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时间:2020-06-01
《汽车电器系统检修教学课件作者伍振铭学习情境六.ppt》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、学习情境六汽车仪表与报警信号系统检修三、相关理论知识(一)汽车仪表系统的认识1.汽车仪表概述为了使驾驶员随时掌握车辆的各种状况,并及时发现和排除潜在的故障,在驾驶员座位前方的仪表台上装有各种测量仪表、指示灯等。传统的仪表台为驾驶员提供的数据信息已远远不能满足现代汽车新技术的发展要求,所以电子显示组合仪表逐渐成为汽车仪表发展的主流。汽车仪表如图6.1所示。下一页返回学习情境六汽车仪表与报警信号系统检修目前在仪表台上主要装有车速里程表、转速表、冷却液温度表、燃油表、时钟等仪表或显示装置,其安装布局随各制造厂和车型不同而有所差别。2.仪表构造及工作原理1)
2、水温表冷却液温度表用来检测和显示发动机水套中冷却液的工作温度,以防发动机过热,它由冷却液温度指示表和冷却液温度传感器组成。冷却液温度指示表可分为电热式、电磁式和动磁式三种,冷却液温度传感器可分为双金属片式和热敏电阻式两种。上一页下一页返回学习情境六汽车仪表与报警信号系统检修常用的是电热式冷却液温度指示表与双金属片式传感器配套、电热式冷却液温度指示表与热敏电阻式传感器配套和电磁式冷却液温度指示表与热敏电阻式传感器配套三种。它由装在气缸盖上的温度传感器和装在仪表板上的水温表组成。水温传感器是一个密封的套筒,内装有条形金属片,其上绕有加热线圈,一端与固定触
3、点相接,另一端通过接触片、接线柱与水温表加热线圈串联。电热式水温传感器如图6.2所示。由电热式水温传感器与水温表构成的电路如图6.3所示。接通点火开关时,电流从蓄电池正极→点火开关(→电源稳压器)→温度表双金属片的加热线圈→传感器接线柱→传感器内电热丝→传感器外壳→搭铁→蓄电池负极。上一页下一页返回学习情境六汽车仪表与报警信号系统检修当发动机冷却液温度较低时,电路中电流的平均值小,水温表的双金属片弯曲变形小,指针指向低温。反之,当冷却液温度升高时,电路中电流的平均值大,水温表的双金属片弯曲变形大,指针指向高温。由热敏电阻式水温传感器与电磁式水温表构成
4、的电路如图6.4所示。热敏电阻式水温传感器内装有负温度系数的热敏电阻,其阻值随温度的升高而减小。2)燃油表燃油表用来指示燃油箱内燃油的储存量。它由装在燃油箱内的传感器和装在仪表板上的燃油指示表组成。燃油指示表有电磁式、动磁式和电热式(双金属片式)。传感器均为可变电阻式,如图6.5所示。上一页下一页返回学习情境六汽车仪表与报警信号系统检修电热式燃油表电路如图6.6所示。当油箱无油时,浮子下沉,滑片处于可变电阻的最右端,传感器的电阻全部串入电路中,此时电路中电流最小,燃油表加热线圈发热量小,双金属片变形小,带动指针指在“E”处。当油箱内油量增加时,浮子上
5、升,滑片向左移动,串人电路中的电阻减小,电路中的电流增大,燃油表加热线圈发热量大,双金属片变形增大,带动指针向右偏转。当油箱充满时,滑片移至最左端,将可变电阻短路,此时电路中电流最大,指针偏到最右边,指在“F”处。上一页下一页返回学习情境六汽车仪表与报警信号系统检修3)电热式仪表稳压器对于电热式仪表配用可变电阻式传感器时,因流经加热线圈的电流,除与可变电阻值有关外,还与供电电压有关。汽车的电源是蓄电池与发电机并联,两者的电位差一般为2V左右。发电机的端电压,虽经调节器调整,但受负载的影响也较大。因此,电源电压变化必然影响双金属片式仪表的测量精度。故用
6、双金属片做指示仪表的,需加装电热式仪表稳压器,如图6.7所示。当电源电压提高时,稳压器中加热线圈的电流增大,双金属片温度升高,使触点间接触压力减小,闭合时间缩短,打开时间增长,从而使加热线圈中的电流减小,端电压UO下降。上一页下一页返回学习情境六汽车仪表与报警信号系统检修当电源电压下降时,稳压器中加热线圈的电流减小,双金属片温度降低,触点闭合时间增长,打开时间缩短,线圈中平均电流增大,端电压UO提高。这样,就使指示仪表始终在一个比较稳定的电压下工作,减少了电源电压对电热式仪表的影响。电磁式燃油表的工作原理与电磁式水温表的工作原理相似,电路也相近。4)
7、机油压力表机油压力表显示发动机内的机油压力,使驾驶员易于检测润滑系统的故障,是一种双金属片型的仪表,一般安装在主油道或机油泵上,以防因缺机油而造成拉缸、烧瓦的重大故障发生。机油压力表由机油压力传感器和机油压力指示表两部分组成。上一页下一页返回学习情境六汽车仪表与报警信号系统检修机油压力指示表可分为电热式、电磁式和弹簧式三种,机油压力传感器可分为双金属片式和可变电阻式两种。如图6.8为电热式机油压力传感器结构示意图。机油压力传感器内部装有弹性膜片,膜片下的内腔与发动机主油道相通,机油压力可直接作用在膜片上,膜片的上面顶着弓形弹簧片,弹簧片的一端与外壳固
8、定搭铁,另一端的触点与双金属片端部触点接触,双金属片上绕有电热线圈,校正电阻与双金属片上的线圈并联。机油压力
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