四轮农用车钢板弹簧常见故障及排除.pdf

四轮农用车钢板弹簧常见故障及排除.pdf

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1、·使用维修·《福建农机》2001.4四轮农用车钢板弹簧常见故障及排除一、钢板弹簧常见故障11检查与更换。(1)拆下钢板弹簧,将有断裂和11钢板弹簧折断。钢板弹簧折断后,车身会向折变形的钢板予以更换。(2)安装钢板弹簧回弹夹时,断一侧偏斜,若前钢板弹簧折断,机车就会跑偏。钢须在螺栓上套上钢管,且钢管与钢板弹簧之间应留有板弹簧折断的原因有:(1)回弹夹将钢板弹簧夹得过2~3mm的间隙。(3)折断的钢板弹簧可根据中心孔紧,使其成为一体,弹性降低;(2)车辆转弯过急;(3)的长短和弧度情况,改为短片使用。满载时紧急制动;(4)各钢板弹簧的弧度不一致,接触21钢板销、衬套和吊耳的检

2、修。(1)当钢板销和不良;(5)在凹凸不平的道路上高速行驶;(6)负荷过衬套磨损超过1mm时,应予以更换。(2)吊耳与钢板重,长期超载。两边接触面磨损严重时,可用锉刀将凸出部分锉平,21钢板弹簧拱度变小。轻载或空载时,钢板弹簧并装上适当厚度的平垫圈。(3)安装钢板弹簧总成没有弧度或被压下。其原因除包括钢板弹簧折断的时,应均匀地拧紧“U”形螺栓。原因外,还有长期超载行驶或重负荷停车,使钢板弹31钢板弹簧叶片的检修。对于已经变形(拱度减簧疲劳受损。另外,其材质不合格也会引起拱度变少)的钢板弹簧,不能单纯在冷状态下进行整形修复,小。因为单纯调整拱度,只能保持几何尺寸,而不能恢复

3、31钢板销、衬套及吊环磨损。机车在行驶中发出钢板材料的弹性。为此,应重新对其进行热处理。其“呱达呱达”的响声,若磨损严重,会出现摆头现象。工艺如下:(1)用钢丝刷清除钢板弹簧片上的泥土、锈其原因有:(1)保养不及时,缺少润滑油;(2)吊耳与轴斑;(2)正火处理,用反射炉加热,温度为820~860℃,配合过松而磨损;(3)吊耳衬套磨损严重。加热时间为12~13min,保温6~8min,然后在空气中41钢板弹簧窜动。前后车轮不在一条直线上行冷却;(3)淬火处理,在反射炉中加热到870~900℃,驶,且转动方向盘有一侧重一侧轻的感觉,同时机车加热时间为7~10min,保温6~1

4、0min,然后迅速装入有跑偏现象。故障原因主要是钢板弹簧的U形螺栓夹具,并连同夹具浸入油中淬火;(4)回火处理,在反松动或滑丝;中心螺栓折断。射炉中加热,温度为480~520℃,保温36min,然后放二、故障排除方法在水中冷却。(玲玲)油刹和气刹制动不灵的主要原因目前,在全国各地推广使用的运输型拖拉机或变21气压式制动装置制动不灵的主要原因:形运输机,大部分采用油刹或气刹制动,许多拖拉机①气泵工作性能差,反应在气压表上空气压力不驾驶员,对使用这种接近柴油汽车构造的运输型拖拉足;②制动踏板自由行程过大,超过说明书上要求最机或变形运输机,对制动不灵常感到束手无策。大值;③制动

5、泵的排气阀被杂质垫起,引起封闭不严;11液压式制动装置制动不灵的主要原因:④制动膜片或制动气室膜片破裂、凹陷、损坏等;⑤制①制动管路中有空气;②总泵补充孔或加油口盖动软管破裂或气管接头松动漏气;⑥蹄片与制动鼓间的通气孔被堵塞;③总泵或分泵皮碗损坏、变形,活塞隙不当,蹄片粘有油或水;⑦制动臂蜗杆调整不当,使与缸体磨损过甚而松旷漏油;④油管及油管接头松动制动气室推杆行程过长,或是制动轮轴支架上锈蚀,而漏油;⑤制动鼓失圆,有沟槽或制动鼓壁过薄而变或支架与制动盘支承不在一条直线而蹩劲。形;⑥摩擦片接触不良、硬化、铆钉露出或粘有油污。24

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