机械制造技术课程设计参考工艺.doc

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1、1.钻床主轴套筒的加工钻床主轴套筒如图6-8所示。（1）零件分析该零件尺寸精度和形位公差精度要求中等。主要表面及其精度要求，外圆Φ50j7()是套筒最主要的表面，尺寸精度为IT7，圆柱度公差为0.004，表面粗糙度为Ra0.4，其轴线是零件各项位置精度要求的基准要素。孔内结构复杂，两端Φ40J7()的阶台孔精度为IT7，圆度公差为0.01，对外圆轴线的同轴度公差为Φ0.02，表面粗糙度为Ra1.6，其阶台端面对外圆轴线的端面圆跳动公差为0.01，表面粗糙度为Ra0.8。外圆表面上的齿条精度等级为8级，齿面表面粗糙度为Ra1.6

2、。（2）工艺措施1）毛坯选择根据零件所用材料和结构形状，宜采用45钢无缝钢管作毛坯，以节约原材料和省去钻通孔的工作量。3）主要表面加工方法选择Φ50j7外圆各项要求均较高，宜用精磨完成；两个Φ40J7阶台孔采用精车；齿条齿形采用铣齿加工。2）热处理安排在粗车后、半精车前安排调质处理。为消除工艺过程中形成的各种应力，在精磨前安排低温时效。（3）加工工艺过程钻床主轴套筒加工工艺过程见表6-2。图6-8钻床主轴套筒表6-2钻套主轴套筒机械加工工艺过程工序号工序名称工序内容装夹方法机床0备料45钢无逢钢管:54×22×1791车车两端

3、面，保持总长177夹，托外圆卧式车床2车粗车外圆，留直径余量1.5～2两顶尖顶住孔口卧式车床3车车Φ24内孔至尺寸夹，托外圆卧式车床4热处理调质210～240HB5车①车右端面，车Φ40J7孔，留直径余量0.3～0.4，其余各阶台孔车至尺寸：外圆倒角，Φ28孔口倒60°中心锥孔，宽2②调头装夹，车左端面，总长至尺寸：车Φ40J7孔，留直径余量0.3～0.4，其余各阶台孔车至尺寸：切内槽Φ46×2；车螺纹、外圆倒角，Φ31孔口倒60°中心锥孔，宽2夹，托外圆卧式车床6车半精车外圆，留直径余量0.3～0.4Φ28，Φ31孔口两顶尖

4、装夹卧式车床7磨粗磨外圆至Φ同工序6外圆磨床8铣粗，精铣齿条（注意外圆留有余量）外圆与中心孔“一夹一顶”卧式铣床9铣铣8×1.5两处槽同工序8卧式铣床10热处理低温时效11钳修研两端孔口60°锥面专用研具12磨精磨外圆Φ50J7至尺寸两顶尖装夹外圆磨床13车①精车Φ40J7孔及阶台端面至尺寸，孔口倒角②调头装夹，精车Φ40J7孔及阶台端面至尺寸，孔口倒角夹，托外圆卧式车床14检验按零件图样技术要求项目检查1.钻床主轴套筒的加工钻床主轴套筒如图6-8所示。（1）零件分析该零件尺寸精度和形位公差精度要求中等。主要表面及其精度要求，

5、外圆Φ50j7()是套筒最主要的表面，尺寸精度为IT7，圆柱度公差为0.004，表面粗糙度为Ra0.4，其轴线是零件各项位置精度要求的基准要素。孔内结构复杂，两端Φ40J7()的阶台孔精度为IT7，圆度公差为0.01，对外圆轴线的同轴度公差为Φ0.02，表面粗糙度为Ra1.6，其阶台端面对外圆轴线的端面圆跳动公差为0.01，表面粗糙度为Ra0.8。外圆表面上的齿条精度等级为8级，齿面表面粗糙度为Ra1.6。图6-8钻床主轴套筒表6-2钻套主轴套筒机械加工工艺过程工序号工序名称工序内容装夹方法机床0备料45钢无逢钢管:54×22

6、×1791车车两端面，保持总长177夹，托外圆卧式车床2车粗车外圆，留直径余量1.5～2两顶尖顶住孔口卧式车床3车车Φ24内孔至尺寸夹，托外圆卧式车床4热处理调质210～240HB2．隔离衬套的加工隔离衬套如图6-9所示。图6-9隔离衬套（1）零件分析隔离衬套是发动机螺旋桨轴上的支承衬套，该零件尺寸精度和形位公差精度要求较高，薄壁。内孔与螺旋桨轴颈配合（间隙0.01～0.05），用平键周向定位，两油孔Φ在圆周方向成90º分布，内侧有宽度为10的贮油槽。其主要技术要求如下：外圆轴线对内孔轴线的同轴度公差为Φ0.02，外圆与内孔的

7、圆柱度公差为0.02，右端面对内孔轴线的垂直度公差为0.03，两端面的平行度公差为0.02。外圆的尺寸精度为IT6，表面粗糙度为Ra0.2。内孔的尺寸精度为IT7，表面粗糙度为Ra0.4。零件内孔直径达60左右，壁厚仅有3，为典型的薄壁套筒，且孔内有一个直通键槽，圆周上还有两个油孔，零件刚性很差。因此，加工中零件的变形是主要工艺问题。为防止和减小变形，工艺上应采取以下措施：（2）工艺措施1）毛坯选择用合适的无缝钢管模锻，以减小锻造时的内应力，锻造后进行正火处理以消除锻造应力。采用模锻件，可减小加工余量，从而减小切削引起的变形。

8、2）热处理工序安排调质在切削前（毛坯状态）进行，以减少热处理变形对零件的影响。粗加工后应安排一道低温回火工序，用以消除内应力。3）工艺阶段划分为了减小切削力和切削热，以防止和减小加工中工件产生变形，在工艺过程中粗、半精、精加工阶段分开；采取工序分散原则，内、外圆表面须经多次反