热再生沥青混合料疲劳特性试验研究.pdf

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1、第42卷,第1期公路工程Vol.42,No.12017年2月HighwayEngineeringFeb.,2017热再生沥青混合料疲劳特性试验研究张科,郑鑫,张旭(中国石油天然气管道工程有限公司,河北廊坊065000)[摘要]为研究热再生沥青混合料的疲劳特性,基于四点弯曲试验分析了旧沥青混合料(RAP)掺量、应变水平、加载频率等因素对热再生沥青混合料疲劳寿命的影响规律,并与APA疲劳试验结果进行了比较验证。结果表明:四点弯曲试验与APA试验结果具有一致性,随着RAP掺量增加,混合料疲劳寿命不断降低,当RAP掺量大于30%时,降低幅度尤为明显;热再生沥青混

2、合料疲劳寿命与施加应变值满足幂函数疲劳方程,RAP掺量越高试件疲劳寿命对荷载水平变化越敏感;试验中提高加载频率,试件的疲劳寿命随之增加,且在低应变水平下,加载频率变化引起试件的疲劳寿命差异更大。[关键词]热再生沥青混合料;四点弯曲试验;APA疲劳试验;疲劳寿命比;加载频率[中图分类号]U4141[文献标识码]A[文章编号]1674—0610(2017)01—0228—05ExperimentResearchonFatigueCharacteristicsofHMAContainingRecycledAsphaltPavementZHANGKe,ZHEN

3、GXin,ZHANGXu(ChinaPetroleumPipelineEngineeringCorporation,Langfang,Hebei065000,China)[Abstract]Toobtainfatiguecharacteristicsofasphaltmixturecontainingrecycledasphaltpavement,theinfluenceruleofRAPproportion,strainlevelandloadingfrequencyonfatiguelifeofmixturewereinvestedbasedonf

4、our-pointbendingfatiguetestswhoseresultswerecomparedandverifiedbytheasphaltpavementanalyser(APA)ResultsshowthatpresenceofRAPinmixturecausesadecreaseinthemixture’sfatiguelife,andthereductionisespeciallystrikingwhentheproportionofRAPisover30%Thepowerfunctionmodelissuitablefordesc

5、ribingtherelationshipbetweenfatiguelifeandstrainlevel,whichpresentthefactthatthefatiguelifeismoresensitivetochangesinstrainlevelwhentherearemoreRAPinasphaltmixtureInaddition,increaseinloadingfrequencyresultsinanincreaseinthefatiguelivesofasphaltmixture,andthedifferenceinfatiguel

6、ivesatdifferentloadingfrequenciesisfoundtobehigheratlowerstresslevels[Keywords]reclaimedasphaltpavement(RAP);fourpointbendingfatiguetest;APAfatiguetests;fatigueliferatio;loadingfrequency生等多种技术,其中热再生对混合料路用性能有较1概述大保证,可在沥青层各结构层中加以实施。所以为近年来,随着我国公路建设事业的继续发展,沥节省工程资金,节约限量不可再生资源,保护我国生青

7、路面维修改造工程逐渐增多,如果对达到使用年态环境,实现沥青路面工程的可持续发展,沥青路面[1-3]限破坏后的沥青层全部铣刨,重新铺设新混合料,对热再生技术在我国得到了广泛应用。沥青、集料等资源将会产生巨大需求,同时大量的废通过沥青混合料的热再生和循环利用,热再生弃料对周边环境也会产生不利影响。因此,充分利沥青混合相比于普通沥青混合料的路用性能是当前用旧沥青混合料,实现沥青混合料的再生利用,已成热再生混合料研究的热点,尤其是其疲劳性能表现,为我国沥青路面建设的发展方向。当前,在沥青路更是人们关注的重点。但由于试验方法、材料使用面再生技术方面,发展了包括热再

8、生、温再生、冷再的不同,目前关于RAP对混合料疲劳性能的影响尚[收稿日期]201

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