豪华玩具-论文.pdf

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1、_，F一。二爹-、文：M『ch8elG。d媳ChriStophKragenings圉=KlausHuber-Abendroth编译：胡挹工宝马650iCoupe、捷豹XK5．0，这两辆豪华双门轿跑车完美地结合了V8发动机的强大动力和豪华轿车的奢华优雅，而当他们彼此对立，作为竞争对手时，却有着各自不同的强大之处。站在全新宝马650i对面的是I~'JlN进行过大改款设计的棱角锐利的前包围，令6系的前脸看上去兼具一的捷豹XK5．0。宝马6系Coupe发展到现在已经是第动感与质感。车内的做工更加精致细腻，小到个缝3代了，而捷豹×K也刚刚为它的5．0L

2、V8发动机进行线的品质都显出宝马精湛的技艺。捷豹的设计则充满了换代升级。车身方面，6A的优势在于宽敞的内部空了英伦风情，圆弧形的中网全部采用镀铬材质，LED臼问行车灯由双氙气大灯组成一间，尤其是头部空间。发动机舱盖的侧面曲线和全新，十分优雅。条纤细宝马650iCoupe捷豹XK5．0103rr

3、．一“q“—≥、三一自rI功能。使宝马在车身方面胜出的最大原因还在于它大量的安全配置：低噪声轮胎、头部安全气囊、轮胎故障指示灯以及主动式头枕，另外它的选装配置单上还有远距离雷达、夜视系统、灯光辅助等等。车身的舒适性方面。两车体现出了截然不同的面貌，宝马

4、非常舒适，而捷豹则表现得偏向运动。宝马650i可以选装舒适型座椅，价格为2200欧元，这款选装座椅能够向各个角度进行调节，因此所有驾驶者都可以找到一个舒适的坐姿。另外中控台的布一目了然局十分清晰，令人，前风挡的视野也很良好，这些都增加了驾驶时的愉悦感。还有一项可选的环境照明效果。价格340欧元，当驾驶员打开车门准备上车时，可以发出不同色调的灯光，烘托出车内效果。作为一款双门轿跑车，6系可以以极高的速度在高速路上飞驰，但是此时，车内仍然能够保持良好的静音效果和舒适性。这多亏了底盘偏向舒适化调教的自适应减振器，几乎达到“”无声的境界一些路面上的颠

5、簸和倾斜了。被过滤得很好，只有当车辆满载时，才会在后排感到细小的振动。相比之下，同样采用自适应减振器的捷豹悬架则明显地让人感觉更加硬朗。在速度较低时，XK对颠簸路面的过滤表现得并不1：B650i差。随着速度的上升，调校硬朗的捷豹车身的振颤就会逐渐明显，虽然清晰的路感会对操控有所帮助，但是如果长期快速地驾驶，还是容易让人产生不舒适的感觉。另外，对发动机噪声和胎噪的隔音效果也是650i稍占上风。XK的运动型座椅显得太过专业了，坚硬的材质和轮廓往往会令口§日I＆p?‘0Lw车主难以接受。鼯抉挡粹竣_蛊目赫薜嗍墅蠢霞一《汽车与驾驶维修》杂志20120

6、----宝％650iCoupe捷豹XK5．0105g”l；j”“0。¨燃嬲斓褥嘲缪登雩辫掣攀嘿啤掣黪≯一j誓¨一--j：ii一，110‘”‘‘。“”?!。”?。“。。0一“。，s_-：j域j曩奠j蕾瓣磐_≮jjj黪¨¨j砖。基《，∥艘誊墨薯誊《07《?0j0～?。“?、z室鹭韵毅游齄8。，_lj!纛增压嘴鸹柳释嬲50黔强瞳姆蝴镧0j二二-裟妻爨憋姆∥剿缫炒孵鲤学粤动力方面，捷豹XK的V8发动机兼具强大却是游刃有余，在正常行驶时，变速器的反应仅能够感受到细微的路感回馈。另外给宝马加的动力和宏亮的嘶吼声。当按下捷豹XK那令非常温顺，平滑得犹如奶酪

7、，但是当它发现你分的是它调节良好的DSC电子稳定系统，可以人热血沸腾的红色起动按钮后-，5．0LV8发动油fj踏板的深度迅速增加时，双涡轮增压会较好地影响V8发动机的牵引力。机的吼声就会从两个拳头般大小的排气管中迅速开始作用，爆发出强大的动力。事实上，成本方面，×K相对较贵，而宝马则提供了▲冲出m的最大~。283kW的最大功率和515N在实际测试中，0200km／h的加速成绩甚至更多的额外配置。基础价格为91200欧元的扭矩使得这辆重达1762kg的Coupe性能十达到了14．4s。总而言之，这个环节仍然是宝XKI；P_,宝马贵了5500欧元

8、。另外，它的贬值率足~100km／h的，在我们的测试中，捷豹XK0马6系胜出，这多亏了它强大的加速性能和宝较高。不过它在保险的分类和价格上比宝马占加速成绩达到了5一．2s，甚至比捷豹官方给出马直以来不断追求更快速度的企业文化。据上风。事实上，天下没有免费的午餐，据我们一的加速成绩还要高出0．3s。这使得驾驶XK充操控方面，宝马着重于安全而捷豹则突显了解，XK的实际车主在办完系列手续后，最满了激情，尤其是在不断地加速的过程中。V8动感。在这个环节中，优雅的捷豹紧追不舍。终付出了将近10万欧元。因此总体而言，我们发动机低沉的吼声伴随着扭矩的提升谱

9、写出在动态模式下一，捷豹XK变得像头猛兽，除了还是更加推荐便宜的650i。一曲激情四射的乐章一。与其配合的是6挡手自大口地吸进汽油外，悬架会进步绷紧，减振动一体式变