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1、毕业设计开题报告1.本课题所涉及的内容国内(外)研究现状综述近年来,我国塑料模具业发展相当快,目前,塑料模具在整个模具行业中约占30%左右,而在整个塑料模具市场以注塑模具需求量最大。随着模具制造行业的发展,许多企业开始追求提高产品质量及生产效率,缩短设计周期及制造周期,降低生产成本,最大限度地提高模具制造业的应变能力等目标。新兴的模具CAD技术很大程度上实现了企业的愿望。近年来,CAD技术的应用越来越普遍和深入,大大缩短了模具设计周期,提高了制模质量和复杂模具的制造能力。由于国民所得大幅度提高,汽车需求急剧增加,汽车普及率大幅度提高之后,国民对汽车的消费观念已由奢
2、侈品转移为生活必需品;相对的,对产品的质量要求、售后服务水平也日益提高。汽车促进了工业的发展,货品的流动更为畅通、迅速,也提供人类便捷、舒适的旅游享受,使人与人间的接触更为频繁,也融洽。汽车工业向来有(火车头工业)之称;因为,汽车工业是属于技术密集、资本密集的产业,又有较大的产业关联效果,开发中国家常引之为工业发展的龙头产业。汽车工业经由对零件的引申需求,可以带动机械、电子、塑料、石化、玻璃及油漆等工业的全面发展。所以,一国的汽车工业愈发达,就代表该国的工业水平愈高。一国汽车数量的多寡,通常也被视为民众生活水平高低的指标。这也是工业化国家纷纷致力发展汽车工业的主要
3、原因。作为汽车重要组成部分之一—汽车车灯,它的结构设计及质量也式非常重要的。目前,主要采用注射成型的方法得到车灯灯壳壳体,用这种方法生产的优点是:成型周期短,能一次成型外形复杂的结构,对各种塑料的适应性强,生产效率高。车灯灯壳壳体采用的材料主要有:聚乙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)等。由于ABS综合性能好,冲击韧性好,机械强度高,易于成型和机械加工等优点,常采用其作为车灯灯壳壳体材料。车灯灯壳壳体注射模CAD主要研究的是注射模具的结构设计及分析(CAD)、模具结构分析与优化设计(CAE)、辅助制造(CAM)。塑料模具CAD集成技术,
4、就是把塑料模具制造过程所涉及的各项单元技术集成起来,统一数据库和文件传输格式,实现信息集成和数据资源共享,从而大大缩短模具的设计制造周期,提高制模质量。模具的CAD设计、分析,包括根据产品模型进行模具分型面的设计、确定型腔和型芯、模具结构的详细设计、塑料充填过程分析等几个方面。利用先进的特征造型软件如PRO/E、UGII等很容易地确定分型面,生成上下模腔和模芯,再进行流道、浇口以及冷却水管的布置等。确定了这些设计数据以后,再利用模具分析软件(CAE),如PlasticAdvisor、CFLOW进行塑料的成形过程分析。根据PlasticAdvisor软件和它的丰富的
5、材料、工艺数据库,通过输入成形工艺参数,可动态仿真分析塑料在注塑模腔内的注射过程流动情况(含多浇口注射时的塑料汇流纹分析)、分析温度压力变化情况、分析注塑件残余应力等,根据分析情况来检查模具结构的合理性、流动状态的合理性、产品的质量问题等。比如是否存在浇注系统不合理,出现流道和浇口位置尺寸不当,无法平衡充满型腔;是否存在注塑工艺不对,出现产品的翘曲变形等。模具通过CAD设计和分析,就可以将错误消除在设计阶段,提高一次试模成功率。模具的计算机辅助制造(CAM)技术主要应用在数控铣削加工、线切割加工、电火花加工等方面。CAM技术尤其是在复杂模具的型腔、型芯及电极的铣削
6、加工中起着更加重要的作用。利用模具CAM技术在电脑上模仿机床的加工过程,能直观反映加工的结果,能直接评估加工后零件的质量,3毕业设计开题报告能检查出加工的错误。在检查加工后零件的质量时,可在电脑上对加工后的实体模型进行任意的剖切,直接测量其尺寸和精度。因此,它能把错误消除在加工工艺编程设计阶段,减少加工后的修补和返工,大大提高模具的制造效率和质量。综上所述,模具CAD集成技术就是应用于模具制造各个环节的计算机辅助技术和实现各环节信息集成的技术。研究车灯灯壳壳体注射模CAD是顺应当前模具制造行业发展需要的,具有重大的意义。2.本课题有待解决的主要关键问题(1)车灯壳
7、体相关结构设计及计算,完成该塑件的注射模具。(2)壳体注射模总装配图。(3)研究车灯灯壳壳体的注射模CAM/CAE的实现方法。(4)开发该塑件注射模CAD/CAM多媒体演示课件。 3.对课题要求及预期目标的可行性分析(包括解决关键问题技术和所需条件两方面)(1)通过Pro/Engineer软件设计出车灯灯壳壳体的注射模,再利用Pro/EngineerEMX软件模架构建软件,结合设计、计算的注射模的主要尺寸,调用标准模架,完成车灯灯壳壳体整套模具的设计。(2)研究注射模CAM实现方法,主要借助MasterCam软件对关键零件进行防真加工。通过这种方法在电脑上模仿机
8、床的加工过