操作等互运动、互不受影响和干涉。分段翻身上的腹板要加装上下小车滑动轨道,主几种。桥式起重机是一种高技术含量起起重机在对船身进行翻转过程中,上下梁外侧腹板上的轨道供上小车运动使用,重机,其内部结构复杂、功能多样化,小车同时启动,将船身抬升到一定高度主梁内侧腹板上的轨道供下小车运动使在各行业中得到广泛应用。这几年来,后,在利用上下小车不同作用力实现对用,两套轨道互不受影响。上下小车电随着国内经济发展水平不断提高,桥式船身的翻转。这类分段翻身起重机结构力系

2、统安装在其对应运动的主梁上。为起重机在我国船舶工业得到大面积推广。相对简单,主要由上下小车、操作系统、保证大车有正常的运行条件,可以在大吊钩桥式起重机主要有以下优势:结构动力系统以及桥架等组成。车四至安装一个检修台。其中跨度如果完整、自重较轻、胎压较小、功耗偏低;2。上小车不超过33米,可以将控制室设置在起重机械占地面积小、应用范围广;采用模通常上小车由两部一样的起升机组机顶部,如果其中跨度超过33米,以保块化功能设计、综合性能好、保养成本低合而成,每部起升机构都自带加速器、证操作人员有良好的视野

3、,操作室可以生产技术先进、操作精度高、组装便捷;缓冲器、滑轮系统以及液压器等。每套与上小车同步运动,通过采用刚性连接人机统一程度高、功能多样化、性能稳起升机构起吊负荷相同,为保证下小车实现二者同步运动,一般操作室悬挂在定可靠;设备采购成本低,投入一产出不受起重重量影响,在起重机外部两侧主梁外侧,对上小车工作不会有影响。比高。从上述分析可以看出,桥式起重增加了2根主梁,起重机的2个吊钩可6.电气部分机设计和使用都符合低碳环保经济理念,以灵活搭配使用,通过与下小车搭配可这种起重机工作负荷较大,对电气具

4、有巨大的市场发展空间。以实现对重物翻转。为保证2个吊钩同系统提出了更高的要求,通常以进口产1.起重机的总体概况时运动,每个起升卷筒都加装了信息控品居多。起重机控制系统主要以西门子起重机主要由以下几部分组成:动制器,通过中央操作台发出指令可以实和通用公司生产的大中型PCL为主。在“翻力系统、力学结构、操作系统、安全系统、现两个吊钩同时运行,以避免下小车与段”作业中,要实现上小车和下小车同信息系统以及金属结构等。起重机主要上小车互不干扰,并为下小车运行提供步运动,在运动过程中,上下小车要实有以下几个突

5、出特点:首先,起重机力足够的运动空间,其结构设计与小门式现独立运行。另外2个起升机也要保持学功能强大,能够满足大重量、大体积起重机相似。上小车的小车运行通过一同步作业。这对起重机控制系统提出了物体搬移需要;其次,起重机起吊、搬部三合一体化减速器控制,可以大大节较高的精度要求,通常采用绝对值编码移重物方式十分多样化,可以满足不同省下小车运行空间。为了避免小车在作器“三维定位”要对两个副起升工作符生产用途。再次,起重机对工作空间要业过程中发生侧翻,需要对上小车门架合进行预估,保证起重重量不超过其最求较

6、高。第四,起重机对辅助工具要求加装安全防护钩。大负荷。较高,例如运行轨道、拆装设备以及包3。下小车7.注意事项装设施等,并对现场安全管理要求较高。下小车通常只配置一套起升系统,分段翻身桥式起重机在船舶领域主第五,起重机大多数工作部件暴露在外,起升系统主要由动力系统、力学结构、要是对大型船舶构建进行翻转,工作强与操作人员直接接触,潜藏着巨大安全操纵系统、缓冲器、滑轮系统以及制动调级别为A5,吊载重物时运行速度较慢,风险。最后,起重机操作环境十分复杂。系统组成。大多数下小车采用三合一减为保证工作效率必

7、须要提升上下小车运还有,起重机作业需要人机相结合,相速器作为动力系统,有时候也会使用电行速度:吊载时满速,空载时高速。在互保持密切合作。动机、制动器减速器作为动力系统。设置起重机的跨度参数时,要根据上下当前,起重机主要朝着以下几个方4.大车运行机构小车最大负荷来确定,同时为翻转作业向发展:首先,大型化、快速化、多功这种起重机具有比较特殊的结构,预留充足的工作空间。能化以及高效化,应用范围更加广阔。因此其占地空间较大,为了保证能够在其次,高稳定性和安全性。起重机不仅复杂作业环境下运行使用,一般会采用

8、参考文献:具有良好的功能稳定性,还有较高的安二级车轮平衡结构,起重机会安装四个[1]汤秀丽,潘俊萍.桥式起重机主全应用水平;最后,信息化、自动化水车轮组,车轮型号和数量也可以根据起梁轻量化设计的关键技术[J].起重运输平不断提高,起重机对人工操作水平不吊重量灵活调整。起重机动力系统采用机械,2014(01).断降低,智能化水平快速提高。还有,四角驱动模式,每个驱动系统都由三合[2]王华,刘沛.桥式起重机仿真模块化组装和应用,可以根据不同需要一减速器车轮组及缓冲器组成,以保证训练系统

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