汽车发动机电控系统检修教学课件作者郝金魁项目4.ppt

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1、项目４　汽油发动机怠速控制系统检修４.１　怠速控制系统概述４.２　电子节气门系统的检测４.３　旁通气道式怠速控制系统的检测返回４.１　怠速控制系统概述４.１.１　怠速控制系统的作用怠速是指油门踏板完全松开，节气门处于关闭状态，且发动机对外无功率输出并保持最低转速稳定运转时的工况。怠速控制（ＩｄｌｅＳｐｅｅｄＣｏｎｔｒｏｌ，ＩＳＣ）系统是发动机辅助控制系统之一，其功能是在发动机怠速工况下，根据发动机冷却液温度信号、空调压缩机工作信号、变速器挡位信号等，通过怠速控制执行器对发动机进气量进行控制，使发动机以最佳怠速稳定运转，并保证在负荷发生变化时发动机运转

2、的稳定性。下一页返回４.１　怠速控制系统概述４.１.２　怠速控制系统的类型发动机怠速进气量控制系统有两种基本类型，即节气门直接控制式和节气门旁通气道式。前者是直接操纵节气门来调节进气量，简称节气门直动式，电子节气门的怠速控制即属于这种类型；后者是通过控制绕过节气门旁通空气道的开度来调节进气量，简称旁通气道式，其节气门由油门拉线控制。两种怠速控制原理如图４－１所示。４.１.３　怠速控制的内容１．起动初始位置的设定一些采用怠速阀控制的发动机，在关闭点火开关使发动机熄火后，ＥＣＵ会使怠速控制阀回到起动初始位置，为下一次起动做好准备。上一页下一页返回４.１　

3、怠速控制系统概述一些采用电子节气门系统的发动机，在点火钥匙接通时，会使电动机带动节气门打开一定角度，为起动做好准备。２．起动控制在起动期间，ＥＣＵ根据冷却液温度的高低控制怠速阀或节气门的开度，使之到达起动后暖机控制的最佳位置，此位置随冷却液温度的升高而减小。３．暖机控制在暖机过程中，ＥＣＵ根据冷却液温度信号按内存的控制特性控制怠速阀或节气门的开度，随温度上升，怠速阀或节气门开度逐渐减小。当冷却液温度达到７０℃～８０℃时，暖机控制过程结束。上一页下一页返回４.１　怠速控制系统概述４．怠速稳定控制当转速信号与确定的目标转速进行比较有一定差值时（一般为２０

4、ｒ／ｍｉｎ），ＥＣＵ将怠速阀或节气门的开度增大或减小，调节怠速空气供给量，使发动机的实际转速与目标转速相同。５．怠速预测控制在发动机负荷发生变化时，如空调开关接通或自动变速器挡位变化等，为了避免怠速转速波动或熄火，ＥＣＵ会根据各负荷设备开关信号，通过控制怠速阀或节气门的开度来调节发动机的转速。上一页下一页返回４.１　怠速控制系统概述６．电器负荷增多时的怠速控制如电器负荷增大到一定程度时，蓄电池电压会降低，为了保证电控系统正常的供电电压，ＥＣＵ根据蓄电池电压调节怠速阀或节气门的开度，提高发动机怠速转速，以提高发动机的输出功率。７．学习控制由于磨损或脏污

5、等原因导致怠速阀或节气门性能发生变化，怠速阀或节气门的位置相同时，实际的怠速转速与设定的目标转速会有所不同，ＥＣＵ利用反馈控制使怠速转速回归到目标转速的同时，还可将怠速阀或节气门的实际位置存储在ＲＯＭ中，以便在此后的怠速控制过程中使用。上一页下一页返回４.１　怠速控制系统概述８．减速控制当发动机由有负荷工况转为怠速工况，驾驶员松开加速踏板时，ＥＣＵ不会使怠速阀或节气门完全关闭，以免发动机熄火。所以电控发动机不会发生减速不稳而熄火的现象。４.１.４　怠速状态的判断ＥＣＵ只有正确判断发动机是否处于怠速状态，才能进行有效的控制。对于采用触点式节气门位置传感

6、器的发动机电控系统，当节气门关闭时，怠速触点ＩＤＬ闭合，怠速触点ＩＤＬ输出端子输出的信号为低电平０。ＥＣＵ接收到ＴＰＳ输入的低电平信号时，如果车速传感器输入ＥＣＵ的信号表示车速为零，那么ＥＣＵ将判定发动机处于怠速状态。上一页下一页返回４.１　怠速控制系统概述对于一些采用不带怠速触点信号的节气门位置传感器，当节气门关闭时，ＴＰＳ输出的信号电压会小于某一电压值；当节气门打开时，ＴＰＳ输出的信号电压会高于某一电压值。ＥＣＵ根据ＴＰＳ输出的信号电压，结合车速信号就可以判定发动机是否处于怠速状态。现代汽油发动机多采用电子节气门，ＥＣＵ根据加速踏板的信号和车速信

7、号就可以判定发动机是否处于怠速状态。上一页返回４.２　电子节气门系统的检测汽车电子节气门技术（ＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃＴｈｒｏｔｔｌｅＣｏｎｔｒｏｌＳｙｓｔｅｍ，ＥＴＣ），或电子功率控制（ＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃＰｏｗｅｒＣｏｎｔｒｏｌ，ＥＰＣ）是伴随汽车电子驱动理念（Ｄｒｉｖｅ－ｂｙ－Ｗｉｒｅ）而诞生的，它替换了传统加速踏板和节气门体之间的机械连接（油门拉线），通过电路使加速踏板与节气门建立联系，可以改善发动机控制，避免因驾车者不当操作加速踏板而产生不良后果。它通过增加相应的传感器和电控单元，实时精确地控制节气门开度。它可实现发动机扭矩控制和精确空燃比控

8、制，有助于提高汽车行驶的动力性、平稳性、经济性，并能有效降低污染的排放。下一页返回４.２　电子节气门系统的检