钢吊车梁制作安装技术交底C1.doc

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1、表C1-3技术交底记录工程名称交底部位工程编号日期钢吊车梁的制作安装交底内容：一．施工准备：1.制作前应根据设计单位提供的设计文件,绘制钢结构施工图（大样图设计）。按照设计文件、钢结构施工详图和规范的要求编制制作工业规程，并认真实施。2钢材钢结构采用的钢材为低合金结构钢Q345。钢材应有质量保证书，按图纸及有关规范进行复试，并应达到设计要求及国家有关标准的规定。3钢材性能复验钢材复验分化学成分分析及力学性能试验两部分。(1)钢材的化学成分分析执行国家标准《钢的化学分析用试样取样法及成品化学成分允许偏差》（GB222—1984）。(2)钢材的力学性能试验执行国家标准《钢材

2、力学及工艺性能试验取样规定》（GB2975—1982），在产品标准或双方协议对取样另有规定时，则按规定执行。4焊条：(1)应有质量保证书，并符合设计要求。(2)焊条使用前应在250～350°C条件下烘干。5螺栓应有质量保证书，并按设计要求进行摩擦因数试验，以满足图纸及国家有关标准的规定。6涂料涂料的品种、牌号、色别及配套的底漆、稀料等应有产品合格证，并符合图纸要求及国家标准的规定。二．设备准备(1)下料设备：锯床、型钢切割机、半自动及全自动切割机、等离子切割机、剪板机等。(2)组拼设备：钢平台、人工组拼胎模、自动组立机等。交底内容：表C1-3技术交底记录(3)焊接设备：

3、二氧化碳气体保护焊、半自动或全自动埋弧焊、气焊、电焊机等。(4)矫正设备：自动矫正机、压力机等。(5)机加设备：钻床、刨边机、车床等。(6)除锈防腐设备：空压机、喷砂设备、磨光机等。(7)起重设备：汽车起重机、塔式起重机等。三机具准备(1)测量工具：钢卷尺、直尺、角度尺、塞尺、卡尺、水准仪、经纬仪等。(2)工具：钻模、鎯头、焊炬、割炬、撬杆、夹具、楔铁、千斤顶等。(3)起重机具：钢丝绳、绳夹、钢板夹、滑轮、倒链等。四加工工艺准备1场地准备要准备好足够的材料堆放、半成品堆放、成品堆放及涂刷场地。2作业条件准备(1)制作前应根据设计图及有关技术文件编制工艺路线卡。(2)统一

4、校测计量用具，经计量检测后使用。(3)生产线及全部设备保养调试，处于良好运行状态。(4)构件所用主材及辅材全部备齐并具备图纸设计及规范要求。材质、型号、规格分类放置，以免错误使用。五钢吊车梁的制作钢吊车梁为工业厂房内承受和传递天车动力荷载的主要受力构件。其特点是截面尺寸较大，组合零件较多，焊接工作量大，容易产生焊接变形。1制作工艺流程生产准备→原材料矫正→放样→号料→剪、冲、据、气割→零件平直→刨边→制孔（冲、钻）→半成品库分类堆放→接板→超声波探伤→矫正→拼装→埋弧焊→焊缝检查→矫正→总装配→焊接→焊缝检查→矫正→成品钻孔→摩擦面处理→尺寸检查→除锈→涂装→成品堆放2

5、放样在样台上1：1的比例放出大样，制作样板和样杆，作为下料、铣刨和制孔等加工的依据。放样前应与土建施工部门核对钢尺，放样与号料时，应根据工艺要求预放焊接收缩余量及切割、刨边和铣平等加工余量。表C1-3技术交底记录3配料根据来料尺寸和用料要求，统筹安排合理配料，并绘制排版图。4下料(1)用自动切割机或半自动切割机以及剪板机下料，用半自动切割或割矩手工切割时，需搭设切割平台。(2)根据材料的实际需要安排拼接，确定拼接位置。并预留焊接收缩量及二次加工余量。(3)焊接吊车梁的翼、腹板拼接缝应尽量避免在同一断面处，上下翼缘板拼接位置应与腹板拼接位置错开200mm以上。翼缘板拼接长

6、度不应小于2倍板宽；腹板拼接宽度不应小于300mm，长度不应小于600mm。5制作工艺(1)刨边设计中要求的焊接剖口，用刨边机、半自动割进行加工。对半自动切割加工的剖口要用磨光机进行修整。刨边时要注意剖口角度及深度尺寸要求，保证其切割准确。(2)制孔制孔的方法有冲孔和钻孔两种。冲孔在冲孔机上进行，钻孔在钻床上进行。对于铆接构件，为使板束的孔眼一致和孔壁光滑，有时先在零件中冲成或钻成较小的孔，待结构装配后，再将孔扩钻到设计孔径。对于孔群位置要求严格的构件，可先制成钻模，而后将钻模覆在零件上进行钻孔。为提高钻孔效率，可采用迭钻和多轴钻的钻孔方法。(3)摩擦面处理高强螺栓连接

7、板摩擦面要进行喷砂或抛丸处理，要保证图纸要求的摩擦因数。6拼装工艺(1)拼装应在拼装平台上进行（见图5-1）拼装平台的模胎应测平，并加以固定，以保证构件组装的精确度。(2)严格按施工图控制几何尺寸，结构的工作线与杆件的重心线（或螺栓中心线）应尽量重合，汇交于节点的各杆件重心线应交于节点中心。(3)焊接结构组装时，要求用螺纹夹和卡兰等夹紧固定，然后点焊。点焊部位应在焊缝部位之内，点焊的焊缝厚度一般不宜超过设计焊缝厚度的2/3，所用焊条应与正式焊接用的焊条相同。表C1-3技术交底记录(4)吊车梁两端的支承刀板必须保证在大梁焊接完，立置时与牛腿