高速公路机电设备防雷技术的探讨-论文.pdf

《高速公路机电设备防雷技术的探讨-论文.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、0CARB0N0￡D2014／9交通环保高速公路机电设备防雷技术的探讨刘利宏(中铁电气化局集团第三工程有限公司，河南郑州450005)【摘要】高速公路是我国交通运输业的重要部分，作为我国的基础工程，道路交通建设越来越受到国家的重视，伴随着交通事业的迅速发展，高速公路的建设也是发展飞快。虽然高速公路的运输量较大、运输质量也较高，但是高速公路的机电系统也有脆弱的一点，它一旦遭到了雷电的攻击，后果不堪设想，不仅机电系统损失惨重，甚至可能会引发一系列的安全事故，可想而知防雷技术的重要性了。本文就将从雷电对于机电设备的危害讲起，并对防雷接地技术进行全面的分析

2、，最后将对高速公路机电设备综合接地系统的技术优化做进一步的探讨，旨在全面提高高速公路设备的防雷技术及质量。【关键词】高速公路；机电设备：防雷；接地技术【中图分类号1U417【文献标识码】B【文章编号l2095—2066(2014)18—0267—02l雷电的危害雷电是一种大自然中常见的自然灾害，它对人类的生产和生活造成了严重的威胁。其中建筑物、设备设施都容易造成较严重的损坏．特别是对于高度公路机电系统的损坏。高速公路的机电系统是一个功能强大的电子系统．主要由弱电设备和强电设备组成公路机电系统一旦受到雷电的破坏．不仅会影响高速公路的正常运行，还会造成

3、严重的交通事故。一般而言．“直击雷”和“感应雷”是雷电对于高速公路机电系统的主要破坏方式。“直击雷”是指带电云层和大地上某点发生放电直接击在建筑物、高低压线路或照明设备上的一种现象。而“感应雷”是指雷云下面的建筑物或传输线路通过感应出带电雷云的相反电荷而形成一股感应雷电流．该电流通过电源电缆、卫星天线等途径进入机电设备房，并对机电设备的弱电路进行冲击无论是“直击雷”还是“感应雷”都会造成严重的后果。因此一个良好的接地效果是防雷的重要保障，一般来说，建立完善的防雷系统至关重要(见图1)。图1机电系统雷电防护图2防雷接地技术按电流分可分为两类：直流工作

4、接地和交流电源防雷接地。2．1防雷接地技术的重要性(1)保护接地和工作接地防雷接地是指将已经纳入防雷系统的闪电能量通过低阻保护接地主要是指防雷接地和设备机壳安全接地。防雷抗接地系统释放入大地。它既是分流、释放直击雷和雷电电磁接地的目的是为了防止雷电袭击造成的损害．其中信号防雷干扰的有效手段，同时也是电位均衡补偿系统的基础．它还保地和电源防雷地容易发生混淆除了它们的电阻不同外．前者护了收费建筑物、电子设备和人员的安全。为了有效降低引线在工程实践中长接在信号独立地上．和电源防雷地分开建设。上的电压．不让反击发生，更为了我们能拥有良好的高速公路通常要求机

5、电设备保护接地电阻小于1Q的机电系统，我们必须进行科学良好的防雷接地技术。工作接地的目的是为了使系统和与之相连的设备都能够2．2防雷接地技术的分类可靠的运行，并且保证测量和控制精度。接地的种类按作用分可分为两类：保护接地和工作接地。(2)直流工作接地l''’，ll''’，，ll''ll，ll'’l，，，，'’ll，l’，’，ll，，l'l，'，，llll’，，l，'，'，，，，'，’，'，，，，'，，''，，，'，的对其浇水，或者是用湿麻袋和湿棉毡将其覆盖进行养护。对起对施工过程中问题的重视．从而全方位的推进混凝土施工于一些大型的道路桥梁工程，我们

6、可以利用蓄水或洒水养护技术正在道路桥梁施工技术中的有效运用。的方式进行对混凝土进行水分补充。混凝土在散热阶段，其表面往往出现色差现象，我们一般采用喷雾养护的方式来减小参考文献色泽的差异。在模板的连接处．往往由于失水而出现裂缝现【1】王品叉．浅谈混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用【J]．科象，我们要对其进行特别的养护。②等到混凝土的强度达到施技致富向导．2012(02)．工的要求之后，才能将各部位构件的模板进行拆除．模板拆除[2]吕云芳，王东明．浅谈道路桥梁工程混凝土施工技术[J]．科技资讯，凸or-2013(03)．之后，应及时的做好混凝土表

7、面的养护工作．养护时间容易受0【3】章俊君，柯钢平．混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用fJJl≥施工天气的影响，通常我们对其养护的时间至少为7d。Z中华民居(下旬刊)，2014(02)．03结语[4]张文博．道桥施工中混凝土技术分析[J]．交通世界(运输·车辆)，tv-《混凝土施工技术在道路桥梁施工技术中的应用还有待于2013(07)．U进一步研究，它在应用过程中出现了很多的问题．例如路面裂；0缝的产生就是由于没有及时的修缮和养护施工后的混凝土路收稿日期：2014—7—28畋面，以至于对交通运输造成影响因此．虽然混凝土施工技术作者简介：刘成(

8、1967一)，男，助工，主要从事公路工程建设管圭『需要我们不断的探索和发展，但是我们也要做到统筹兼顾，引理工作。267交通