《安全常识-灾害防范》之船舶防台风防暴雨侵袭的一些安全措施.doc

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1、船舶防台风防暴雨侵袭的一些安全措施       船船要抵御台风和暴雨侵袭的影响,确保船舶的安全,应注意以下几点。       一是必须按时收听本地和前方地区的天气预报以及水位通告,特别是台风和暴雨警报。要根据台风和暴雨的发展趋势,影响大小和本船的抗风等级以及所在地区的条件,早做安排,果断决定。在台风和暴雨到来前,对船上货物和暂不使用的工属具及其它可移动物件采取收存、解下、缚牢、紧固等措施,检查船舶装载情况,保持船舶装载平衡,紧闭各处门、窗、盖,以策安全。       二是严格遵守防风防台和船舶抗风等级规定。航行船舶凡在风力增

2、强前不能驶抵目的港或前方锚地时,均应就近选择码头靠泊或安全水域抛锚避风。选择码头靠泊时,应增加靠把垫,加强系缆;选择避风港锚地锚泊时,应单船单泊,与其它锚泊船舶保持适当距离,严禁多船系带在一起锚泊。锚泊时,应松足锚链,一般为水深的6--8倍,必要时抛双锚。船舶锚泊后,应加强值班,经常检查泊位、锚泊情况,并注意周围船舶动态,根据情况备车待用。发现本船或他船走锚时,要及时采取防止碰撞、触礁、搁浅等措施,并及时向交管中心报告。       三是受台风和强降雨的影响,长江水位高、水流急、不正常水流多;河道许多岸坪、滩地被淹没,失去了

3、航行中的岸形凭据及自然物标;航标极易飘失或移位,信号灯易与岸上灯光混淆;水上飘流的杂物多;弯曲河段,相邻两河弯的航标容易混淆,夜间灯光的远近位置不易分清;桥下、架空电线下的净空高度随水位上升而缩减等等。另外,在恶劣的通航环境下,满载的船舶,操纵性能差,容易造成横倾;空载的船舶,受风面积大,船舶操纵不便,特别是在靠离码头时,容易造成碰撞事故。因此,船舶驾引人员,应根据大风浪对通航环境的影响和所驾船舶的船性,在航行中加强了望,选择安全航速,与它船保持适当船距,谨慎驾驶,确保安全。       四是在大风、大雨中抢险,必须穿紧身雨

4、衣,腰和袖口要扎好,防止被风鼓起;行走时,注意防滑;必要时,须戴救生索,防止人员落水。       五是台风警报解除或大风过后,应对船体结构、主要设备及工属具等进行检查,符合适航状态,方可续航;续航时,要警惕风后潮汐异常和航标失常。

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