孟关国际汽贸易城.doc

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1、孟关国际汽车贸易城控制性详细规划规划文本贵阳市城乡规划局贵阳市城市规划设计研究院2011.2目录第一章总则-1-第二章规划规模、目标及总体布局-2-第三章地块划分及容量控制-3-第四章用地布局规划-4-第五章道路交通规划-5-第六章市政公用设施规划-6-第七章绿地系统与城市设计控制要求-12-第八章空间管制规划-12-第九章防灾规划-14-第十章环境影响评价-17-第十一章规划实施-18-第十二章附则-19-第一章总则第一条规划背景为落实市委、市政府关于搬迁花溪大道沿线汽车市场、建设孟关汽贸城的相关决定，根据《贵阳市城市总体规划（

2、2009-2020年）》，结合《孟关国际汽车贸易城城市设计》的总体要求，为有序指导地块内各项建设，特编制孟关国际汽车贸易城控制性详细规划。第二条规划依据1、《中华人民共和国城乡规划法》（2008）2、《城市规划编制办法》（2006）3、《贵阳市土地利用总体规划（2006-2020年）》4、《贵阳市城市总体规划（2009-2020年）》5、《贵阳市小河-孟关装备制造业生态工业示范园控制性详细规划》6、《贵阳市城市规划技术管理规定》（2008）7、国家、省、市相关的其他法规、技术标准第三条规划原则1、产业化发展原则：除了汽车贸易及配套

3、服务以外，规划更需拓展思路，坚持汽车贸易产业化发展思路，将相关延伸产业做好布局安排，为今后汽贸城建设的拓展打下基础；2、节约用地原则：贵阳是一座土地资源十分有限的城市，规划中要确保土地的节约利用，在规划布局中，对土地的使用要做到“精打细算”；3、整体景观协调统一、建筑形式多元化原则：规划区域紧邻南环线，是重要的景观窗口，规划建筑群应该保证整体景观的协调统一。但同时也要考虑到各个汽车企业文化的不同，在保证整体景观协调的同时，应满足不同企业文化带来的建筑风格多元化；4、以人为本原则：这里的“人”主要指与汽车相关的消费人群和各家企业员工

4、，规划要充分考虑到这类人群的特点与需求，合理布局好相关配套，并方便其使用；5、可持续发展原则：在追求经济效益的同时，也要保证生态环境效益和社会效益的协调发展，进而保障规划的可持续发展；6、分期发展原则：综合考虑城市总体规划和土地利用规划，并结合实际，贸易城的发展应分期实施。第二章规划规模、目标及总体布局第一条规划规模规划范围及规模：北至杨孟路、南至老富源路、西至富源二路、东至孟溪路，规划总面积108.58公顷，其中，城市建设用地107.17公顷。第二条规划目标立足贵州、面向全国，打造全国品质一流、具有核心竞争力的汽车贸易产业基地，

5、最终形成国内著名的“孟关国际车市”品牌。第三条总体布局规划以富源路为景观控制轴，地块东部及南部布局品牌4S店；地块北部综合服务用地；地块西部布置汽车综合超市、汽车汽配、物流配送及汽车试车试驾等功能用地。第三章地块划分及容量控制第一条地块划分1、本规划地块代码按《城市用地分类和规划建设用地标准》（GBJ137-90）执行。2、根据地块划分原则及要求，规划区共分为8个地块。第二条地块容量控制1、强制性控制指标包括用地性质、建筑密度、建筑高度、容积率、绿地率、基础设施和公共服务设施配套规定等方面内容。2、指导性控制指标包括建筑体量、体型

6、、色彩，其他环境要求及投资密度要求。3、建筑物间距规定、建筑退让距离、相邻地段建筑规定等按照《贵阳市城市规划技术管理规定》执行。第三条主要控制指标根据《贵阳市城市规划管理技术规定》以及《贵阳市综合交通规划》等相关规范及规划为主要依据，制定规划范围内用地的主要指标体系。其目的是提高土地利用效益，促进建设用地的节约、集约利用和优化配置。1、汽车品牌4S店：容积率不高于1.2，建筑密度不大于45%，建筑限高24米，绿地率不低于20%；2、其他公共建筑按照《贵阳市城市规划技术管理规定》执行。第四章用地布局规划第一条商业金融用地规划商业金融

7、用地69.19公顷，占总用地的65.01%，主要包括综合服务用地、品牌4S店、汽车综合超市、汽车配件城、物流配送等功能用地：1、综合服务用地：规划位于地块中北部，主要包括办公、会展、商业金融服务等功能;2、品牌4S店用地：规划位于地块东部、中部及南部;3、汽车综合超市用地：规划位于地块西北部，主要包括汽车综合超市及汽车饰品城；4、汽车配件城及物流配送用地：规划位于地块西部。第二条文化娱乐用地规划文化娱乐用地位于地块中西部，包括车友俱乐部、汽车试乘试驾等功能，用地面积8.31公顷。第三条道路广场用地道路广场用地包括规划区范围内主干道

8、、次干道、支路、广场等用地。规划道路广场用地共23.32公顷，占城市建设用地的21.22%。其中，道路用地为20.93公顷，广场用地为2.39公顷。第四条市政公用设施用地规划地块内市政公用设施用地包括公交首末站及加油站用地，面积为0.92公顷，占城