多角度探讨公路桥梁伸缩缝设置要点.doc

《多角度探讨公路桥梁伸缩缝设置要点.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、多角度探讨公路桥梁伸缩缝设置要点摘要：在温度、汽车动荷载等外界因素的影响下，公路桥梁梁体长度产生变化，直接导致桥体的变形。伸缩缝技术在公路桥梁设计、施工和养护管理中已被广泛应用，该技术可以有效防止桥体变形，提高桥梁的安全使用性能。本文将从施工前中后多个角度研究桥梁伸缩缝设置的常见几个问题，并具体分析问题产生的原因和提出相应的对策。关键词：公路桥梁，伸缩缝，桥梁工程中图分类号：X734文献标识码：A文章编号：1.公路桥梁伸缩缝设置的常见问题公路桥梁必须具备科学的设计水平，安装质量方面要过关、管理和养护方面要科学，否则在伸缩缝处会导致跳车现象的

2、发生。公路桥梁伸缩缝常见的问题有：（1）随着交通频率的增大，运输工具不断对公路桥梁产生荷载的作用，撞击着桥梁的伸缩缝，伸缩缝的材料的磨损和疲劳程度逐渐加大，桥面以及桥梁的结合强度不断被削弱，伸缩缝的寿命不断缩短。（2）施工方式的问题，桥梁类型的不同，伸缩缝的结构形式也将不同，在施工的时候，没有针对桥梁的形式设置伸缩缝，导致伸缩缝的固定方式与桥梁不吻合，伸缩缝的设置失去效用。（3）如果伸缩缝安装施工的方式不当，在垂直方面，装置与桥的面板和后背墙错位，一旦运输工具车轮的冲击力较大，将直接导致伸缩缝的破裂。2.公路桥梁伸缩缝设置的要点1.1施工前

3、问题及解决措施桥梁伸缩缝施工之前，由于对装置性能和产品技术要求了解不充分，而且没有综合考虑温度等外界影响因素，使得伸缩缝的计算数据失真，进而影响伸缩缝的正确选型；埋设于混凝土铺装层中的桥梁伸缩装置锚固件，仅有一小部分和主梁、桥台的锚固连接，在荷载超标运输工具的影响下，可能造成伸缩装置焊接位置断裂，从而使得混凝土失去粘结的性能；桥面的翼板厚度不足，在运输工具高荷载作用下，难以承受面板变形的荷载力，使得伸缩装置被压坏。桥梁伸缩缝是公路桥梁结构的重要部位，其设计要根据桥梁的使用要求和结构特点，采用适当的设计方法：（1）桥梁的桥体长度为20米，由于

4、桥体跨径小，所以不考虑伸缩缝的设置，但必须在规定的位置上安装橡胶支座，以提高墩台的抗变形和抗高温性能；（2）桥梁的桥体长度大于20米，可考虑使用W型的伸缩装置，这种装置的主材料是橡胶，并且含有预压密缝，不仅连接铁件的部位不用使用胶水粘结，而且本身具有优良的防水功能。据笔者了解，W型的伸缩装置体型小巧，节省材料，符合成本管理的需求，而在施工方面，材料的性能也能够得以全面发挥；（3）除了W型伸缩装置，也可以根据设计需求采用板式的伸缩装置,因为该类装置具有较好的平整度，有利于抗变形体装置刚度的加强，而且在钥钉的作用下，不容易产生空心橡胶伸缩缝脱落

5、的问题。2.2施工中的问题及解决措施桥梁伸缩缝的设置，施工阶段是关键性的环节，但由于施工工艺手段不标准，装置安装后的功能不能够有效发挥；承包单位盲目追求工程进度,对桥梁部件安全的质量把关不严，譬如装置的焊接不稳固、少埋预埋设钢筋、伸缩缝间距不规范等；混凝土厚度不足，体积不达标，施工时难以应对预埋件的干扰，混凝土浇注不密实，造成空洞和蜂窝现象；运输工具持续撞击问题装置后，局部会出现裂缝，锚同件产生开裂受损迹象。因此必须做好质量的控制措施：（1）根据设计方案规范施工，施工单位在桥梁中埋设伸缩装置锚固件的时候，提前做好埋设的准备工作，从而要提高埋

6、设的准确度；（2）根据设计方案预定的位置和标准要求画线，防线也要准确无误,对准桥梁端间隙的中心线，提高桥梁端伸缩装置间隙的对称性；（3）清洗干净伸缩缝和沥青混凝土路面，提高伸缩缝自由伸缩的能力，并在规范要求范围内，凿毛处理新旧混凝泥的接触面，满足伸缩缝充分结合的要求；（4）矫正变形的钢筋，视需求适当补充数量不足的预埋设钢筋，补充钢筋的时候，要连同已经预埋设的钢筋下部进行焊接；（5）现场计算钢梁之间的绕宽，调整伸缩缝的宽度，为防止气温急骤变化对缝宽的影响，要求进行整体的安装，以便快速调整安装缝宽。2.3施工后的问题及解决措施公路桥梁在施工后期

7、，常见以下儿方面的伸缩缝问题：竣工清理桥梁的时候，忽略了桥面及伸缩缝装置里面的杂物，成为伸缩装置变形的诱因;桥面的接缝处维护措施不足，使其出现不平整现象，随之交通运输量的日益增多，并且车辆超载现象的频繁出现，再加上养护工作不到位，桥梁伸缩缝装置自然难以发挥正常的功能作用。公路桥梁伸缩缝的管理和养护，要采用事先防范和事后治理相结合的方式，首先是将伸缩缝清洗干净，用清水湿润裂缝，然后抹上适量的水泥砂浆；其次是结合伸缩缝施工现场的实际情况，洒水并用塑料薄膜覆盖，在管理养护的期间，结合需求适当地洒水湿润，保证伸缩缝养护处有充足的水含量，同时防止混凝

8、土的表面由于缺水而产生裂缝。1.结束语综上所述，伸缩裂缝是公路桥梁所有结构中相对较为薄弱的位置，但也是起到关键性作用的位置。在温度、汽车动荷载等外界因素的影响下，公路桥梁梁体长度