汽车胶粘剂简介和应用概况.ppt

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1、汽车胶粘剂简介和发展概况结合上海大众所用胶粘剂，简单介绍汽车胶粘剂的性能、工艺、用途以及演变、更新过程。汽车胶粘剂的分类按使用车间分类车身用胶涂装用胶总装用胶发动机胶按用途分类结构类胶（折边胶、点焊胶）半结构类胶（折边胶）密封、减震类胶装配用胶按基材分类环氧类胶橡胶类胶PVC类胶PVC+环氧+橡胶混合聚氨酯胶有机硅胶按固化工艺分类高温固化型湿汽固化型常温固化型非固化型其他分类汽车胶比较关心的性能机械性能:剪切性能、剥离性能、弯曲性能老化性能：耐盐雾、湿热、腐蚀、耐紫外线、耐油性等其他性能：密封性能、减震性能等工艺指标：粘度、

2、施工条件、固化条件等剪切强度试样图中：试片宽：A=25±0.2mm，试片长：B=100±0.2mm粘接处长：C=12.5±0.5mm，试片厚：D=2±0.2mm对金属搭接的胶粘剂拉伸剪切强度按下式计算：τ=P/(C*A)式中：τ——胶粘剂拉伸剪切强度，MPa；P——试样剪切破坏的最大负荷，N；C——试样搭接面宽度，mm；A——试样搭接面长度，mm。剥离强度试样试片宽约25mm，长约150mm，强度=试样剪切破坏的最大负荷/25环氧类胶环氧类胶-结构类胶车身用胶高温固化型环氧类胶主要特点单组分、高温固化，高剪切强度，耐高温

3、、耐盐雾、耐腐蚀性好，对基材粘附性极好。固化原理该胶包括环氧树脂、固化剂、促进剂、增韧剂、填料等，在高温条件下，环氧树脂和固化剂进行反应，交联成为固化物，增韧剂作为分散相均匀分布在环氧树脂相中。上海大众目前使用环氧类胶的主要品种AMV167N52/N53环氧折边胶供应商：上海众盛胶粘剂有限公司使用车型：SANTANA使用位置：车门、行李箱盖、发动机盖的折边处主要作用：粘接内外板，代替点焊主要性能：序号项目要求实际值1固化条件170℃/15min170℃/15min2固化后24小时，常温下剪切强度≥1621.4380℃/24h

4、，80℃下剪切强度≥1315.95湿热老化后剪切强度≥1516.56盐雾试验后剪切强度≥1516.97腐蚀试验20循环后剪切强度≥1414.7AMV167N61环氧点焊胶/折边胶供应商：上海众盛胶粘剂有限公司使用车型：PASSAT、POLO、TOURAN、Octavia使用位置：车身折边处、车身钢板焊接处主要作用：增加车身强度，减少焊点主要性能：序号项目要求实际值1固化条件180℃/30min180℃/30min2固化后24小时，常温下剪切强度≥1419.8380℃/24h，80℃下剪切强度≥1117.45湿热老化后剪切强度

5、≥1316.26盐雾试验后剪切强度≥1315.77腐蚀试验30循环后剪切强度≥1212.3AMV160310环氧点焊胶供应商：上海北申化工有限公司（代理瑞士西卡产品）使用车型：TOURAN使用位置：车顶焊接处主要作用：增加车身强度，减少焊点、保护焊点主要性能：序号项目要求实际值1固化条件180℃/30min180℃/30min2固化后24小时，常温下剪切强度≥1625.2380℃/24h，80℃下剪切强度≥1415.15湿热老化后剪切强度≥15_6盐雾试验后剪切强度≥14_7腐蚀试验90循环后剪切强度≥13_8剥离强度≥4N

6、/mm5N/mm9弯曲性能(2mm厚度)弯曲45度不断裂弯曲45度不断裂AMV167W60环氧结构胶、折边胶供应商：上海众盛胶粘剂有限公司（代理美国陶氏产品）使用车型：POLO、TOURAN、Octavia使用位置：车身折边处，车身焊接处主要作用：粘结车身钢板，提高车身抗冲击强度，减少或代替焊点、保护焊点主要性能：序号项目要求实际值1固化条件180℃/30min180℃/30min2固化后24小时，常温下剪切强度≥1630.2380℃/24h，80℃下剪切强度≥1415.65湿热老化后剪切强度≥15_6盐雾试验后剪切强度≥1

7、4_7腐蚀试验90循环后剪切强度≥13_8剥离强度≥4N/mm8N/mm9弯曲性能(2mm厚度)弯曲45度不断裂弯曲90度不断裂备注：该胶韧性极佳，剪切、弯曲、剥离性能明显优于其他环氧胶，是目前世界汽车行业中综合性能最好的环氧类胶，上海众盛已经送样去德国大众认可，而且已经通过各项实验室认可，目前正等待认可报告。AMV167W30环氧结构胶供应商：上海众盛胶粘剂有限公司（代理美国陶氏产品）使用车型：POLO、TOURAN、Octavia使用位置：车身焊接处主要作用：粘结车身钢板，提高车身抗冲击强度，减少或代替焊点、保护焊点主要

8、性能：序号项目要求实际值1固化条件180℃/30min180℃/30min2固化后24小时，常温下剪切强度≥1629.8380℃/24h，80℃下剪切强度≥1415.45湿热老化后剪切强度≥15_6盐雾试验后剪切强度≥14_7腐蚀试验90循环后剪切强度≥13_8剥离强度≥4N/mm8N/m