《安全管理制度》之车辆技术管理制度.doc

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1、车辆技术管理制度为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，根据公司安全管理规定，特制定此制度：   一、车辆档案管理   1、新车行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复印件及车辆照片等有关行车资料交给公司，建立车辆基本情况档案；   2、车辆驾驶员要在每月25日前将车辆的月行程里程、保养维修、肇事情况上报公司安技部登记，由安技部负责人核实后填写车辆技术登记；   3、车辆重要部件或证件如有改动，应将改动情况报公司登记备案；   二、车辆检查   1、司机平时出车前后要做好检查，严禁带病营运，一经发现，视情况轻重罚10

2、0至500元；   2、公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查，车辆技术状况必须达到以下标准：   （1）车辆号牌齐全、清晰，安装位置正确，无遮挡物；   （2）灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效；   （3）发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象；   （4）转向装置操作灵活，无过紧或过松现象，高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象；   （5）制动系统良好，符合国家制动规范要求，前后四轮的定位准确；   （6）车辆各种线路完好，接放安全牢固；   （7）轮胎保持良好，轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm；  

3、 （8）其他部件符合安全行车标准。   3、公司营运部管理人员上路检查车辆行驶情况时，在出示检查证后，司机必须停车配合，如发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定的，管理人员有对车辆进行停驶、回场检查的权力。   三、车辆保养和审验   1、关于车辆二级维护、季检、年审。   （1）车辆每季进行一次二级维护，维修厂必须具有深圳市交通局核准的修配厂；   （2）车辆进行二级维护后，司机要将二级维护单交到公司备案，再到市交通局客运管理分局签章；   （3）严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象，一经发现查实，除了重新进

4、行二级维护外，公司将对司机进行500元至1000元的罚款；   （4）车辆每年进行综合检测年审一次。   2、按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。   3、车辆每行驶5万公里必须进行中修；   4、车辆每行驶10万公里必须进行大修；   四、车辆报废规定   1、报废条件：   凡车辆技术经济情况达到下列条件之一者，应予以报废。   （1）车辆超期使用，主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏，性能工况严重下降，无修复价值；   （2）因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏，已无修复价值；   （3）累计行驶里程达到5

5、0万公里以上或经过三次大修以上，且零部件损坏严重的老旧车；   （4）车辆经过长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15％的。   （5）经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；   （6）经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。   2、报废程序   （1）司机申请报废，经公司核准报市车管所批准，从批准之日起列入报废车，停止营运。   （2）车辆申请报废，经公司核准，三个工作日内把报废车辆的有关证件交还给公司。   （3）报废车辆由公司办公室备案。