邮政速递物流集约型发展之路的探讨.doc

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1、邮政速递物流集约型发展之路的探讨邮政速递物流集约型发展之路的探讨发表时间:2011-10-1010:39:40探索邮政速递物流集约型发展之路党的十七大提出了加快转变经济发展方式的战略任务，强调要促进经济增长由主要依靠投资、出口拉动向依靠消费、投资、出口协调拉动转变，由主要依靠增加物质资源消耗向主要依靠科技进步、劳动者素质提高、管理创新转变。湖南邮政速递、物流两大专业从2004年开始专业化经营改革，到2009年，速递专业收入由2004年的1亿元发展到3.3亿元，物流专业收入年均增幅也保持在50%左右。在业务

2、快速发展的同时，企业也面临着效益低下的问题，如速递专业利润率过低、物流专业处于亏损的境地。随着2009年速递和物流专业整合、2010年湖南省邮政速递物流有限公司成立，我们开始有意识地探索集约型发展之路，加快业务结构调整，转变业务发展方式，2010年预计实现收入5亿元，物流专业扭亏，速递专业利润率明显提升。对集约型发展内涵的理解所谓集约型发展，是指主要依靠企业生产要素的优化组合，通过提高生产要素的质量和使用效率，通过技术进步、提高营的核心所在。3.以科学管理为基础要实现优化资源配置、提高企业效益的目的，离不

3、开科学的管理。从当前速递物流的实际看，亟待强化以下工作：一是确立以效益为中心的业务考核体系，并在量化的基础上分解到各级经营管理层次：二是以保障业务和网络顺畅运行为目标，建立速递物流快速高效的网络体系，以及既保证总部的权威性和整体性、又能最大限度调动基层单位创造性、积极性的决策指挥体系;三是改革人事制度，强化人事管理，最大限度地调动全体员工的积极性和创造性，营造有利于各种人才脱颖而出的良好环境。4.以科学技术为支撑科学技术是第一生产力，一定程度上说，集约型发展也是科技型发展。对邮政速递物流来说，一要加快信息

4、化建设，使其成为开发、维护和服务客户的重要手段；二是推进机械化作业，使机械化操作成为提高作业效率的重要手段之一。实现集约型发展，必须以现代科技为支撑，使速递物流成为劳动密集型和技术密集型结合的企业。从传统粗放型向现代集约型发展的转变实现湖南邮政速递物流发展由粗放型向集约型的转变，这是一项系统性的工程，牵涉到企业方方面面的变革。从当前形势看，以下几方面是比较紧迫的工作：1.建立科学的业务考核体系我们现有的企业绩效考核体系和利益分配机制具有明显的收入主导性的特征，收入指标完成进度的好坏以及增长速度的快慢直接影

5、响领导的政绩和职工的收益水平，这种考核体系由于直观、明了、操作性强，一直占据企业绩效评价和内部分配体系的主导地位。但这种收入为主导的考核体系会在客观上助长成本拉动收入的粗放增长行为，无法从根本上解决基层重发展轻管理、重速度轻效益的不良倾向。实现速递物流向集约型发展方式的转变，首先要在考核体系上建立以效益为主导的评价机制和利益分配体系。一是调整完善企业的绩效考核体系，加对大企业利润完成情况、人工成本运用、业务欠费、存货管理、资金管理等效益指标的考评力度，使考评体系更加合理。二是调整员工利益的分配机制，建立员

6、工利益分配和业务效益紧密挂钩的分配机制。速递物流经过几年的专业化经营，基本建立了营销人员“基数+提成”的动态分配机制，但挂钩收入的多，联系效益的少。因此，要加大对业务成本的考核力度，正确评估每个专业、每个产品、每个项目的效益情况，使每百元收入花费的成本也与员工收益挂钩。三是提高财务核算尤其是效益核算水平，增强各个环节效益核算意识。速递物流要建立各级核算中心，将业务部门、网运部门、综合管理部门共同纳入责任中心损益核算，参与专业效益的管理，实行责任部门对责任中心的收入统计、成本费用归集进行审核签字确认的管理模

7、式，经营、财务部门共同配合，能有效明晰各责任中心的效益。1.建立快速高效的网络体系网络始终是邮政速递物流最重要的核心竞争力之一。“快”是快递企业的生命力，而对“快”的支撑环节首先依靠的是网络。解决好网络问题是促进邮政速递物流集约型发展的一个突破口。要建立一个权威性的网络。速递物流网络的竞争力集中表现在全网统一的执行力，要做到全网的统一，首先要讲权威性，做到令行禁止、政令畅通。要建立一个责任性的网络。要提倡把自己的事做好、把别人的事当成自己的事来做。网络型企业最需要这种责任，只有各级企业把投递工作和服务承诺

8、作为自己的责任，加强彼此的合作，这个网络才有竞争力。要建立一个标准化的网络。建立以"快''为核心的网络，必须制定统一的标准，每个环节按标准操作，产品就有.