2012-2013学年高二地理 区域地理 3-12省内区域和跨省区域同步检测 新人教版.doc

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1、第十二讲 省内区域和跨省区域一、单项选择题(2012·潍坊模拟)下图为我国两个三角洲略图,读图回答1~3题。1.甲、乙两地农业发展的自然条件差异主要是(  )A.耕地资源的质量高低  B.水源数量的丰歉C.交通运输的便利程度D.热量条件的好坏2.甲、乙两地都是我国经济发达地区,下列关于两地的叙述,正确的是(  )A.甲地在20世纪80年代,由于外向型经济的迅速发展,城市化速度加快B.乙地在20世纪70年代末,由外商投资推动工业化,进而带动城市化C.甲地目前城市化水平与发达国家相当D.乙地第三产业比重已远大于第二产业3.资源的地区分布不均客观上制约了经济的发展,甲、乙两地区均为我国常规能源和矿产

2、资源贫乏地区,为此国家实施了许多重大工程来调配资源。下列资源调配工程不属于能源调配的是(  )A.南水北调B.西电东送C.西气东输D.晋煤南运答案 1.D 2.B 3.A解析 第1题,长江三角洲与珠江三角洲由于纬度位置的差异,珠江三角洲热量条件优于长江三角洲。第2题,珠江三角洲工业化和城市化得益于国家的改革开放政策。第3题,南水北调属于水资源的调配工程。2010年10月26日三峡工程坝前水位首次达到175米。相关部门在水位升高后,对库区水域变化对气候的影响进行了模拟研究。据此回答4~5题。4.水位升高后,三峡库区20千米以内地区气温表现为冬升夏降,其主要原因是(  )A.大坝挡住了冬季风B.大

3、坝挡住了夏季风8C.水体比热容大D.阴雨天气增加5.三峡坝前水位达到175米后,运输压力可以明显减轻的铁路线为(  )A.焦柳线B.襄渝线C.成渝线D.川黔线答案 4.C 5.B解析 第4题,水体的比热容大,具有调节气温的作用。第5题,襄渝线与长江流向基本一致,且也位于三峡库区的影响范围之内,所以可以减轻襄渝线的运输压力。黄土高原恰好处在我国“季风三角”顶端,冬季风带来的“土”与夏季风带来的“水”二者有着恰到好处的结合。据此完成6~8题。6.“土”少了说明没有物质的持续补充,“土”多了意味着沙尘暴的频繁发生,根据黄土高原某日气温变化曲线图,分析该地最有可能引发沙尘暴的天气时段是(  )A.甲 

4、  B.乙   C.丙   D.丁7.只考虑大气运动(风力大小、空气对流)和地面状况(植被、冰冻),黄土高原扬沙天气最容易发生在(  )A.春季   B.夏季   C.秋季   D.冬季8.“水”少了难以满足植物生长,“水”多了则会带来强烈的冲刷,黄土高原河流夏季水特征有(  )A.流量平稳B.断流C.洪峰急涨猛落D.含沙量少答案 6.C 7.A 8.C解析 第6题,黄土高原黄土广布,是由风力的搬运与堆积作用造成的。沙尘暴现象即是这种风力作用过程的表现。从图中可以看出,丙时间段地面气温高,容易引起空气对流,为风的形成创造了条件。第7题,我国北方春季降水少,昼夜温差大,地面干燥而且多风,是扬沙天

5、气的多发季节。第8题,黄土高原地区降水集中,夏季多暴雨,因此导致河流洪水急涨猛落。820世纪80年代中期以来,西双版纳凭借得天独厚的位置优势和资源优势,大力发展旅游业,使旅游业迅速成为重要支柱产业。据此回答9~10题。9.西双版纳因多样性的民族风情著称于世,下列哪个民族的民族风情最具代表性(  )A.壮族  B.傣族  C.土家族  D.高山族10.下列有关该区旅游业发展的措施中,不可行的是(  )A.对现有旅游景点进行整合改造B.明确景点发展方向,避免重复建设C.严惩不法商贩,规范旅游商业秩序D.在自然保护区大规模建设旅游景点答案 9.B 10.D解析 第9题,西双版纳旅游资源丰富,其中以傣

6、族为主体的13个少数民族独有的民族风情深深吸引着游客。第10题,在自然保护区不应大规模建设旅游景点,而应控制旅游规模,合理建设旅游景点,防止对自然保护区的破坏。广东省的电子、轻工业产品与通讯设备完善,加上钢铁、装备与化工产业快速发展,现广东省汽车出口量正式跃居全国第一。随着日本三大汽车制造商进驻(如广州本田、广州丰田等),加上近百家的汽车零部件厂商聚集,使得广州市及其周边地区逐渐形成了“汽车产业集群”。据此回答11~12题。11.广东省汽车产业的过人表现是基于(  )①政府扶持②拥有较好的制造业基础与外围配套条件③“珠三角”大量廉价的劳动力资源④广东省汽车生产基地拥有先进的管理经验A.①②  

7、B.②④  C.①③  D.③④12.广东省汽车产业的缺点是(  )8A.以加工贸易为主的生产方式,缺少自主品牌B.没有大量世界名牌汽车出品C.产业集群状况差D.没有充分利用该区技术和劳动力资源答案 11.A 12.A解析 广东省汽车产业发展较快,与政策、工业基础和工业联系等有关,缺点是合资企业多,缺少自主品牌。(2012·黄冈综测)过去,珠江三角洲农业生产以“基塘”特色闻名于世,历史上一直是我国

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