谐振式浮轨扣件结构及钢轨减振降噪效果试验分析-论文.pdf

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1、第34卷第2期噪声与振动控制Vol34No.22014年4月NOISEANDVIBRATIONCONTROLApr.2014文章编号：1006-1355(2014)02-0188-04谐振式浮轨扣件结构及钢轨减振降噪效果试验分析11112王志强，王安斌，白健，段勇奇，雷涛（1.中船重工第七二五研究所洛阳双瑞橡塑科技有限公司，河南省减振降噪材料工程技术研究中心,河南洛阳471003；2.成都地铁运营有限公司，成都610000）摘要：介绍一种用于地铁交通的谐振式浮轨扣件的结构、特点及其谐振系统。该扣件利用动力吸振原理，针对地铁

2、钢轨2000Hz频率范围设计了内含谐振质量块的橡胶支撑楔块，以吸收钢轨的振动能量，可在一定程度上抑制因低刚度隔振扣件对钢轨振动的影响，降低钢轨的振动和噪声辐射。在成都地铁一号线上进行的实测，其结果表明谐振式浮轨扣件相对于DVTI2扣件钢轨的垂向振动减少了1.5dB，横向振动减少了0.8dB，减小了低刚度隔振扣件对钢轨振动增加的影响。关键词：振动与波；地铁；钢轨；谐振式浮轨扣件；动力吸振中图分类号：U260.331+5文献标识码：ADOI编码：10.3969/j.issn.1006-1335.2014.02.043Intro

3、ductionandExperimentalAnalysisofFloatingRailFastenerswithTunedDampers111WANGZhi-qiang,WANGAn-bin,BAIJian,12DUANYong-qi,LEITao(1.LuoyangShipMaterialResearchInstitute,LuoyangSunruiRubber&PlasticTechnologyCo.Ltd.,ResearchCenterofHenanProvinceonVibrationandNoiseReduct

4、ionMaterials,Luoyang471003,HenanChina;2.ChengduMetroOperationCo.Ltd.,610000,China)Abstract:Thestructuralcharacteristicsofatuneddampersystemforafloatingrailfastenerusedinarailsubwaysystemareintroduced.Thetuneddampersystemhasbeendesignedbasedonthedynamicabsorbertheo

5、rytoreducerailvibrationinthefrequencyrangebelow2000Hz.Thesidesupportersofrubberwedgeofthefastenercontainseveraltunedmasses.Therailvibrationenergycanbetransferredandabsorbedbythetunedmassessothattherailvibrationandnoiseradiationcanbereduced.MeasurementresultsinChen

6、gduMetroLine1showthatcomparingwithDVTI2fastenertrack,theverticalvibrationoftherailcanbereducedby1.5dBandthehorizontalvibrationcanbereducedby0.8dBwiththeuseofthisfastenersystem.Thus,thissystemprovidesanapproachtosolvetheproblemofrailvibrationinducedbysofterrailfast

7、eners.Keyword:vibrationandwave;metro;rail;tuneddamperfloatingrailfasteners;absorption地铁已成为解决城市交通拥挤和减少地面噪为减少地铁线路和车辆振动噪声，开发了一种[3]声、大气污染的一种主要交通方式之一。地铁运营新型无（金属）弹条可分离式谐振式浮轨扣件，本引起的振动噪声对线路和车辆环境的影响逐渐引起文重点介绍了其结构原理和减振效果。相对普通扣[1]人们的关注。轨道交通噪声污染问题受到高度重件，其减振量提高12dB以上，同时能显著降低钢轨视

8、，如果不采取有效的降噪措施，将会被限制经营或振动及由此引发的钢轨噪声辐射，控制钢轨波磨发[2]是被要求降低行车速度。展，提高钢轨使用寿命和车辆上人员乘坐舒适性。1谐振式浮轨扣件结构收稿日期：2013-02-27作者简介：王志强（1986-），河南息县人，硕士，目前从事减振[4]谐振式浮轨扣件主要由橡胶弹