调试关键技术(电气).doc

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1、第二节调试关键技术本节对机组调试过程中的14个关键环节进行了策划，其内容具有通用性,落实相关工作要求后可以形成可操作的深度调试规划。厂用电系统带电深度调试（-）设备系统概述主要介绍厂用电系统有关设备（-）策划目的深度开展电气分系统及整套调试工作，优化调试方案、细化调试步骤、对调试项目提前介入、全程跟踪，深入分析、精心策划，可有效防止电气保护和自动装置发生拒动和误动。（1）根据电气二次回路特点，细化电气二次回路静态调试步骤，保证接线正确、可靠，不留死角。（2）根据现场接线和保护要求，编写一次同流方案，进行一次通流试软，确认保护、测量、监控等

2、系统的电流相量正确。（3）优化控制回路传动方案，减少设备动作次数，延长使用寿命，确保控制回路投运正确可靠。（4）细化变压器带电步骤及检查方法，节约变压器带电后系统检查时•间。（5）细化升压站及机组系统带电过程检查项目，评估机组、系统运行的各参数并进行对比分析。（三）调试要点1.分系统调试要点（1）电流、电压回路检查。1）二次接线检查：a）检查电流互感器至就地端子箱及端子排，就地端子排至各个保护、自动、计量、测量等处的电流回路，确认极性符合设计和现场实际运行情况。b）电流互感器、电压互感器的铭牌、变比、容量、精度等参数与设计及现场实际吻合。

3、c）检查电流、电压二次回路绝缘，应满足标准要求。d）确认现场TA一次安装位置和二次线圈的实际位置，不出现保护死区。e）检查电流、电压二次回路接地点及电流、电压同路的一点接地情况。2）电流极性检查通过大电流直流干电池对相关TA进行一次通流、二次检查，按照极性配合要求确定保护相量。（2）升压站一次通流相量检查。1）投运前对系统和变压器及其二次设备、二次回路进行全面彻底检查，并进行一次通流试验。避免以下问题发生：2）投运后电流二次回路极性错误。3）新投运间隔与已运行间偏极性配合错误。4）由于负荷原因，在运行期间无法用大电流方式检查电流相量。（3

4、）启用备用变压器（简称起备变）电流相量检查。1）极性检查。根据启备变保护装置对极性的要求，确定启备变高压侧电流的极性方向，根据保护装置要求和高压侧电流极性方向，确定低压侧电流的极性。2）启备变低压侧短路试验。一般启备变差动保护极性只能带大负荷下才能进行检查，因此需要利用大容量升流器，在启备变低压侧短路点进行变压侧高低压侧短路试验，进行高低压侧电流回路相量的检查。3）低压侧分支一次通流启备变差动相量检查。方案一：以大地和分支封母为问路进行一次通流，即升流器出现一端加在一段的备用进线口和TAA相之间（B、C相同理），另端接地。另一•段备用进线

5、开关处A相接地，这样A相一次切路就和升流器形成导通切路，升流器缓慢升流,此时两段备用进线开关的一次电流方向相反，在二次进行检查时应和一次电流方向对应一致。方案二：以分支封•母A、B相和短路车为回路进行通流，即升流器输出分别接一段备用进线开关开关下口和TAA、B相，把短路车推入同分支另-•段备用进线开美柜，短接A、B、C三相，这样A、B相就形成回路，升流器缓慢升压,此时流入两段的同一项的电流方向同相的正好相反，在二次进行检查。（4）二次通流、通压试验。通流时尽可能在TA根部分相进行，测每相与中性点相间的阻抗；通压时确定二次回路通压处己与TV

6、侧有明显断口，防止二次反送电使一次设备带电。变压器分支零序电流需要在一次侧摇绝缘确定对应关系，二次通流在分支零序TA根部通电流进行传动，避免零序保护一次和二次不对应。（5）控制、信号二次回路接线检查：1）根据原理图进行全回路查线，检查二次接线的正确性和可靠性，消除寄生回路。2）检查接线端子质量，避免使用劣质端子。3）检查直流二次回路，防止出现寄生回路，满足保护、自动装置的要求。4）对直流熔断器的额定电流进行核对，使设计和现场实际运行情况符合，直流开关上下级之间能满足逐级配合要求。5）对二次回路进行绝缘检查。6）检查强电端子与弱电端子的分界

7、，防止强电窜入弱电；检查交、直流电源端子不知，防止交直流混申。（6）低压变压器系统检查1）对低压变压器各开关间的联锁、闭锁逻辑进行传动，确认联锁、闭锁功能完好。2）检查低压变压器的一次接线组别，确认变压器接线组别符合设计要求。3）检查低压侧TA的安装位置，确认TA安装正确，变压器故障肘，能正确反映故障电流。4）检查确认低压变压器低压侧中性点零序TA安装在中性点和接地线之间,能够反映各种接地故障电流。5）检查高压侧馈线电缆铠甲接地线反穿过零序TA,避免保护误动。（7）整组传动。单个系统调试完成后，进行系统整组传动，确认装置和整个回路的正确性

8、。1）电量保护传动。根据正式定值，逐个进行保护传动。要求如下：保护装置保护动作指示灯动作正确，保护出口、开关动作情况正确，DCS报警、故障录波器启动量、远幼告警等正确。2）启备变分支零序保护传