基于某单片机的汽车疲劳驾驶报警系统 毕业论文设计.doc

《基于某单片机的汽车疲劳驾驶报警系统 毕业论文设计.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、目录摘要：11前言21.1什么是疲劳21.2疲劳驾驶与交通事故21.3怎么预防疲劳驾驶21.4小结32本设计的总体思路及其理念32.1理论基础32.2AT89C2051单片机的芯片管脚介绍32.3设计方案53系统硬件部分的设计63.1心率采集电路63.2单片机控制电路83.3小结104系统软件部分的设计104.1主程序设计104.2定时程序设计114.3中断子程序设计134.4显示子程序设计155软件调试175.1调试软件的介绍175.2调试结果176总结18参考文献19基于单片机的汽车疲劳驾驶报警系统徐文燕（大学民生

2、学院，，475004）摘要：汽车已经成为我们人类生活中的一种必需交通工具，不仅与我们的生活是息息相关，而且与我们的生命安全关系密切。因为疲劳驾驶造成的交通事故已经严重的威胁到我们的生活，所以能够帮助降低一定概率的交通事故的仪器实用性是很强的。设计描述的是一个基于AT89C2051单片机的汽车疲劳驾驶检测预警系统。它可以用来检测汽车驾驶员的疲劳程度，使用此心率计在一定程度上降低交通事故。而且，它的检测方式是非接触式的，使用红外线检测驾驶员的心率;然后，由单片机系统判断其是否处于疲劳驾驶状态，将显示结果使用LCD液晶显示屏

3、显示出来，并进行语音提示。设计简单实用，有很高的实用价值。关键词：疲劳驾驶；疲劳检测；预警系统DrivingalarmsystemofautomobilefatiguebasedonsinglechipmicrocomputerXuwen-yan(Schoolofminsheng,HenanUniversity,HenanKaifeng475004,China)Abstract:Thecarshavebecomeessentialtransportforhumanlife,notonlywithourlivesarec

4、loselylinked,andarecloselyrelatedtoourlifesafety.Becauseaccidentscausedbydriverfatiguehasbeenaseriousthreattoourlives.Sotheinstruments’practicabilaityisverystrong,becauseitispossibletohelpreducetheprobabilityofatrafficaccident.Thispaperdescribesadrowsinessearlyw

5、arningsystemdetectionbasedonAT89C2051Single-chipMicrocomputer.Itisusingondeterminethedriver’sleverofattention，acertainextent，itcanreducethenumberoftrafficaccident.Besides，themethodofdetectionisuntouched,andusinginfraredinspectiondetectthedrivers’’heartrate;TheSi

6、ngle-chipMicrocomputerwilljudgewhetherheisinthefatiguedrivingstate,LCDwilldisplaytheresultsandvoiceprompt.Thisdesignissimpleandpracticalwithhighvalue.Keywords:Fatigueddirving;faitiguedetection;earlywarningsystem1前言在高速发展的现代，拥有汽车的人是越来越多，交通越来越拥挤，正是因为如此，交通事故也越来越频发，这

7、就促使人们正视这一问题。而在交通事故中，因为驾驶员疲劳驾驶引起的事故，占其中相当大的一部分，疲劳驾驶已经成为威胁我们生命的一大危害，了解疲劳驾驶以及它引发的一些变化，有助于我们找到原因以及克服它的方法，可以在驾驶员行驶时发生突发或者无意识的疲劳困倦进行警醒，从而一定程度上避免车祸的发生。1.1什么是疲劳驾驶疲劳驾驶就是驾驶员较长时间维持一个姿势或者休息时间不够等原因造成的反映迟钝，驾驶员打盹、疲乏、操作不当甚至完全丧失驾驶能力就是它的主要表现。并且，疲劳驾驶不仅反映在心理上，还反映在生理上。心理上的反应包含反应时间延迟

8、、出现动作不协调、大脑注意力分散等；生理反应上包括神经系统、血液、眼睛、握力等的变化。1.2疲劳驾驶与交通事故据相关调查显示，发生交通事故的原因百分之八十五是与驾驶员有关的，环境与车辆的因素只是占到百分之十五，司机在事故发生前的那么一瞬间的行为以及故障会直接导致交通事故的发生，知觉上的延迟、对危险情况的错误抉择、对环境的决策错误等