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时间:2020-05-21
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1、中国石化长城能源化工(宁夏)有限公司电仪中心甲醇运维部二〇一四年四月十六日仪表专业阀门检修技术总结批准人:审核人:编制人:设备概况今年年初甲醇公司针对投料试车期间的存在问题进行小修,时间从2014年3月20~2014年4月7日,共18天,本次检修阀门方面主要是由外包单位(银新吴仪、安徽盈创)针对前期试车运行期间存在问题的阀门进行检修。本次阀门检修共计八项,其中囊括了41台阀门,分别进行了返厂、下线、返厂检修。且在检修期间发现部分计划外存在问题的阀门进行了检修,以此对本次阀门检修进行一些总结。本次检修的原因、目的1、减温减压站九台阀门(HV-026804、PV-026803A/B、PV-026
2、806、PV-026801、PV-026803、PV-026804A1/A2、PV-026804B)主要负责对从热电过来S1主蒸汽进行减温减压,将S1减温减压成S4/S6,减温减压站阀门的运行情况直接影响全厂蒸汽管道的运行良好。本次检修减温减压站九台阀门在运行期间阀门填料处存在外漏情况,在运行期间由于带压,无法处理,故在本次检修对这9台阀门填料处进行检修,主要是更换阀门填料,然后对阀门的气路、回路、行程进行调试,以保证生产的稳定运行2、气化炉捞渣机六台渣池溢流阀(KV-021324A/B/C、KV-021324A/B/C)在前期投料试车阶段出现阀门无法满足工况要求,经常出现阀门无法正常开关,
3、造成捞渣机内无法正常工作,影响捞渣质量。本次检修将六台渣池溢流阀下线,对阀门阀板、阀杆、阀座进行清理,对阀门存在卡涩情况进行处理,以保证阀门满足捞渣机的正常运行。3、吴忠仪表厂的九台阀门(HV-021302A/B/C、HV-021357A/B/C、LV-021308A/B/C)对气化工段的运行起着重要作用,但是这九台阀门无法满足工艺的运行要求,无法正常对介质进行调节,并且存在很严重的内漏情况。九台阀门阀芯结构为凸轮饶曲,本次检修对九台阀门进行下线返厂,将阀门阀体进行更换,阀芯形式变为球阀,然后将阀门重新回装。4、低温甲醇洗的放空阀PV-0216105B在前期试车阶段,阀门存在内漏,阀门在全关
4、状态,任然存在大的泄漏量,检查基建期阀门泄漏量测试,阀门泄漏量满足设计要求,根据工艺要求,对阀门进行检修,减少阀门内漏量。5、705阀门PV-021507在前期投料试车阶段出现了阀门损坏,阀门的气缸爆裂、阀杆弯曲,在装置运行期间,阀门无法切出,阀门阀杆无法更换。本次检修由费歇尔厂家从厂里从新加工一套气缸、阀杆,在本次检修期间对阀门的气缸、阀杆进行更换。6、704两台碳洗塔给料泵回流阀(FV-021405A/B)在投料试车阶段出现阀门卡涩,阀门无法正常开关,在生产阶段无法对阀门进行检修,本次检修将阀门进行下线检查,处理阀芯,下线后发现阀门内阀芯、阀笼、阀座已经严重损坏,联系厂家,从新加工两套阀
5、内件。7、在前期的投料试车阶段,因工艺对管道吹扫不彻底,造成部分阀门存在卡涩,造成阀门不过量、内漏、阀门行程不流畅等状况,因开车期间,无法对阀门阀内件损坏的阀门进行处理,此次检修针对此类阀门进行在线解体检查,并根据阀内件损坏情况,做针对性处理,在检查中发现存在五台阀门的阀内件损坏严重,影响阀门的密封性,随后对五台阀门阀内件进行了返厂加工。检修技术要点1、碳洗塔给料泵溢流阀在前期试车阶段发现阀门无法正常开关,阀门到达30%行程时无法动作,因管道压力高,工艺前后截止阀存在内漏,阀门无法切出,无法维修,本次检修对阀门进行下线检查,发现阀芯、阀座、阀笼已严重损坏,阀门无法正常开关、无法实现对介质的调
6、节作用,联系厂家重新加工两套阀内件,并对阀芯材质进行处理,选用9Cr18MoV的材质,以满足工况需求。FV-021405A/B阀内件严重损坏2、试车阶段部分阀门存在卡涩现象,当时对阀门进行的在线解体,抬开上阀盖,对管道内异物进行清理后回装,本次检修对此类阀门进行了在线检查,发现部分阀门阀内件部分损坏,LV-021504/FV-022108阀门阀芯密封面损坏,造成阀门全关状态泄漏量大,造成液位的调节不准。随机将阀门损坏的阀芯及阀座进行返厂,对密封面伤口进行堆焊,然后将阀芯用车床车过之后,回装后正常。LV-021504阀芯卡异物FV-022108阀座密封面损坏LV-021504阀芯密封面损坏3、
7、气化九台阀门内漏严重,阀门无法实现对工况的调节作用,对阀门进行下线返厂,将阀体由原来的凸轮饶曲型更改为球阀,以保证阀门的内漏量及调节性能满足工况要求。HV-021302A/B/C阀门返厂维修4、气化705放空阀PV-021507阀门在前期投料试车阶段阀门损坏,阀门气缸爆裂、阀杆弯曲,管道压力大,阀门无后截止阀,生产期间无法对阀门阀芯进行更换,本次检修更换由厂家提供的一整套气缸及阀内件。厂家现场指导银新吴仪负责
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