基于ABAQUS离心叶轮应力的有限元分析.pdf

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1、汽车实用技术201第4划殴计研究AUTOMOBILEAPPLIEDTECHNOLOGY20l4N0．4基于ABAQUS离,C,nf轮应力的有限元分析徐诗辉，彭友余，田小燕，买靖东，匡晋安(中国北方车辆研究所，北京100072)摘要：通过对叶轮自然频率的提取可以得到结构的基本周期。将叶轮载荷的施加周期与基本周期作出对比，可确定叶轮的分析类型为瞬态动力响应或稳态静力分析。作为叶轮的稳态静力分析，需要考虑三个问题：起始阶段旋转加速度引起的应力；起始阶段之后恒定旋转速度引起的向心力；上述两项引起应力效应的叠加。通过这些分析能为叶轮选择材料与减重。关键词：叶轮；基本周期；

2、稳态静力；应力叠加中图分类号：TH452文献标识码：A文章编号：1671—7988(2014)04—19—04FiniteelementanalysisofcentrifugalimpellerstressbasedonABAQUSXuShihui，PengYouyu，TianXiaoyan，MaiJingdong，KuangJinan(ChinaNoahVehicleResearchInstitute，Beijing100072)Abstract：Basiccycleofimpellerframeworkcanbegainedthroughextraction

3、ofnaturalfrequency．Itcanbeascertainedthatanalysistypeiseithertransientdynamicresponseorsteadystaticanalysisthroughcontrastingappendcycleofimpellerandbasiccycle．Assteadystaticanalyseofimpeller,threequestionmustbeconsideredstressgeneratingbyrotaryaccelerationatstartstage；centripetalfor

4、cegeneratingbyconstantrotaryspeedbehindstartstage；dominoefectgeneratingbycombinationoftheprevioustwotype．Impellermaterialcanbeselectedandmasscanbelightenedthroughtheseanalysis．keyword：impeller；basiccycle；steadystatics~superimposedstressesCLCNO．：TH452DocumentCode：AArticleID：1671·7988(

5、2014)04-19-时域系统方程：1、转子动力学概述+B(t)O+K(t)q+f(q，口，t)=g(t)带有旋转部件的结构，它们的动力学行为分析频域系统方程：需要一种特殊的模型，此模型包括旋转部件、静子部件和不同的连接部件。转子动力学的基本假设{一∞+joB(o)+K(∞)+jH(o)}q(o)=g(o)有两条：一是假设转子与静子是线弹性的；二是假式中：M一质量矩阵；B(t)一广义阻尼矩阵；K(t)一设有足够的能量区获得需要的旋转速度。转子动力广义刚度矩阵；学问题的基本方程如下：f(q，t)一非线性力矢量；g(t)一载荷向量；H-迟滞阻尼矩阵。作者简介：徐诗辉

6、，中国北方车辆研究所高级工程师，研究领域：叶轮机械技术。为了评估系统的整体力学性能，在对系统的主