《安全管理》之浅析电梯事故及消防救援对策.doc

《《安全管理》之浅析电梯事故及消防救援对策.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、浅析电梯事故及消防救援对策摘要：电梯方便了人们日常生活，加快了社会的发展步伐。然而，近年来，被誉为“最安全的交通工具”—电梯频发故障，造成大量伤亡事故，给我们敲响了警钟，有必要将电梯安全提升到公共安全的高度。电梯作为一种机电合成的特种设备，从技术上讲，电梯困人类似于电脑死机，汽车熄火，难以从技术上予以完全避免。从历来电梯事故案例分析来看，受困者往往由于不能及时得到专业解救，引发二次事故，造成人员伤亡。如何及时为被困者提供有效专业救援服务是避免电梯安全事故的关键，根据这一现状，本文主要介绍电梯的工作原理、电梯事故的种类和

2、处置措施。关键词：电梯事故原因救援方法根据国家质检总局统计显示，目前，中国电梯产量、电梯保有量、年增长量均为世界第一。截至20xx年底，中国在用电梯总数达到421.6万台，并以每年20%左右的速度高速增长。不断膨胀的电梯数量，加剧了电梯事故的发生。来自国家质检总局的统计数据显示，我国发生电梯事故平均每年伤亡40余人，特别是20xx年以来电梯事故有上升趋势。近年来，国内几个城市接连发生电梯惊魂事故，惨剧让人震惊。如20xx年4月10日上海环球金融中心一电梯突发故障，近20名白领被关在轿厢内5个来回往返于1至52层。贵州省

3、黔西南州的电梯事故也不少见，例如：20xx年7月12日凌晨0点52分，黔西南州兴义市一小区二楼电梯内有两人被困，情况十分紧急，该市建设路消防中队立即出动一辆抢险救援车和8名官兵赶往现场施救；20xx年7月26日18时30分，黔西南州贞丰县盛丰大厦1单元电梯突然发生故障，电梯内有1名群众被困在1楼至2楼之间。接到报警后，贞丰消防中队立即出动了6名官兵乘坐1辆抢险救援车火速赶往现场救援；20xx年11月9日11时24分，黔西南州妇幼保健院电梯突发故障，电梯内有3人被困五楼，情况十分紧急。接警后，兴义市建设路消防中队立即出动

4、一辆抢险救援车和7名官兵赶往现场救援；20xx年1月3日下午，兴义市房产局宿舍电梯突然出现故障停止运行，导致6名乘客被困，消防接警后迅速到场救助；20xx年1月18日16时，黔西南州兴义市云南路九龙花园小区A栋一单元电梯停止运作，电梯内有1人被困，情况十分紧急，消防官兵接警后迅速到场救助；20xx年3月17日15时10分，黔西南州人民医院住院部内科大楼内有一小孩的手被电梯夹住；20xx年4月14日14时12分，黔西南州医院外科大楼3楼有一人被困在电梯内，兴义市建设路消防中队接警后，迅速出动1台抢险救援车9名官兵前往现场

5、。这些事故虽未造成严重后果。但是，这些电梯困人、电梯夹人、电梯坠落等事故的出现给群众带来了不少恐慌。一、电梯的定义、结构及工作原理（一）电梯的定义：一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动电梯。（二）电梯的结构包括：四大空间，八大系统。四大空间：机房部分、井道及地坑部分、轿厢部分、层站部分。八大系统：曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统（三）工作原理：曳引绳两端分别连着轿厢和对重，缠绕在曳

6、引轮和导向轮上，曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的。固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动，防止轿厢在运行中偏斜或摆动。常闭块式制动器在电动机工作时松闸，使电梯运转，在失电情况下制动，使轿厢停止升降，并在指定层站上维持其静止状态，供人员和货物出入。轿厢是运载乘客或其他载荷的箱体部件，对重用来平衡轿厢载荷、减少电动机功率。补偿装置用来补偿曳引绳运动中的张力和重量变化，使曳引电动机负载稳定，轿厢得以准确停靠。电气

7、系统实现对电梯运动的控制，同时完成选层、平层、测速、照明工作。指示呼叫系统随时显示轿厢的运动方向和所在楼层位置。安全装置保证电梯运行安全。二、电梯事故的种类及案例电梯事故的种类发生事故的系统位置，可分为门系统事故、冲顶或蹲底事故、其他事故。据统计，各类事故发生的起数占电梯事故总起数的概率分别为：门系统事故占80%左右，冲顶或蹲底事故占15%左右，其他事故占5%左右。门系统事故占电梯事故的比重最大，发生也最频繁。1、门系统事故门系统事故之所以发生概率最高，是由电梯系统的结构特点造成的。因为电梯的每一次运行都要经过开门、关

8、门动作，使门锁工作频繁，老化速度快，久而久之，造成门锁机械或电气保护装置动作不可靠，若维修更换不及时，电梯带故障运行，很容易发生事故，此类事故往往造成乘客被困。2、蹲底或冲顶事故电梯蹲底就是电梯的轿箱在控制系统失效的情况下，会超越首层平层位置而向下行驶，直至蹲到电梯底坑的缓冲器上停止；当轿厢在控制系统失效的情况下，失去控制冲到电梯