墩柱施工方案.docx

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1、中建三局股份公司武咸公路改造工程第三项目经理部柱施工方案编制人:审核:审批:编制时间:一、编制依据1二、工程概况1三、施工准备41、施工现场准备42、技术准备43、材料准备44、人力资源准备55、施工机具准备56、其他准备6四、施工工艺技术61、施工工艺流程62、施工方法62.1测量放线62.2脚手架工程72.3钢筋工程82.4模板工程122.5混凝土工程182.6模板拆除202.7混凝土的养生20五、工艺质量及计量要求211、脚手架工程212、钢筋工程233、模板工程244、混凝土工程25六、安全文明施工

2、261、安全措施及危险源分析262、文明施工和环境保护28七、附图29墩柱施工方案一、编制依据1、《武咸公路改造工程施工图设计》；2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)；3、《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ2-90)；4、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)；5、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499-2007(2009修改))；6、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002)7、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2001)；8

3、、《建筑工程质量检验评定标准》(GBJ301-88)；9、《栓质量控制标准》(GB50164-92)；10、《碇泵送施工技术规程》(JGJ/T10-95)；11、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—99)；12、《建筑机械使用安全技术规程》(JG.T33—2001)；13、《清水混凝土应用技术规程》(JGJ169-2009)；14、《组合钢模板技术规范》(GB50214-2001)；15、《滚轧直螺纹钢筋连接接头》(JG163-2004)；16、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)；17、200

4、9年9月7日和10月19日《图纸会审》；二、工程概况工程起点为梅家山立交，终点与三环线青菱立交相接。工程采取以主线快速高架(标准断面26m桥宽)+地面辅道方式为主。道路全长约7.5公里，其屮高架全长约7.2公里，主线地而段0.3公里，红线宽度50-70moK0+000〜K3+000段由屮建三局三公司承建。本工程包含道路工程、桥梁工程、管线工程、照明工程、交通工程、景观工程等。其屮公路主线高架、地面辅道、1组上下匝道为本次建设内容，梅家山立交仅预留匝道接口。主线桥桥墩：主线高架桥屮央墩墩型分为1类(一般墩)、

5、II类(连接墩)及山类(较矮墩)。主线高架桥标准桥墩I类墩柱横截而为1・7m(横桥向)XI.7m(纵桥向)矩形截面，截面的四个边角设半径为0.2m的圆弧倒脚，横桥向墩柱的上端外侧用弧线加宽至2.15m形成花瓶式，两桥墩屮心线间距5.4m,其顶部设1.7m（宽）X1.2m（高）的横系梁连接。墩柱的外侧面设50mm深凹槽，凹槽表面采用艺术混凝土进行饰面。主线高架桥屮央墩11类（连接墩）下端与1类（-，般墩）的墩型相同，仅采用弧线将墩林纵桥向的顶部厚度渐变加宽至2.2m,以连接墩顶的两联上部结构。主线高架桥屮央墩

6、III类（较矮墩）为接近桥台（引道）处墩高较小的桥墩，该类墩的墩柱仅保留了I类墩柱的上端弧线型结构部分。匝道桥桥墩：匝道桥下部结构形式的设计考虑与主线高架桥的下部结构形式对应协调、采用矩形截面钢筋混凝土花瓶形柱式墩，墩柱的外侧设50mni深凹槽，凹槽表而采用艺术混凝土进行饰而。匝道桥桥台为U形桥台。匝道桥一般墩柱采用1.9mX1.2m矩形截面钢筋混凝土花瓶形柱式墩，其边角设0.2mX0.2m的圆弧倒角，横向墩顶加宽至3.6m。与主线桥及远景高架相接处采用1.9mX1.4m矩形截面钢筋混凝土花瓶形柱式墩。铁路

7、部分桥墩：共5类桥墩，其屮A类桥墩采用双柱门式花瓶墩，适用于主线高架桥主墩；B类桥墩均采用独柱式花瓶墩，适用于主线高架桥边墩。墩柱采用C40混凝土进行浇筑施工，要求一次浇筑成形。钢筋采用HPB235（（1））要求满足《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-1991）的要求；HRB335（）钢筋要求满足《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-1998）的要求。本工程墩柱共125个，主要墩柱类型见下表：墩柱类型统计表桥墩类型尺寸（mm）墩号丄线桥中央一般墩A1顶截面8000X1700WOOKW002、

8、W004、W005、W016、W017、WO18、W020、W021、W023、W024、W025>W027、W028、W029>W030、W032、W033、W034、W040、W041、W042、W046、W047、W049、W050、W05KW052、W054、W055、W056、W057、W059、W060、W062、W063、W064、W065、W067、W068、W069、W070、W076、W077