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时间:2020-05-26
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1、自动变速器免拆清洗机安全操作规程一.设备连接找见变速器与散热器的任意一个管路,连接与变速器清洗机并确保无任何泄露现象。二.功能使用过滤的作用是在不更换ATF油的前提下,对ATF油进行过滤。将设备连接好后通过设备面板调整至循环过滤位置,启动设备和发动机,在变速器各个档位进行过滤,结束后将管路装回原车,并对变速器性能进行测试。三.清洗过程清洗方向等同过滤,在对每个档位清洗时,要求车速达到40——60km/h,清洗结束后并更换ATF油。四.换油和排油变速器的油质对自动变速器工作性影响较大,当需要更换ATF油时,需借助设备进行排油,使油排的更干净。在使用时根据所使用的
2、设备进行调整不同的模式选择,注意观察模式选择旋转的功能,使两个管路分别加油和排油,设备工作时,在排油观察窗内可观察油的流动情况,当有新的ATF油流动时换油结束。燃油系统免拆清洗机安全操作规程一.操作准备1.准备清洁剂准备好高效电喷清洁剂和燃烧室清洁剂。2.连接电源将设备的电源线连接到AC220V电源插座上。3.连接管路(1).打开汽车油箱盖,让汽油畅通,减少内部油路压力。(2).拉开电喷嘴清洗剂加注口瓶盖上泄压阀的铁环,使其泄压,然后打开瓶盖。(3).将设备的出油管(带红色护套)与汽车油箱出油管相连,开关汽车钥匙数次,回收汽油到设备压力油箱内,待设备内有一定量的
3、汽油后停止此项操作,将设备的出油管回收。(4).找到发动机汽油出、回油管(单管路和双管路接管方式类似),将发动机端的进油管与设备的出油管(带红色护套)对接,把发动机端回油管堵住。油箱一端的进、回油管用设备内配备的转接油管进行转换。(如果是单管路就只需接入设备出油管,而油箱端的进油管用设备“两通转接油管”接上即可)。(5).从设备的接头盒内找到S管,并把S管与设备的进气歧管清洗管连接起来。(6).拆下节气门前方的橡胶管,把S管插入橡胶管内,并把橡胶管按原样接好。(7).将外界的压缩空气与设备的“空气入口”接头连接好。二.加液加清洁剂(所选用的清洁剂必须是高效电喷清洁
4、剂和燃烧室清洁剂)1.拉开泄压阀的铁环,使压力油箱内的压力全部泄掉,把高效电喷清洁剂从设备的电喷嘴清洗剂加注口倒入压力油箱内,盖好瓶盖并旋紧。2.拉开泄压阀的铁环,使歧管钢瓶内的压力全部泄掉。再打开钢瓶盖,把燃烧室清洁剂从设备的歧管清洗剂加注口倒入钢瓶内,盖好钢瓶盖并旋紧。三、注意事项:1.加注完清洁剂后,必须盖好加注口盖,并拧紧。2.高效电喷清洁剂需要配合汽油使用,一瓶清洁剂配一升汽油;燃烧室清洁剂单独使用,不需要配汽油使用。3.加注清洁剂或清洗剂之前,必须先确认钢瓶或油箱内无压力(从面板的压力表中看出有无压力),才可以打开瓶盖,否则瓶盖会冲出伤人。喷油器免拆清
5、洗机操作规程一.操作规范1.按操作面板①“选择车种压力模式”键,选择好车辆的清洗压力。2.按操作面板②“选择清洗时间”键,设定免拆清洗时间,其中:3缸-15分钟,4缸-25分钟,6缸-30分钟,8缸以上-35分钟。3.按操作面板③号“启动”键,然后启动发动机,设备进入电喷嘴全自动清洗状态(注:可以同时按下操作面板⑤号“S管清洗”键,设备将同时进行进气歧管清洗)。4.根据设定的免拆清洗的时间,设备清洗一半时间后将自动暂停,浸泡3分钟(注:此时设备蜂鸣器会长声“笛”的警示音)。5.当浸泡3分钟完成后(蜂鸣器停止“笛”的警示音),设备会自动启动,再次启动发动机,设备会继
6、续完成剩下的清洗时间。二.进气歧管、节气门体、怠速马达清洗按下操作面板③号“电喷嘴全自动”清洗键,然后启动发动机之后,再按下操作面板⑤号“S管清洗”键,设备开始同时进行进气歧管清洗,打开S管上的迷你阀,清洁剂被喷入进气歧管。 三.注意事项:1.电喷嘴全自动清洗与进气岐管清洗可以同时进行的,也可单独使用。2.当同时清洗时,进气歧管工作完3分钟后,将进入暂停状态,等待“电喷嘴全自动清洗”程序运行完“浸泡3分钟”,设备将自动运行,此时需即刻启动汽车发动机,进气歧管清洗功能将在暂停结束后30秒自动启动继续工作。3.“电喷嘴全自动清洗”程序进入浸泡3分钟时,“S管清洗”功能
7、处于暂停状态,不能清洗。4.当进气歧管单独使用时,只需按前面方法把管路连接好,按⑤号“S管清洗”键,就可以进行进气歧管清洗,清洗好之后,再按⑤“S管清洗/停止”键,就可以停止清洗。5.当燃烧室清洁剂清洗完后,设备会自动停止。6.然后等待“电喷嘴全自动清洗”工作完成后,按4号“停止”键,再关闭发动机,拆下本机油管,将汽车油管接好归回原位,发动引擎,确认汽车油管无漏油现象。7.确认无漏油后,关闭电源开关,并把设备的油管收好。轮胎平衡机安全操作规程1.操作时应严格按使用要求进行,应小心挂放车轮,防止中心轴形,确保机器正常工作,延长使用寿命。2.进行平衡时应选择与轮胎中心
8、孔相配的定
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