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时间:2020-06-13
《《安全管理》之航空安全诸要素(空勤人员).doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、航空安全诸要素(空勤人员)1.客机空勤人员客机空勤人员包括正驾驶(机长)、副驾驶、领航员、通信员、机械员、乘务员(空中小姐)。2.专业运输空勤人员专业运输空勤人员包括正驾驶(机长)、副驾驶、领航员、通信员、机械员有关执行该机任务的专业人员(如摄影员)等。3.选用空勤人员的三个条件政治思想:品德好,觉悟高。这样才能对飞行事业有强烈的责任感,在复杂多变的飞行中处于良好的精神状态。身体素质:空勤人员必须是经过航医部门检查符合标准的人来承担。由于飞行是在多变的自然环境中,温度和气压变化等对身体的损耗大。这就要求空勤人员有良好的身体素质,有较强的适
2、应性。技术素质:现代飞行技术十分复杂,空勤人员应经过专业培训,具有较高的科学技术知识及应变能力。4.空勤人员的休养由于飞行时空勤人员体力消耗大易疲劳。为了使空勤人员的体力、精神状态迅速得到恢复,要安排空勤人员定期疗养。遵守有关飞行时限有规定,以使航行安全有可靠的保证,平时要定期体检。5.空勤人员的营养在长时间的飞行中,空勤人员在精神上高度紧张,体力上负荷较大。热能消耗,大致在110~120kcal/h而失水量在100~250ml/h范围内,这些消耗影响飞行员的自我感觉,所以影响到飞机安全。医务部门对长时间飞行的人员饮食要求如下:即每小时飞
3、行后,人体应得到130~220kcal热能和100~250ml液体的饮食,以弥补这一小时飞行的消耗,同时,应隔4~5小时进餐一次,进餐时喝水除外,每小时应饮水一次(不要等出现口渴现象)。6.空勤人员的培训培养现代化高速运输机空勤人员,飞行员,要投入大量的资金,作较长时间的培训。从学习飞行理论到飞初级教练机,这仅是一个航校飞行学员毕业的程度,到运输单位由副驾驶转到中型,直至宽体大型客机当机长,这需要一个长实践过程。从学习理论到感觉飞行、熟练操纵飞机、做各种复杂课目、应付各种情况等技能,需要一个较长的过程。对飞行员的训练项目有日夜航行标准,左
4、、右座加强复杂科目训练,转机型训练,定期熟练飞行等训练。有本场、航线检查制度,换季检查制度。经过各种训练并经常地、定期地严格考核和检查,才能技术熟练,确保飞行安全,在以往发生的飞行事故中,由于技术不精,不能处理复杂情况而造成严重后果亦占有一定的比例。
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