客运车辆火灾分析

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1、安全事故分析教育资料客运车辆发生自燃事故分析成都一客运车起火烧成光架18名乘客疏散客车被烧成光架架2011年03月06日上午10点30分左客车被烧成光架架华西都市报讯（记者李逢春摄影刘陈平）昨日上午10点30分左右，一辆由成都开往遂宁的客运车，行驶到成都北新大道凤凰立交处辅道时突然起火。当时开车经过三环路的陈先生说，他远远就看到前方腾起冲天黑烟。“开过去看到一辆车起火了，车后面站着一群人，地上大包小包的，估计是车上的乘客。起火的是一辆大客车。”一位乘客说，车是10点从五块石客运站发出的，坐了18个人。车上北新干道出城，

2、他迷迷糊糊打盹时，突然发现刹车了，车上的人有点慌乱，他也闻到焦味。“司机站起来，大声喊着‘赶快，全部下车’。”大家下车后才发现，车中后部冒出了很大的黑烟，而且已经有明火了。事发后，交警也赶到现场，并联系拖车来清理现场。交警询问了该车司机，司机称这是一起自燃事故，可能是汽车线路出了故障，引发了短路。目前，警方正作进一步调查。事故处理及时没有造成人员伤亡事发后，成都消防支队特勤一中队调集4辆消防车赶到现场。此时这辆客运车已完全着火，整个车身腾起几米高火焰，车玻璃不时迸裂，碎玻璃四处飞溅。消防到场后，立即设置警戒区域，疏散人

3、员，架设水枪。经过10多分钟高压水枪的压制，明火被扑灭。华西都市报记者到达现场时，这辆客运车已基本烧成光架子，车内座椅装饰已完全烧毁。车辆所属公司调来另一辆车，正忙着转运乘客。事故原因分析，总结车辆自燃主要原因有以下几点：一：车辆电路问题，包括电路老化、电路设计自身缺陷，电路设计不合理、不规范，发生短路故障时，容易引起火烧车。二：车辆油路问题，油路杜塞、爆裂引发自燃。事故的正确处理及防范措施明白了车辆自燃的原因，我们就可以针对以上原因平时注意防范。原因一：车辆电路的老化。因为车辆在经过一段时间的使用后，电路的表面胶皮都

4、会老化，有可能造成外表绝缘层脱落，电路故障或者电线接触不良会造成短路，从而引起自燃。预防措施：首先，我们要定期为自己的爱车检查电路，如果发现电线出现胶皮老化，电线发热等情况，应及时更换、修理，彻底地消除这个安全隐患，千万别省那点钱。原因二：发动机仓内油泥长期不清理，使得在行驶中油腻阻止散热，导致温度过高或者电瓶接线柱因杂质、油污使接触点发热引发燃烧。预防措施：平时注意检查，保持发动机仓或接线柱上的清洁。原因三：车辆油路出现故障，油路泄露。由于油路多数是使用橡胶材质，橡胶老化会发生龟裂造成汽油泄露。预防措施：定期

5、检查油路，发现问题及时更换，保持发动机整个系统整洁干净。原因四：静电导致起火。一、客车驾驶人开车前应提醒乘客注意的事项。车内严禁吸烟，头、手不准伸出窗外，严禁携带危险物品。乘客有权对驾驶人安全行车情况进行监督，对交通违法行为予以制止，并可向有关部门举报、投诉，监督；遇有紧急情况，要尽快有序地从乘客门、安全门（窗）下车，不要急于携带随身物品，指出安全门（窗）的位置，并示范打开安全门（窗）的方法。二、客运车辆应配备的防范火灾器材。应配备1至2种灭火器（如二氧化碳灭火器、干粉灭火器），并按要求定期更换，保证能有效扑灭一般客车

6、火灾；应配备一定数量的太平斧、应急锤，应急锤的质量应满足击碎安全窗及其他车窗玻璃的需要，保证发生火灾时，乘客能从多处逃生。三、预防客车火灾事故的措施。车辆上路前，要对车辆认真进行检查，确认机件良好，特别是电路、油路良好；行驶中注意观察各仪表工作状况，倾听发动机等部件声响变化情况，发现异响和故障，及时修复；修理中严禁向化油器直接供油；严禁乱拉乱接电源线路，严禁擅自安装DVD、VCD等电器设备；检查各轮胎气压状况，轮胎镙丝紧固情况，制动鼓是否过热，检查油、气管路是否漏油漏气，检查发动机的水泵、风扇皮带的松紧度等；对后置式发

7、动机还要检查散热器的附件工作状况和散热效果，避免温度过高，导致电线、管路熔化，发生火灾；车辆行经有谷草的道路时，驾驶人要特别谨慎，保持低速行驶，一旦发现异常情况，应立即停车检查；通过后应下车检查车辆传动轴等部位是否裹带谷草；注意防止乘客将易燃易爆危险品带上车辆，如发现乘客已将易燃易爆危险品带上车辆，要立即采取安全措施，交沿途的公安机关、执勤民警或前方车站处理；严格遵守道路交通安全法律、法规，保持安全车速，按规定的时间和线路行驶；禁止无关人员搭乘车辆，严禁人货混装；客车驶入禁火区域时如发生故障，不得就地维修，应推出禁火区

8、域后再进行维修。四、客车发生火警时的应对措施。客车发生火警时，驾驶人要沉着冷静，立即靠边停车，迅速组织疏散乘客，在车门打不开的情况下，指导乘客迅速打开安全门和击碎车窗玻璃，强行疏散；利用车上的灭火器或附近可资灭火的消防工具进行灭火自救。同时迅速拨打报警电话，讲清起火车辆所在位置、乘客、货物等大体情况和联系方式。五、发现有人携带危险