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1、工程塑膠及其特性簡介塑發室/宋海敏2002/01/02第一部份:工程塑膠簡介一.工程塑膠的基本概念*工程用途的塑膠，能適用於結構及機器零件。*工程塑膠就是能替代金屬的塑膠材料。*工程塑膠的優點，如加工性、質輕、絕緣、防銹及耐化學性等，都是金屬所不及的。*一般而言，一般工程塑膠CUT大於100℃，高性能工程塑膠CUT大於150℃。二.工程塑膠特性優點缺點結晶性耐化學藥品性結晶收縮翹曲耐熱性吸水性流動性耐衝擊性非結晶性耐衝擊性耐化學藥品性大多數具透明性耐熱性尺寸安定流動性三.一般工程塑膠英文縮寫中文學名商品名化學結構PA6聚己內醯胺尼隆6PA66聚己二胺己二酸尼隆66PBT對苯
2、二甲酸丁二酯UltradurCrastin,etcPOM聚縮醛DuraconDelren,etc1.結晶性2.非結晶性英文縮寫中文學名商品名化學結構PC聚碳酸酯CalibreLexan,etcm-PPO變性聚苯醚Noryl,etc3.性能對比四.高級工程塑膠英文縮寫中文學名商品名化學結構PA46聚丁二胺對苯二甲酸Stanylm-PA6T聚己二胺對苯二甲酸ArlenHTN,etcPA9T聚壬二胺對苯二甲酸PA9TPPS聚硫化苯RYTONFortron,etcSPS對位聚苯乙烯QuestraXarec,etc1.結晶性2.非結晶性英文縮寫中文學名商品名化學結構PEI聚醚醯亞胺U
3、ltemPES聚醚石風RadelUltrasonGrafone,etc3.性能對比五.各等級工程塑膠HDT之比較六.常用高級工程塑胶PA-46DSM○結晶度高○耐高溫性○抗蠕變性○耐化學品性○高韌性●高吸水性，吸濕後的抗溫性不足●吸水後及過IR熔焊後尺寸安定性不佳Tm＝290℃Tg＝78℃HDT＝115℃(pure),250℃(GF30％)-電機／電子零件(SMT零件及連接器等)-汽車引擎蓋下面的各種零件(軸承、開關及連接器等)PA-46如果要應用於SMT連接器上，必須降低其吸水性，以解決其尺寸安定及起泡等問題。特性應用供應商發展趨勢結構PA-6TMitsuiChemica
4、lsAmocoBASFDuPont○耐高溫性○高強度○抗蠕變性○耐化學品性○低吸水性○尺寸安定性○不易出毛邊Tm＝310℃Tg＝85℃HDT＝135℃(pure),290℃(GF30％)-電機／電子零件(SMT零件及連接器等)-汽車引擎蓋下面的各種零件(軸承、開關及連接器等)PA-6T的組成多元化,可依市場需求而調整其特性,如價格可再降低,將可取代PA66大部份市場.特性應用供應商發展趨勢結構PA-9TKuraray○耐高溫性○抗蠕變性○耐化學品性○低吸水性○尺寸安定性●較脆,韌性較差Tm＝308℃Tg＝125℃HDT＝145℃(pure),280℃(GF30％)-電機／電
5、子零件(SMT零件及連接器等)-汽車零件(軸承、開關及連接器等)●應用於SMT的連接器需有較高的韌性,PA-9T的韌性需再提昇,目前僅為試產階段,未來發展性不明.●雖然PA-9T的吸水率只有ARLEN的一半,耐迴焊的溫度只和C430N相同,但E430N的耐迴焊溫度仍比PA-9T高約10℃.特性應用供應商發展趨勢結構PPS(交連型)黏度↑流動性↓PhillipsTorayTohprenTOYOBO○耐高溫性●易生毛邊○高剛性●流動性差○抗蠕變性●較低韌性○耐化學品性○低吸水性○尺寸安定性Tm＝280℃Tg＝90℃HDT＝140℃(pure),268℃(GF30％)-電機／電子
6、零件(SMT零件及連接器等)-汽車零件-高精密度的機械應用於SMT連接器上,交連型PPS的韌性及流動性皆有待提昇,毛邊生成的防止亦有待加強.特性應用供應商發展趨勢結構PPS(線型)TorayPolyplastics○耐高溫性●易生毛邊○高剛性●流動性差○抗蠕變性○耐化學品性○低吸水性○尺寸安定性○較高韌性Tm＝280℃Tg＝90℃HDT＝140℃(pure),262℃(GF30％)-汽車零件-高精密度的機械-耐溫器具-家用器具應用於SMT連接器上,線型PPS必須加強它的流動性及減少毛邊.特性應用供應商發展趨勢結構LCPAmocoDupontPolyplasticsUENOT
7、ORAYSumitomoEASTMAN○耐高溫性○高剛性及高強度○高流動性○低燃性(UL94V-0)○尺寸安定性●異向性●低熔合強度-高精密度機械(照相機、CD、汽車零件)-耐熱器材(爐具的各種零件)-電機／電子零件(SMT連接器零件及插座等)LCP的熔合強度有待加強,且單價需降低.在應用上,必須注意其異向性所產生的結構脆弱.特性應用供應商發展趨勢類型熱變形溫度Ⅰ型280℃以上Ⅱ型200℃~280℃Ⅲ型200℃以下七.公司目前生產之手機連接器NOKIA7PINPLUGKITCUSTOMER:廣宇I/O18POSPL
