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1、重型机械·87·磨辊加压油缸耳环断裂原因分析王洪如,刘康(江苏省产品质量监督检验研究院,江苏南京210007)摘要:针对某立磨磨辊加压液压系统在安装调试过程中其加压油缸耳环发生断裂,进行了相关的理化检验和分析。采用断口形貌分析、化学成分分析、金相检验等方法对加压油缸耳环的断裂原因进行了分析。结果表明:化学成分不合格,钼含量明显低于标准的技术要求;材料未经过调质处理,组织由网状分布的先共析铁素体和珠光体组成,冲击韧性很低是导致耳环脆性快速失稳断裂的主要原因。关键词:磨辊;耳环;42CrMo;调质处理中图分类号:TH122文
2、献标识码:A文章编号:1001—196X(2013)03—0087—03AnalysisonfractureofearringbaronhydrauliccylinderingrinderWANGHong—I'll,LIUKang(JiangsuProvincialSupervising&TestingResearchInstituteforProductsQuality,Nanjing210007,China)Abstract:Thefractureoftheearingbarofthehydrauliccylinde
3、rforagrindingroller,whichoccurredintheinstallationanddebuggingprocessofthehydraulicsystem,wasanalyzedbyfracturemorphologyobservation,chemicalcompositionanalysisandmicrostructureinspection.TheresultsindicatethattheMocontentwhichislowerthanthespecificationandalowim
4、pacttoughnessresultingfiomtheuntemperedmicrostructurearethenlainreasonsforthebrittlefracture.Keywords:grindingroller;earingbar;42CrMo;temperingtreated0前言某企业订购的立磨磨辊加压液压系统在安装调试过程中其加压油缸耳环发生断裂。根据技术要求,该耳环的材料为42CrMo,工作环境温度范围为一32.3~C~37~C。为找出该加压油缸耳环的断裂原因,对其进行了相关的理化检验和分析
5、。图1断裂耳环宏观形貌Fig.1Appearanceoffracturedearringbar1理化检验1.1宏观检验1.2断口形貌分析发生断裂的加压油缸耳环宏观形貌如图1所断裂耳环4处和B处断口的宏观形貌分别示。可以看到,耳环断裂成为两个部分,两个断如图2a和图2b所示。从图中可以看出,A处断口(分别标记为4和较为平整,未发生明显的口表面的放射纹是由耳环的外表面向内表面扩展塑性变形。的,而B处断口则是由内表面向外表面扩展的,表明该耳环在A处先发生断裂。因此本文主要分收稿日期:2013—02—23;修订日期:2013—0
6、4—07析4处断口的产生原因。图3为处断口的局部作者简介:七洪如(1957一),男,江苏省产品质量监督检验研究院质量鉴定中心,高级工程师。放大照片,从图中可以更清楚的看出启裂源位于重型机械·89·等。。然而,从本文的分析结果来看,断裂耳3结论环的化学成分中钼含量仅有0.04%,明显低于标准的技术要求。加压油缸耳环的化学成分不合格,钼含量明42CrMo钢在工程中使用时通常是调质态J,显低于标准的技术要求。材料未经过调质处理,在淬火后选择不同的回火工艺,使得材料具有不组织由网状分布的先共析铁素体和珠光体组成,同的力学性能以满
7、足不同的使用需求。作为加压冲击韧性很低是导致耳环脆性快速失稳断裂的主油缸耳环,在使用过程除了受到拉压载荷外,不要原因。可避免的要受到一些冲击载荷,因此除了具备必参考文献:需的强度外,还要求材料具有良好的韧性。然[1]崔昆.钢铁材料及有色金属材料[M].北京:机械工业出版社,1980.而,本文所观察到的断裂耳环的显微组织由网状[2]王笑天.金属材料学[M].北京:机械工业出版分布的先共析铁素体和珠光体组成,显然未经过社.1987.调质处理。冲击试验结果证明材料的冲击吸收能[3]陈俊丹,莫文林,王培,等.回火温度对42CrM
8、o量仅有4J,显然无法在变载荷及快加载条件下钢冲击韧性的影响[J].金属学报,48(10):1186正常工作。—1193(上接第86页)的磨损速度。相对原液压缸的密封,其改进之处生产中窜辊装置出现的问题,研究分析其故障发是,在端盖内套的内、外侧均分别安装有密封和生的根本原因,以此为依据,对窜辊装置不合理密封支架,密封
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