扩压管出口结构对排汽缸气动性能的影响.pdf

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1、第43卷第8期热力发电Vol。43No．82014年8月THERMALPOWERGENERAT10NAug．2014扩压管出口结构对排汽缸气动性能的影响周兰欣，杨新健，陈健，丁斌开。，吴瑞康(1．华j匕电力大学电站设备状态检测与控制教育部重点实验室，河北保定071003；2．国电山东石横发电厂，山东石横271621；3．国电蓬莱发电有限公司，山东蓬莱265601)[摘要]采用Fluent软件对具有不同扩压管出口内导流环倾角和出口宽度d的排汽缸模型进行了模拟计算。结果表明：一75。为最佳值，与一0的排汽缸相比，其排汽缸压力损失降低了41．2Pa；d一1250mm为最佳值，与d一1100

2、mm的排汽缸相比，d一1250mm的排汽缸压力损失降低了16．8Pa；在上半缸的扩压管出口下游处加装一系列挡板，能将强度较大的漩涡分割成为多个小漩涡，限制了漩涡的强度和范围；加装挡板的排汽缸较未加装挡板时损失降低了27．8Pa。综合改造后的排汽缸用于某600MW机组，使该机组排汽缸压力损失降低了69Pa，全机有效焓降提高了0．08。[关键词]600Mw机组；汽轮机；低压排汽缸；扩压管出口结构；气动性能；排汽损失；漩涡[中图分类号]TK264．1[文献标识码]A[文章编号]1002—3364(2014)08—0131—05[DOI编号]lO．3969／j．issn．1002—3364．

3、2014．08．131Effectofdiffuser'soutletstructureonexhausthood'saerodynamicperformanceZHOULanxin，YANGXinjian，CHENJian。，DINGBinkai。，WURuikang(1．KeyLaboratoryofMinistryofEducationofConditionMonitoringandControlforPowerPlantEquipment，NorthChinaElectricPowerUniversity，Baoding071003，China；2．GuodianShihen

4、gPowerStation，Shiheng271621，China；3．GuodianPenglaiPowerStation，Penglai265601，China)Abstract：Numericalsimulationonexhausthoodmodelwithdifferentinnerguideringanglesandwidthsatoutletofthediffuserwasperformed，byusingtheFluentsoftware．Theresultsshowthat：theoptimalinnerguideringangle口was75。，withwhich

5、thepressurelossoftheexhausthoodreducedby41．2Pa，comparedwiththefl=0。condition；theoptimaloutletwidthdwas1250mm，withwhichthepressurelossdroppedby16．8Pa，comparedwiththe一1100mmcondition；addingaseriesofbafflesattheexhausthooddown-streamcandividethevortexwithheavierintensityintomultipleweakervortexes，

6、thustocontrolthestrengthandrangeofthevortexes．Afterthedamperswereinstalled，thepressurelossdecreasedby27．8Pa．Applicationoftheretrofittedexhausthoodona600MWunitindicatedthat．thepressurelossoftheexhausthooddroppedby69Pa，andtheeffectivespecificenthalpydropincreasedby0．08．Keywords：600MWunit；steamtur

7、bine；lOWpressureexhausthood；diffuseroutlet；aerodynamicperform—ance；exhaustpressurelOSS；vortex对大功率汽轮发电机组，排汽缸能量相当于总因此，对排汽缸进行研究尤为重要。文献[2—5]讨论可用能量的2以上，大约占机组总损失的15[。了现代大功率汽轮机排汽通道的流动特点对其气动收稿日期：2013—08—05作者简介：周兰欣(1956一)，男，河北保定人，教授，主要从事直接