武汉轻轨实施性施工组织设计.doc

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1、实施性施工组织设计（方案）第一章编制说明第一节编制依据一、武汉市轨道交通一号线二期工程Ⅱ标合同协议书规定的内容、施工设计图纸及其它相关资料。二、现行国家及部颁设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。三、对施工现场实地调查资料。四、现有的成熟技术、施工工法和可调用到本合同段的各类资源。第二节编制原则一、百年大计、质量第一的原则加强领导，强化管理，积极推广使用新技术、新工艺，确保质量目标的实现。二、安全、文明施工第一的原则在实施性施工组织设计的编制中按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，在确保万无一失的前提下组织施工。三、环保、创卫

2、优先的原则严格执行国家环境保护和武汉市关于创建卫生城市的相关标准、要求，施工组织设计始终围绕环保和创卫的指导思想进行施工。四、方案优化的原则对本合同段区间桥梁、高架车站和交通疏导进行多种施工方案的综合比较，选用最佳方案。五、确保工期的原则根据总体工期要求，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标。六、科学配置的原则实行科学配置，选派有丰富经验的管理人员和专业化施工队伍上场，投入高效、先进的施工设备，选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。第三节工程概况武汉市解放大道上延线综合整治工程(轨道交通一号线二

3、期基础)Ⅱ标,线路由古田一路(不含古田一路站)高架至古田三路(含古田三路站),里程范围:WK6＋705～WK9＋130,线路长度2.425km。主要工程量区间桥梁和两座高架车站。一、区间桥梁及高架车站1、区间桥梁桥式布置：本合同段桥梁桥式布置表起迄里程主要道口名称车站名称孔跨组合（孔数×跨度m）WK6+705～WK8+000古田一路WK6＋705(28＋50＋28)(连续梁)＋2×25（单线单箱并置）WK8+000～WK8+800古田二路WK8+800古田二路站WK8+800(80)(车站)＋(36＋50＋36)(连续梁)＋3×30＋4×25

4、＋13×30＋2×25＋16×30＋4×25WK8+800～WK9+130古田三路WK9+130古田三路站WK9+130(80)(车站)＋(31＋50＋31)(连续梁)＋23×30＋1×252、高架车站。古田二路站主体为高架三层独立墩侧式站台车站，附属用房为二层框架结构。主体地面一层为车行道，二层为站厅层，三层为站台层。车站总建筑面积6472m2。古田三路站主体为高架三层独立墩侧式站台车站，附属用房为三层框架结构。主体地面一层为车行道，二层为站厅层，三层为站台层。车站总建筑面积4351m2。二、主要技术标准1、道路类型：城市轨道交通。2、抗震

5、设防标准：按地震烈度6度设防。3、轻轨限界:按限界专业的要求执行。4、桥下净空：跨越城市快速道路及主干道桥下净高不小于5.0m，跨越城市次要干道桥下净高不小于4.5m，跨越非机动车道桥下净高不小于3.5m，跨越无轨电车通行道路桥下净高不小于5.0m。三、工程地质、地震基本强度、气象等自然情况1、工程地质武汉市解放大道上延线综合整治工程(轨道交通一号线二期工程)，地貌是属长江Ⅰ级阶地及汉江左岸Ⅰ级、Ⅱ级阶地，拟建工程沿线场地以道路为主，地形较为平坦。主要地层有第四系全新统冲积黏土和粉质黏土、粉土、粉砂互层，局部夹淤泥质粉质黏土，中下部粉细砂、中

6、砂、中粗砂夹卵砾石、卵砾石夹中粗砂层，下伏志留系中统坟头组粉砂质泥岩，强风化～中风化。地下水较丰富，水位埋深0.5～3.1m，对砼结构和钢筋砼结构中的钢筋均无腐蚀性，对钢结构具有弱腐蚀性。2、沿线地震烈度沿线场地建筑抗震设防烈度为6度。3、气象及水文资料武汉地处我国东部沿海向内地过渡地带，地处中纬度，属亚热带湿润性季风气候，具有冬寒夏暖、夏季多高温、冬季少雪、冬夏交替明显，春湿秋旱、夏季多雨、冬夏长、春秋短四季分明的特征。全年平均气温16.6℃，7月平均气温高达28.9℃，1月仅3.5℃，极端最低气温-18.10℃，极端最高气温41.3℃；年

7、平均降水量1284.5mm，主要集中于3～8月份。武汉地区6、7、8月以东南风为主，其余各月以北风和北东风为主。武汉地区长江最高水位为29.73m（吴淞高程），最低枯水位8.87m，水位升降幅度20.86m，长江、汉江与其两岸地下承压水有较密切的水力联系。4、沿线道路、交通、地下管线（1）沿线道路：途经的解放大道横断面宽60m。（2）沿线跨越的主要道口：本标段主要跨越的城市道口有古田一路、古田二路、古田三路等。（3）地下管线：该段沿线管线密布，主要分布于道路的两侧，也有垂直于线路方向的管线横穿道路。四、工程特点及施工对策1、施工场地狭窄本工程

8、施工场地主要彩钢围护在既有道路中间，面积有限，在场地内要布置钻孔设备，钢筋加工场地，支架模板堆放拼装场地，施工车辆通行道路和必要的办公用房等，施工场地相当狭窄。2、