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1、地理视角看新闻中国竞标英国高铁CONTENTSThisIsAList01新闻内容02地理环境03竞标公司新闻内容PowerPointTemplate当地时间10月22日,中英两国在伦敦发表《中英关于构建面向21世纪全球全面战略伙伴关系的联合宣言》宣言称,双方中是在彼此国家开展能源和交通领域合作,双方鼓励两国企业深入参与高铁项目。其实早在2012年,英国政府就批准了高速铁路2号工程(HS2),拟连接首都伦敦和中部、北部主要城市。今年9月底,英国内阁财政大臣奥斯本在中国成都宣布,向中国企业开放英国HS2的建设招标建设计划此高速铁
2、路分为两阶段进行建设,一期先行建设伦敦-伯明翰高速铁路,二期建设伯明翰-曼彻斯特高速铁路和伯明翰-利兹高速铁路。第一阶段大约140公里,连接伦敦和英国第二大城市伯明翰,2016年动工、2026年完工。第二阶段第二阶段包括两条线路,呈Y字形,从伯明翰往北,分别连接曼彻斯特市和利兹市,大约2033年完工。[1]1、经济意义:a.有利于资源开发和物资输出。b.有利于发挥铁路对经济辐射的作用,促进外向型经济发展。c.有利于开发旅游资源,带动第三产业发展。2、政治意义:a.有利于巩固民族团结。b.有利于加快贫困区脱贫速度。3、战略意义
3、:a.有利于加快对外开放,发展外向型经济。b.有利于巩固国防,保卫边疆。英国是一个实行土地私有制的国家,政府若想修建高铁,第一个难题就是向土地所有者购买土地。英国民众和环保组织担心,修建HS2会破坏环境,带来巨额成本。除了沃里克郡的古梨树,HS2大约要穿过350处动物栖息地、67处古老的林地、30条河流、24个科学考察站以及数以百计的生态敏感地带,HS2将对大冠蝾螈等很多受保护的物种产生影响。英国铁路运营商联合会主席迈克尔·罗伯茨说,新高铁“有助缓解多条铁路走廊的运输能力压力”03竞标公司中国选择了中国中车和中国中铁(世界5
4、00强排名:71)一起参与建设中国01法国阿尔斯通(世界500强排名:482)法国02西门子(世界500强排名:63)德国0303竞标公司世界第一铁路时速——481千米运营里程长——超过世界高铁运营里程一半适合多种地貌气候条件——高风寒沙区、含水量极高的软沙层、常年高温高湿、喀斯特地貌、冰冻期常年温差大中国优势ThanksForYourWatching
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