交通空间设计.ppt

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1、公共建筑设计原理中国矿业大学银川学院2014级环境设计专业第四章建筑方案设计原理与方法4.2建筑平面图设计4.2.1立体空间的平面化表达4.2.2平面秩序的建立4.2.2.1功能模型与动线分析公共建筑的功能分区公共建筑的动线分析4.2.2.2转译的两种典型途径4.2.2.3交通空间交通联系空间的设计要求动线的分类交通空间的三种要素垂直交通水平交通交通枢纽4.2.2.4空间组合的结构与类型空间的使用部分与辅助部分之间;主要使用部分与次要使用部分之间;辅助部分与辅助部分之间;楼上与楼下之间;室内与室外之间,都离不开交通联系部分。交通联系部分包括,楼梯,坡道,走廊,门厅,过厅等等。4.2.2.3交通

2、空间交通联系部分的设计要求适宜的高度,宽度和形状流线简单明确,不曲折迂回能对人流起着明确的导向作用良好的采光和照明重视安全防火问题紧急情况下利于疏散4.2.2.3交通空间动线的分类在本质上,交通空间设计,或者说交通流线组织反映了建筑中的人和物的活动和移动路线,称为建筑中的动线。动线的类型大致可分为三种:公共流线它是建筑物主要使用者的活动路线,具有开放性。如车站中的旅客流线,展览馆中的参观流线等。公共流线具有方向性多、流量大、使用频率高的特点,因而是公共建筑设计中要解决的主要矛盾。4.2.2.3交通空间内部流线它相对来说具有一定的排外性,即通常只允许在建筑内日常工作的人员通行。辅助流线它是人与物

3、的结合。如餐馆中的食物供应流线,火车站中的行包流线,医院中的器械药品供应线等。根据具体情况,内部流线与辅助流线有时是可以合二为一的。4.2.2.3交通空间交通空间的三种要素从直观的角度看,一个完备的交通系统包含着各种形态的交通要素,如具有“点”特征的楼梯(电梯)间,具有“线”特征的走道,具有“面”特征的入口枢纽空间等。交通空间包括水平交通空间(如走道、走廊等)、垂直交通空间设施(如楼梯、电梯、坡道等)及枢纽空间(如门厅、过厅以及门厅、过厅与楼电梯组合的枢纽)等。4.2.2.3交通空间交通系统中的点要素:楼、电梯间交通系统中的面要素:门厅交通系统中的线要素:走道交通空间中的点要素——垂直交通楼梯

4、间作为垂直交通联系的基本手段,对它的设计往往要以平面的因素为依据,大致包括形态、位置和数量三种变量。楼梯与建筑中的其他空间相比有一个明显的特点,那就是楼梯具有两种使用状态:一是正常使用状态二是在发生火灾等危险情况下的紧急使用状态。前者是满足“联系”的要求,后者是满足“安全疏散”的要求。4.2.2.3交通空间垂直交通部分基本功能要求防火要求空间艺术要求结构构造要求无障碍设计要求主要可控变量设计要求数量位置形态4.2.2.3交通空间4.2.2.3交通空间1.基本功能要求楼梯的基本功能是满足人和搬运家具的正常通行和紧急疏散的要求,因此要求楼梯通行顺畅,行走舒适。楼梯的数量、位置、单个梯段的宽度以及

5、整个建筑物中楼梯的总宽度都应满足一定的要求。2.结构构造方面的要求楼梯属受力构件,除承受自重外,还担负各种使用活荷载,因此,它要经过严格的结构设计,以满足强度、刚度、稳定性等结构要求。在地震区,楼梯又是建筑震害较为严重的部位之一,在设计中应尽量选择有利于抗震的楼梯间位置,在结构和构造上具有一定的加强措施,以保证抗震安全。3.防火要求楼梯是人流疏散的主要通道,同时在建筑遭受火灾时,楼梯又会形成竖向井筒,产生烟囱效应,因此,楼梯必须满足《建筑设计防火规范》的要求。对楼梯间的形式、楼梯间距、通行宽度、楼梯间墙体材料的耐火性能以及封闭门的耐火极限等设计时,都应满足防火安全的要求。4.2.2.3交

6、通空间4.无障碍设计要求在某些建筑的楼梯设计中,除了考虑正常的使用人群外,还要考虑到特殊使用对象如老人、儿童和残疾人的要求,在楼梯踏步尺度、踏面材料、栏杆扶手等设计时要满足无障碍设计的要求。5.空间艺术要求楼梯除了要满足上述的各项要求外,还要满足造型美观的要求,因为楼梯是建筑空间和造型的重要因素,尤其是公共建筑的主要楼梯,其梯段形式、栏杆扶手样式及装修的好坏直接影响到室内空间的艺术效果。除此之外,楼梯还应满足施工和经济等要求,尽量做到降低造价,缩短工期。楼梯的类型按使用功能分类主要楼梯它是联系建筑的主要使用空间,供主要人流交通疏散使用的楼梯,常常使用在出入口附近或直接放在门厅内。辅助楼梯它

7、是考虑次要使用空间的联系或疏散要求设置的楼梯,常常设在建筑次要入口或建筑转角处。消防楼梯为紧急疏散设置的楼梯,一般设在建筑的端部,常常采用开敞式处理。4.2.2.3交通空间(a)主要楼梯;(b)、(c)辅助楼梯;(d)消防楼梯主要楼梯按楼梯的平面形式分类单跑楼梯双跑楼梯三跑及多跑楼梯其他形式楼梯如剪刀楼梯,交叉楼梯等按楼梯的受力方式分类板式楼梯梁板式楼梯悬挑式楼梯悬挂式楼梯楼梯间的类型非封闭楼梯

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