基坑防护专项方案.doc

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1、一、临边防护北京地铁9号线工程基坑属深基坑,对坑边作业已构成危险,按照北京市地标DBJ01-83-2003《建设工程现场安全防护标准》的规定,应打设临边防护设施,具体做法如下:1、临边防护栏杆采用钢管栏杆及栏杆柱均采用Φ48*3.5mm的管材,以扣件或电焊固定。2、防护栏杆由二道横杆及栏杆柱组成,上横杆离地高度为1.2米,下横杆杆离地高度为0.6米,立杆总长度1.7米,埋入地下0.5米,立杆间距2米,每隔4米立杆设置一C15混凝土块基础,砼基础尺寸为0.3×0.3×0.5米,立杆居中设置。3、防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭,安

2、全立网封闭到砖墙顶面高度。在栏杆下边设置严密固定的高度为30厘米的24砖墙,砂浆抹面。砖墙基础设 下为低于地面的5CM的C15砼找平层。4、所有护栏用红白油漆刷上醒目的警示色,钢管红白油漆间距为20CM,基坑西侧按刷坡设一4米宽的安全通道,并悬挂提示标志,护栏周围悬挂“禁止翻越”、“当心坠落”等禁止、警告标志。5、基坑周围应明确警示堆放的钢筋线材不得超越基坑边3米范围警戒线,基坑边警戒线内严禁堆放一切材料。6、此临边防护方案适合北京地铁9号线工程土建施工1合同段所有明挖基坑上部临边防护。临边防护示意图见末页附图:二、排水措施基坑施

3、工过程中对地表水控制,以便进行排水措施调整,对地表滞水进行如下控制:沿基坑周边防护栏处设置一明排水沟,排水沟净宽30CM,净深40CM,10CM厚C15砼基础找平层,沟壁24砖墙,砂浆抹面,水沟由南向北坡度为2‰.为了排除雨季的暴雨突然而来的明水,防止排水沟泄水不及,特在基坑北侧设一积水池,再通过污水泵及时将积水抽至市政排污系统,做到有组织排水,确保排水畅通。三、坑边荷载1、坑边堆置材料包括沿挖土方边缘移动运输工具和机械不应离槽边过近,距坑槽上部边缘不少于2米,槽边1M以内不得堆土、堆料、停置机具。2、基坑周边严禁超堆荷载。四、注

4、意事项1、人员作业必须有安全立足点,并注意安全,防止掉落基坑,脚手架搭设必须符合规范规定,临边防护符合规范要求。2、开挖沟槽时,应挖到设计位置,渣土人工运到指定位置,砌砖墙之前,应先在地面下掏一宽25CM,深5CM小槽,并注意基础的平整度,并夯实地基,再浇注基础砼找平。3、基坑施工的照明问题,电箱的设置及周围环境以及各种电气设备的架设使用均应符合电气规范规定。

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