站场土石方施工方案.doc

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1、中铁二十局集团怀邵衡铁路项目经理部目录1.编制依据、范围及设计概况41.1.编制依据41.2.编制范围42.工程概况52.1.自然条件52.1.1.地形地貌52.1.2.水文地质52.2.主要技术标准52.3.取土场53.施工组织安排63.1.计划工期63.2.任务划分和队伍部署63.3.队伍、机械进场准备63.4.施工准备：74.主要施工方案84.1.土石方调配84.2.挖土方地段84.2.1.施工准备84.2.2.施工方法84.2.3.注意事项94.3.填土方地段94.3.1.施工工艺94.3.2.施工

2、准备9新建怀邵衡铁路HSHZQ-4标段站场土石方工程施工方案-22-中铁二十局集团怀邵衡铁路项目经理部4.3.3.基底处理104.3.4.分层填筑114.3.5.摊铺平整114.3.6.洒水晾晒114.3.7.碾压夯实114.3.8.质量检测125.保障措施135.1.安全生产保证措施135.2.质量保证措施145.2.1.施工准备阶段质量控制145.2.2.施工过程质量控制165.2.3.交、竣工质量控制175.3.工期保证措施175.3.1.从领导和施工组织上保证175.3.2.从技术保证措施保证175

3、.3.3.从管理保证措施保证185.4.环境保护措施185.4.1.维护自然生态平衡185.4.2.合理规划施工用地195.4.3.临时工程环境保护195.4.4.生活区环境保护195.4.5.施工中的环境保护205.4.6.工程完工后环境恢复205.5.文明施工措施205.5.1.施工水土保护措施20新建怀邵衡铁路HSHZQ-4标段站场土石方工程施工方案-22-中铁二十局集团怀邵衡铁路项目经理部5.5.2.施工标识标语205.5.3.安全标语206.应急准备与响应216.1.应急救援程序216.2.确定程

4、序和报警系统226.3.应急预案的维护226.4.应急物资设备22新建怀邵衡铁路HSHZQ-4标段站场土石方工程施工方案-22-中铁二十局集团怀邵衡铁路项目经理部1.编制依据、范围及设计概况1.1.编制依据⑴国家相关法律、法规，铁道行业及中国铁路总公司相关技术标准、规范、指南，业主相关管理文件。⑵怀邵衡施（路）-24，怀邵衡施（站）-04-2，洞口站平面布置图及相关参考图。⑶中铁二十局集团HSHZQ-4标段《实施性施工组织设计》。⑷《怀邵衡铁路指导性施工组织设计》⑸我单位的技术力量、类似工程的施工经验、机械

5、设备、劳动力状况、管理水平1.2.编制范围HSHZQ-4标段DK93+375-DK94+337.5段洞口车站洞口梁场范围站场土石方施工。新建怀邵衡铁路HSHZQ-4标段站场土石方工程施工方案-22-中铁二十局集团怀邵衡铁路项目经理部1.工程概况HSHZQ-4标段洞口车站站场场地平整土石方工程起讫里程为DK93+375-DK94+320,其中DK93+850-DK94+320范围内为洞口梁场建设区域。其中路基左侧DK93+995-DK94+012.5为空心砖客土植草+栽种灌木防护DK94+012.5-DK94

6、+337.05为M10浆砌片石拱形截水骨架+客土植草+栽种灌木边坡防护工程，防护边坡采用土工格栅。具体包括洞口车站站场的场地清理、粗平及施工图范围内挡土墙和护坡砌筑，所有土石方开挖、填筑、运输、平整、碾压、试验。土石方挖方89173m³，填方71810m³。1.1.自然条件1.1.1.地形地貌洞口车站位于丘缓岗地区，地形有一定起伏，多辟为果园、水田、林地、民房，有碎石路通过，交通较为便利。1.1.2.水文地质⑴地下水类型主要为第四系松散盐类孔隙水及岩溶裂隙水；谷地相主要含水层为圆砾土、卵石土，水量丰富，多受

7、大气补给以及沟渠、水塘等地表水体补给；钻孔揭示稳定地下水位0.1m～16m。1.2.主要技术标准铁路等级：Ⅰ级，客货共线；正线数目：双线；设计速度：正线200km/h；设计荷载：中-活载。1.3.取、弃土场本段站场路基土石方挖方大于填方，挖方约89173m³，填方约71810m³，种植土与无法利用不良填料弃土到下米家湾弃土场，弃方17363m³，运距4km。新建怀邵衡铁路HSHZQ-4标段站场土石方工程施工方案-22-中铁二十局集团怀邵衡铁路项目经理部1.施工组织安排1.1.计划工期本工程计划于2015年3

8、月12日开工，计划于2015年5月12日完成，工期为2个月。1.2.任务划分和队伍部署本工程由第二项目分部架子二队土方施工工班进行施工。劳动力配置见表3-1表3-1劳动力配置表序号分部工程工种人数（人）备注1路基土石方工程司机272操作工43防护工程模板工104砼工205普工101.3.队伍、机械进场准备根据施组要求，组建有技术、有责任、有创新的管理团队，土方施工工班和机械设备进场，具备有力的施工能力（机械进场见