重庆、武汉等城市发展定位.doc

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1、重庆：打造“大产业”，提升综合经济实力；构建“大城市”，提升集聚辐射功能；汇集“大人群”，提升社会和谐幸福度；推进“大开放”，建设内陆开放的枢纽门户；创立“先行区”，领先全市统筹城乡综合配套改革。打造“大产业”，建设内陆高端产业的核心集聚区。围绕建设内陆地区先进制造业和现代服务业基地战略定位，整合要素资源，优化空间布局，推动产业高端化、高质化、集群化、绿色化，打造“862”核心产业体系（发展汽车、电子信息、轨道交通等8大制造业，云计算、国际会展、商贸商务等6大服务业，建设金融和创新2大中心），提升产业整体实力和综合竞争力。到2015年，工业总产值达到6000亿元以上，

2、其中汽车产业2500亿元，电子信息2000亿元；云计算服务收入500亿元;金融业增加值达到300亿元以上,占全市比重超过20%;物流业营业收入3000亿元以上；R&D经费支出占GDP比重达到3%以上。构建“大城市”，建设国家中心城市核心功能区。围绕增强集聚辐射能力，加快城市基础设施建设，打造一批具有地标意义的建筑群，推动城市功能开发、形态开发，提升城市品质和形象。重点推进观音桥、龙溪、两路等地区旧城改造，加快江北嘴、礼嘉、悦来等城市商业新中心建设，完善龙盛、蔡家-水土、北部新区等工业集聚区城市配套设施建设，建设西部一流的国际化城市。汇集“大人群”，建设民生幸福的宜居新

3、区。坚持民生导向的开发之路，按照“规划先行、同步建设，高端引领、门类齐全，均衡布局、便民利民”原则，高标准规划建设新区公共服务设施，提升就业、社保、教育、卫生、文化体育等公共服务供给能力，建设“西部领先，全国一流”的公共服务体系。到2015年，城镇居民家庭人均可支配收入达到3.7万元，农村居民人均纯收入达到1.85万元，新增就业岗位100万个以上，保障性住房面积达到2000万平方米。实施“大开放”，建设内陆开放的枢纽门户。加强新区对内开放和区域合作，增强全球资源配置能力，建设内陆地区对外开放的重要枢纽门户，把两路寸滩保税港区建成国家重要的保税物流基地、加工贸易基地和服

4、务贸易集聚区，培育和打造专业交易市场、国际博览展销及“两江论坛”等国际交流品牌。瞄准全球500强和行业领军企业，引进世界级大项目，集聚跨国公司地区总部和研发、结算、服务机构，重点推进中韩产业园、中日产业园建设。到2015年，进出口总额达到400亿美元；利用外资和内资累计分别达到200亿美元和5500亿元；入驻世界500强120家以上，集聚外资金融机构100家以上，离岸结算额超过1000亿美元。创立“先行区”，领先统筹城乡综合配套改革。发挥先行先试优势，统筹推进重点领域和关键环节的改革创新，率先突破城乡统筹发展的体制机制障碍，积极探索改革开放的“深水区”，构建与新区开发

5、开放相适应的管理体制和运行机制。武汉“十二五”总规划纲要：建设智慧城市国家中心城市：在承担国家发展战略中重振武汉雄风，努力建设国家中心城市。“十二五”时期，武汉经济社会发展的总体目标是：着力打造全国重要的先进制造业中心、现代服务业中心和综合性国家高技术产业基地、全国性综合交通枢纽基地，加快建设全国两型社会综合配套改革试验区和国家自主创新示范区，巩固提升中部地区中心城市地位和作用，努力建设国家中心城市，全面完成小康社会建设的目标任务，为把武汉建成现代化国际性城市奠定坚实基础。着力履行国家战略使命，积极融入国家战略布局，全面推进东湖国家自主创新示范区建设和两型社会建设综合

6、配套改革试验，在承担国家发展战略中重振武汉雄风，努力建设国家中心城市。快速交通体系：基本建成全国性综合交通枢纽，基本建成中心城区快速交通体系。围绕提高城市建设和管理现代化水平，全面完善交通和市政设施网络，加快推进以数字化、网络化、智能化为特征的智慧武汉建设，基本建成全国性综合交通枢纽，基本建成中心城区快速交通体系。——铁路。完善武汉、汉口、武昌三大客运站配套设施,新建汉阳客运站，提升武汉北、大花岭、舵落口三大货运站功能，形成“两纵两横”特大铁路枢纽。推进武汉至西安等高速铁路客运专线网络建设。建成武汉至孝感、黄石、黄冈、咸宁等城市的城际铁路网。——公路。推进四环线等高速

7、快速路系统建设，优化站点布局，完善公路客、货主枢纽交通衔接。加快国家、省级高速路武汉段建设和干线公路升级改造，提高进出主城和过境快速通行能力。——水运。巩固提高长江中游航运中心地位，加快武汉新港阳逻、白浒山等集装箱港区和纱帽、金口、军山等港口建设，提升港口吞吐能力。——航空。加快天河机场三期工程及配套设施建设，提高航空服务水平，增开国际国内航班，打造国内枢纽机场和重要的国际空港。开展第二机场选址工作。——过江交通。建成二七路长江大桥、鹦鹉洲长江大桥和江汉六桥，开工建设杨泗港长江大桥、三阳路长江隧道、江汉七桥。完成轨道2号线、4号线、8号线等过长江工程