人教版：《141热机》课件.ppt

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1、16.4热机观察实验：在一个试管中装一些水，用软木塞塞紧。对试管加热使水沸腾，会看到什么现象，说明什么问题？现象：说明：塞子被试管内水蒸气推出，试管口有“白雾”生成。水蒸气对塞子做了功，内能转化为机械能。定义：把的机器统称为热机。上述实验告诉我们：内能可以做功。内能转化为机械能1.热机的种类:蒸气机、内燃机、汽轮机、喷气发动机、火箭等。内燃机汽油机柴油机：以汽油为燃料：以柴油为燃料内燃机：燃料在汽缸内燃烧的热机。一、汽油机(1)汽油机构造气缸进气门火花塞排气门连杆活塞曲轴吸气压缩做功排气物理名词：1.活塞从气缸一端运动到另一端叫一个冲程。2.常见内燃机四个冲程为一个工作循环。一

2、个循环（2）汽油机的工作1.吸气冲程汽油和空气进气门_____，排气门_____。活塞由__________运动，__________组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。打开关闭上端向下端汽油和空气2.压缩冲程进气门和排气门都_____，活塞_____运动，燃料混合物被压缩，压强增大，温度升高。向上关闭机械能转化为内能3.做功冲程在压缩冲程末尾，_______产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生__________的燃气，推动活塞_____运动，并通过连杆带动曲轴转动。内能转化为机械能火花塞高温高压向下“点燃式”点火4.排气冲程燃烧后的废气进气门_____，排气门_____。活塞由_

3、_________运动，______从排气门排出气缸。打开关闭下端向上端废气小结：汽油机工作原理吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程2.讨论并完成“想想议议”1.在压缩冲程中，机械能转化为内能，在做功冲程中，内能转化为机械能。2.做功冲程使汽车获得动力。3.排气冲程排出废气。二、柴油机喷油嘴进气门活塞连杆排气门气缸曲轴(1)柴油机构造柴油工作过程吸气压缩做功排气一个循环一、吸气冲程空气进气门_____，排气门_____。活塞由__________运动，______从进气门吸入气缸。打开关闭上端向下端空气二、压缩冲程进气门和排气门都_____，活塞______运动，活塞把空气压缩得很

4、小，空气的压强更大，温度更高。在压缩冲程末，缸内空气温度已超过柴油的着火点。关闭向上机械能转化为内能三、做功冲程在压缩冲程末，从喷油嘴喷出的_________遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞_____运动，并通过连杆带动曲轴转动。雾状柴油向下用“压燃式”点火内能转化为机械能四、排气冲程燃烧后的废气进气门_____，排气门_____。活塞由__________运动，______从排气门排出气缸。打开关闭下端向上端废气汽油机和柴油机有什么相同点，有什么不同点？想想议议：3．一个工作循环中，活塞往复两次，飞轮转动两周，对外做功一次。相同点2．四个冲程中，只有做功冲

5、程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。1．每个工作循环都经历四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。4、能量转化方式：都是把内能转化为机械能。不同点1．构造不同：汽油机气缸顶部有火花塞，而柴油机气缸顶部有喷油嘴。2．燃料不同：汽油机的燃料是汽油，而柴油机的燃料是柴油。3．吸气不同：汽油机吸进汽油和空气的混合物，柴油机只吸进空气。4．点火不同：汽油机采用点燃式点火，柴油机采用压燃式点火。2.内燃机的启动内燃机不能自行启动。开始运转时要靠外力使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动活塞运动，以后内燃机才能自己工作。注意：除做功冲程外，其它三个冲程是依靠飞轮的惯性完成。3

6、.内燃机的应用汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和摩托车上面，价格较贵。(1)汽油机的应用(2)柴油机的应用柴油机比较便宜，但柴油机比较笨重，主要用在载重汽车、轮船、坦克上面。一个工作循环：活塞：往复两次。曲轴：转动两周。完成：四个冲程。对外做功：一次。辅助冲程：靠飞轮惯性来完成。小结：你会吗？1、四冲程汽油机的工作过程是由().().().()四个冲程组成的.2、四冲程汽油机，由机械能转化为内能的是()冲程,做功冲程是()能转化为()能.吸气压缩做功排气压缩内机械3.汽油机吸入汽缸的是(),点火方式是().柴油机吸入汽缸的是(),点火方式是().4.四冲程汽油机的三个辅助冲程靠

7、飞轮的()来完成.汽油和空气混合物点燃式空气压燃式惯性5、人们发现内能可以做功，利用内能做功的机械叫_______。热机6、燃料直接在发动机的____内燃烧产生动力的热机，叫______。汽缸内燃机7、内燃机分为______与______两大类。它们分别用_____与_____作为燃料。汽油机柴油机汽油柴油再见！望同学们继续努力！