矿井设计常用术语和科技名词汇编

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1、矿井设计常用术语和科技名词汇编　　一、井巷工程设计　　矿井建设—井巷施工、矿山地面建筑和机电设备安装三类工程的总称。　　井巷工程—为进行采矿，在地下开凿各类通道和硐室的工程。　　矿山地面建筑工程—建设矿山地面各种建筑物与构筑物的工程。　　矿场建筑工程—建设矿井工业场地内各种建筑物与构筑物的工程。　　安装工程—安装矿山各种机电设备、设施的工程。　　立井—又称“竖井”。服务于地下开采，在地层中开凿的直通地面的竖直通道。　　斜井—服务于地下开采，在地层中开凿的直通地面的倾斜通道。　　平硐—服务于地下开采，在地层

2、中开凿的直通地面的水平通道。　　主平硐—主要用于运输矿产品的平硐。　　隧道—在地层中开凿的两端有地面出入口的水平通道。　　井筒—泛指立井和斜井，也包括暗井。通常由井颈、井身和井窝组成。　　井口—井筒和平硐的地面出入口。　　井颈—井口以下井壁加厚、加强的一段井筒。　　井身—井颈以下到井底车场水平或提运装置的下端水平的一段井筒。　　井窝—井身以下的一段井筒。　　主井—主要用于提运矿产品的井筒。　　副井—主要用于提运人员、矸石、器材、设备和进风的井筒。　　箕斗井—装备箕斗的井筒。　　罐笼井—装备罐笼的立井。　　

3、混合井—同时装备箕斗和罐笼的立井。　　风井—主要用于通风的井筒。　　矸石井—主要用于提运矸石的井筒。　　马头门—井底车场巷道与立井井筒连接、断面逐渐加大的过渡段。　　井底车场—位于开采水平，井筒附近的巷道与硐室的总称;是连接井筒提升与大巷运输的枢纽。　　环行式井底车场—矿车列车作环状运行的井底车场。　　折返式井底车场—矿车列车在同一条巷道的两条或两条以上轨道折返运行的井底车场。　　硐室—为某种专门用途在井下开凿和建造的断面较大或长度较短的空间构筑物。　　井底煤仓—井底车场内用于贮存煤炭的垂直或倾斜硐室。用

4、于贮存矿石或矸石的分别称为“井底矿仓”或“井底矸石仓”。　　翻车机硐室—井底(或采区)车场内装有将矿车中的煤炭、矿石或矸石自动装入提升箕斗的装载设备的硐室。　　主排水泵硐室—又称“中央水泵房”。通常设置在井底车场内，为全矿井服务、装有主排水设备的硐室。　　水仓—用以贮存井下涌水的一组巷道。　　吸水井—位于主排水泵硐室一侧、与水仓相通，供水泵吸水的小井。　　配水巷—连接各吸水井的巷道。　　井下充电室—用于电机车蓄电池充电的硐室。　　井下主变电硐室—通常设置在井底车场内，服务于全矿井，装有变、配电设备的硐室。

5、　　井下[机车]修理间—维修电机车的硐室。　　井下调度室—位于井底车场内，供值班、调度人员工作的硐室。　　[井下]等候室—位于井底车场内副井附近，供人员升井、候车暂时休息用的的硐室。　　爆炸材料库—曾称“火药库”。经主管部门批准，按专门规定设计建造的，用以存放炸药、雷管等爆炸材料的建筑物或构筑物。包括“地面爆炸材料库”和“地下爆炸材料库”。　　腰泵房—凿井时，在井身侧帮开凿的、用作中间转水站的硐室。　　巷道—服务于地下开采，在岩体或矿层中开凿的不直通地面的水平或倾斜通道。　　水平巷道—简称“斜巷”。有明显

6、坡度的巷道。　　岩石巷道—简称“岩巷”。在掘进断面中，岩石面积占全部或绝大部分(一般大于4/5)的巷道。　　煤巷—在掘进断面中，煤层面积占全部或绝大部分(一般大于4/5)的巷道。　　煤-岩巷—又称“半煤岩巷”。在掘进断面中，岩石或煤所占面积介于岩巷和煤巷之间的巷道。　　人行道—矿井中专供行人的巷道;或斜井、巷道一侧专供行人的通道。　　交岔点—巷道的交叉或分岔处。　　井筒安全道—由井筒经井通达地面的人行通道。　　管子道—专门用于安装排水管路的通道。通常指由主排水泵硐室至副井井筒敷设排水管的一段通道。　　暖风

7、道—在寒冷地区，专为井下输送暖风用的由井口空气加热室到井的一段通道。　　检修道—在装有带式输送机的斜井井筒或巷道中，为检修设备铺有钢轨的那一部分通道。　　单项工程—能单独立项，建成后能独立形成生产能力或规模的建设工程。　　单位工程—在单项工程中，能相对独立的建设工程。　　矿井施工准备期—矿井建设从办妥土地征购、施工人员进场开始到一个井筒正式开工之日止的全部时间。　　矿井中巷过渡期—从井筒施工结束，转入井底车场平巷施工，到完成提升、排水、通风、运输、供电等设施改装的全部时间。　　建井期—又称“施工期”。矿井

8、建设从井筒正式开工之日到交付生产的全部时间。其中包括完成设计规定的投产前应完成的井下、地面和有关配套工程，并经过试运转、试生产的时间。　　矿井建设总工期—矿井施工准备期与建井期之和。　　矿井建设关键线路—又称“主要矛盾线”。决定矿井建设最短总工期的、只能按顺序施工的线路。该线路上的各单位工程统称“关键工程”。　　二、井巷掘进　　井巷掘进—进行井巷开挖及临时支护的作业。　　井巷施工—进行井巷掘进、永久支护和配套工程施工的作业。