深基坑中预留土方二次开挖内支撑施工技术.pdf

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1、第40卷第13期山西建筑Vo1．40No．132014年5月SHANXIARCHITECTUREMay．2014·77·文章编号：1009—6825(2014)13-0077—02深基坑中预留土方二次开挖内支撑施工技术孔希红(山西一建集团有限公司，山西太原030012)摘要：结合工程实例，通过对工程特点的分析，提出了运用钢结构内支撑施工方法进行深基坑施工，并对钢管内撑荷载与结构作了计算，论述了施工工艺流程与要点，同时分析了施工效果，指出该技术取得了良好的经济、社会、环境效益。关键词：钢结构，内支撑，基坑，支护桩中图分类号：TU463文献标识

2、码：A1工程概述深基坑工程是建筑物的奠基石，不仅受深基坑边坡土质的影响，而且还与紧邻建筑物及其荷载密切相关，是建筑物结构施工某工程位于临汾市经济技术开发区河汾路与中大街交汇处。中十分重要的组成部分，也是施工现场安全监控的重点之一。因该工程包括一栋22层的A座写字楼，一栋22层的B座写字楼，此我们在钢管内撑施工过程中必须严格按照相关标准、规范的要一栋l7层C座住宅楼、三层附属商铺楼及地下车库。求对其承载力进行详细验算，施工过程中把好工程质量关。基坑本工程基坑土方开挖深度为l0．5m，而原有建筑物位于拟建边坡施工安全是地基与基础工程中尤为重要的

3、一个环节，钢管内B座写字楼正南侧，距离拟建B座写字楼17．2m，距离拟建B座撑计算的准确性既直接影响到钢管内撑方案的可行性，还关系到写字楼附属车库9．1m。，基坑边坡安全及紧邻建筑物的使用功能和寿命，因而一直受到人在距离原写字楼北侧5．35m处进行止水帷幕的施工，止水帷们的普遍关注。深基坑工程的钢管内撑安全计算十分重要，但以幕施工完毕后在距离止水帷幕200mm的北侧施工混凝土灌注桩，往凭经验、或概念不清、或计算不够严谨，编制的方案简单而导致作为原写字楼的支护桩。支护桩的北立面距离B座写字楼④轴为严重安全隐患，甚至发生重大安全事故。所以深基坑

4、工程，要做10．2m。支护桩桩径为10001Tim，桩距为2．0m，桩长为23．1／71，混凝土等级为C30。桩顶标高为一4．527，桩顶设置1000×800的到钢管内撑设计的安全、计算充分、经济、合理，是钢管内撑设计冠梁，冠梁顶标高为一3．727。本基坑开挖深度至一11．3m(自然的重要内涵。地坪以下l0．5m)。由于该支护桩在基坑的悬臂段太长，经计算2．1荷载计算不能满足基坑边坡稳定性要求。又因距离原写字楼较近，所以不支撑力计算值：117kN／m，支撑间距：4．0m，支撑倾角：8．9。，能进行土钉墙的施工。支撑轴力：117×4．0×1．

5、35×1．14-cos8．9。=703．52kN。综合以上诸多因素，考虑在标高约一6．0m处(地下车库一2层2．2结构计算顶板上)设担73×6．5mm的钢管进行钢结构内支撑，斜撑至支护构件材料特性：设计强度：215．00N／mm，屈服强度：桩顶冠梁，钢结构内支撑水平间距4．0m。为方便施工，基坑土方235．00N／mm。开挖时，原写字楼北侧(长46m)范围土方暂不进行分层开挖。第截面特性：截面名称：焊接钢管：d=273mm，焊接钢管外直径一次开挖至一5．3In，然后预留上口4m，下口6m，高度为6m的[2t≤d]：273mm，焊接钢管壁厚[

6、0

7、工工艺流程如下：安全防护措施一测量放线一H型钢与B座写字楼地下1层柱连接一支护桩安装预埋件一安装钢结构内支撑一人工开挖土方(一5．30nq一一11．3Il1)一支护桩桩身钢筋网片绑扎及喷射混凝土100mm一地下一2层车库结构施工一地下车库外墙防水粘贴及室外土方回填至一6．05m一拆除钢结构内支撑一地下一1层车库结构施工一地下车库外墙防水粘贴及回填土。1)根据《B座写字楼南侧支护体系预留土方二次开挖内支撑施工方案》进行设置安全防护措施。图1B座写字楼南侧地下车库现施工阶段示意图2)测量放线：2钢管内撑计算a．在支护桩桩身抄平，以控制安装钢管内

8、撑所需土槽的土方收稿日期：2014-02-24作者简介：孔希红(1981．)，女，工程师78·第20401卷4第年153期月山西建筑·开挖深度。缺点：运用氧气、液化气气体切割端部