民机研发中的人因学设计方法.pdf

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1、民机研发中的人因学设计方法Ergonomicsdesignmethodsincivilaircraftresearchanddevelopment文／罗晓利孟斌李海龙秦凤姣(中国民航飞行学院)．、^因学的理论与技术应用于民机的设计．制造．运行．维护等各个环节．可提高安全裕度．效益及舒适性本文在对国内外民机人因学设计方法进行提炼的基础上．通过案例分析阐述7它们的相关应甩结合目前我国民机人因学研发现状．提出7建立民视入因学设计准则．瓶人因学评佶技术完善评价体系和重视人才培养等建议逆向工程的概念从理论上有必要把实物反求人为差错、机组通信、驾驶舱设计

2、考虑问题现星扩展到在更高层面的设计理念原则反求，使的优先级8个方面阐述了大型客机驾驶舱设设计不良所导致的隐患已成为影响民航安设计过程中的逆向工程技术形成一个完整的计理念等。全的主要因素。人因工程学作为一门新兴学技术系统，更好地服务实际应用。2．实验研究方法科，通过了解人的能力与限制并应用于机实验研究是寻找自变量和因变莹之间的器、工具、系统、任务、工作和环境的设计正向工程关系，目的是考察在没有其他变量影响的前当中，在增进系统安全，提高人员满意度和．重构提下，有系统地操纵某些实验条件，然后观系统绩效等方面发挥很大作用。在航空领．．再工程测自变量的

3、变化对因变量的实质性影响。实域，人因工程学贯穿于民航活动的始终，在验研究方法已经成为现代人因工程学研究的逆向工程民机的迭代设计、系统开发、测试和评估、必不可少的方法之一。图1逆向工程关系图适航论证、运行和机务维修等各个阶段都起新一代民机在研制时对新系统往往采着重要作用。国内在人因工程和飞机研发相逆向工程可对经典设计实现再设计，激用实验研究的方法，通过对人机组合或人机结合方面的研究起步相对较晚。在国际上，发人们的创造性思维，对现代民机设计有重与环境系统组合的效果评价来筛选设计方案特别是航空发达国家，人因工程学在民机领要意义。在民航人因学设计领域

4、，逆向工程或者改善设计。如，BRE公司开展的座舱域的应用非常广泛l】J。针对国内外主要的民的目的就是通过对现有先进飞机的实物研人机环境综合实验，主要研究热环境、噪机入因学设计方法进行消化吸收并创新，对究，了解其设计的形状、尺寸、大小、功能、声、振动等因素对座舱舒适性的影响和乘员于我国客机的自主研发具有重要意义。材质、色彩以及逻辑等，进而掌握系统在安的动态响应；波音777在其设计和研制过程全性、高效性、舒适性等方面设计的先进技中，该项目的人因学专家在实验室或模拟舱一术和理念等，快速消化吸收进而创造开发多中通过让飞行员在各种控制条件下完成特定．民

5、机人因学设计的主要方法1．逆向工程种新产品。目前国内已有部分学者开始关注的任务来获取各种指标数据，为设计决策提逆向工程是相对正向工程而言的，也称先进机型的人因学逆向研究。田钢等_2对空供了有效的实验依据；平视显示器(head-up为反求工程技术，它们之间的关系如图l所客A38O机型人机接口最突出和集中的驾驶display，HUD)设计初期，人因学专家为了示。逆向工程可以认为是一个从有到无的过舱进行了有关空间布局、显示器、控制器等了解HUD对飞行员视觉注意的影响，也是程，主要是针对已有的产品原型，消化吸收方面的逆向分析，探讨出了A380人因学设

6、通过从应用研究中获取数据与从实验室基本和挖掘其中蕴含的产品设计、制造等方面的计的先进技术和原则，并对该机型人因学设研究中得出理论相结合的方法，完善HUD知识、原理和理念，并以此为开端进行产品计的不足之处做出了改善方案；王学锋_3_对的设计，以尽可能减小对飞行员视觉注意力创新设计。逆向工程的出现极大地缩短了产波音777驾驶舱内的空间布局、显示和照明、分配的负面影响。品的开发周期并提高了产品精度，越来越受飞行管理系统等设计原则进行了归纳；许建3．虚拟现实技术到人们的关注和重视。目前，国内外有关逆等通过对空客、波音大型客机实物进行研虚拟现实技术(v

7、irtualreality，VR)是向工程的研究主要集中在实物逆向工程，但究，从机组职责、飞行员决策权限、飞行员近年来出现的高新技术，也称灵境技术或人对设计过程中人因学原则的识别关注甚少。特性、驾驶舱自动化、新技术与新功能应用、工幻境。它综合了计算机图形技术、计算机回噩霍圈削on2014．7(Vo1．181)87仿真技术、传感技术、显示技术等，利用电常。通过设计防插错功能的插头即可避免类技术，该技术是在CAD／CAM技术、激光脑模拟产生一个三维空间的虚拟世界，用户似悲剧。1995年大西洋东南公司ASA529技术、计算机数控技术、精密伺服驱动技

8、术可以在此环境中利用语言、手势等自然的方航班因左发动机的螺旋桨突然断裂造成空以及新材料等技术基础上发展起来的。原型式或者通过虚拟辅助设备进行视觉、听觉、难。由于飞行