某重型驱动桥减壳与桥壳结合面密封失效分析.pdf

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1、汽下实I十J技术2013年第9期设计研究AUTOMOBILEAPPLIEDTECHNOL0GY20l3NO．9某重型驱动桥减壳与桥壳结合面密封失效分析王晓磊，张阳光，张龙(陕西汉德车桥有限公司，陕西西安710200)摘要：本文对重型驱动桥减壳与桥壳结合面密封方式进行简介，并明确了不同密封方式的优点和缺点，同时重点对密封胶密封失效问题进行讨论，并提出改进建议。关键词：驱动桥；密封；密封胶中图分类号：U463．3文献标识码：A文章编号：1671—7988(2014)09-72-02AnalysisOnSealingLossBetweenFinalDr

2、iveCaseAssyAndAxleHousingWangXiaolei，ZhangYangguang，ZhangLong(ShaanxiHandeAxleCo．，LTD．，ShaanxiXi’fin710200)Abstract：Thispaperdescribesthesealingstylesbetweenfinaldrivecaseassyandaxlehousingoftheheavydriveaxle，italsointroducestheadvantagesandthedisadvantagesbetweenthediferents

3、ealingstyles，andthemostimportantcontentsarethediscussofplane—sealingloss．KeyWords：theheavydriveaxles；sealing；sealantCLCNO．：U463．3DocumentCode：AArticleID：1671-7988(2014)09-72-02配合的面(平面或螺纹面)存在间隙和桥壳、减壳内部与外刖舌界存在压力差同时发生导致。下面主要对驱动桥减壳与桥壳结合面平面密封分类及平驱动桥一般由主减速器总成、桥壳总成、差速器总成及面密封胶失效进行分析。

4、半轴等组成；而国内主流重型车驱动桥一般是用螺栓将主减速器总成紧固到桥壳总成上，且在减壳和桥壳之间装配密封2、驱动桥减壳与桥壳结合面平面密封方式及其优垫片或涂抹平面密封胶，以防止润滑油渗漏。而驱动桥减壳劣对比与桥壳结合面渗漏油为市场长期反馈的装配质量问题，客户抱怨严重。本文主要针对驱动桥减壳与桥壳结合面的密封方目前主要的平面密封方式分为垫片密封(通过垫片的压式进行对比分析，并着重对平面密封胶密封失效问题进行分缩变形进行密封)和密封胶密封(通过密封胶的填充作用和析。粘接作用密封)，此两种密封方式根据使用材料的不同，还可以继续细分为不同的密封方式，如图

5、1。1、驱动桥减壳与桥壳结合面密封失效故障表现及其机理分析广菲金属密封垫r垫片密封十组合密封垫驱动桥减壳与桥壳结合面密封失效主要表现为两种情蒌jL金属密封垫况，分别为从桥壳与减壳结合面处渗漏油和从紧固螺栓处渗油(主要表现在桥壳与减壳连接螺栓孔为通孔)；其中前一种_I-硅胶密封密封胶密封情况，表现为平面密封失效；而后一种情况，则表现为螺纹L厌氧胶密封密封失效。无论哪种失效方式，其发生机理均为两零件相互图1平面密封分类作者简介：王晓磊，就职于陕西汉德车桥有限公司。如表l，对垫片密封和密封胶密封性能进行对比汽车实用技术2014年第9期表1垫片和密封胶密

6、封指标对比表胶涂抹存在断续及涂抹量不足现象，则可能出现渗漏油现象。此方面问题的解决只能通过对装配过程控制和员工的技能培指标垫片密封密封胶密封训进行。密封压力高、中、低压均可高、中、低压均可3．3减壳与桥壳结合面的粗糙度密封温度高、中、低温均可高、中、低温均可减壳与桥壳结合面粗糙度与平面密封胶的密封效果有直零件接触方式金属一垫片一金属金属一金属接关系，若减壳和桥壳结合面的粗糙度过大，平面密封胶涂填充性差(易被挤出，不能良doo％填充间隙、(密封可靠性)填充完间隙)刀痕，消除宏观，抹量增加，同时其填充时间加长，影响平面密封胶的固化时微观不平度)间及固

7、化速度，从而导致密封效果降低；若减壳和桥壳粗糙差(长期T作失去度过小，平面密封胶涂抹在其结合面，装配主减速器总成后，压缩永久变形(降低)弹性，良大多平面密封胶被挤出，只有少量起到密封作用，严重影响变薄(再上紧))密封效果。而针对目前主减壳为铸件的，桥壳为冲压件或铸可拆卸性易损坏需重新涂胶件的，减壳和桥壳结合面粗糙度均控制在3．2～6．3之间为最成本较高较低佳。对零件表面加工要求较高较低3．4减壳与桥壳结合面的清洁度减壳与桥壳结合面存在油污、杂质等，易导致平面密封从中可以看出，由于密封胶密封为液体，其具有良好的胶固化后，无法完全填充桥壳或减壳结合面

8、，导致平面密封流动性，能容易填满金属两个结合面之间的缝隙，提升了其胶密封失效。密封性能，且其可放宽零件加工表面粗糙度、平面度和刚度3．5