潜艇液压系统管路振动与噪声分析及控制.pdf

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1、⋯～工业技术2015年第12期l科技创新与应用潜艇液压系统管路振动与噪声分析及控制李晓晨吴汪洋张博(1、海军驻葫芦岛四三一军事代表室，辽宁葫芦岛1250042、哈尔滨工程大学，黑龙江哈尔滨150000)摘要：管路振动以及噪音都是潜艇液压系统中比较常见的质量问题，在优化系统设计的过程中，设计人员要以降低液压管路噪声为原则，还要控制液压系统管理振动效果。文章对潜艇液压系统管路振动与噪音产生的原因进行了分析，在解决这一问题时，分别从机械振动以及流体动力噪音两个方面入手，提出了控制振动与噪音的措施，希望对设计人员有所帮助，设计出振动少、噪音小的潜艇液

2、压管路系统。关键词：潜艇液压系统；管理振动；噪音；控制潜艇是我国军事方面重要的武器，其最大的优点是具有较强的潜艇液压系统中的阀件一般安装在艇体结构部位，阀件具有传隐蔽性，随着军事行业的不断发展，反潜技术越来越发达，这对潜艇递冲击振动能量的特性，所以，会引起水下噪声，设计人员可以通过设计提出了更高的要求，相关设计人员一定要不断的优化液压系安装弹性的方式减小阀件的冲击力。要控制噪声辐射，要优化阀门统，降低潜艇液压系统运行时出现的振动以及噪音，这样才能增强性能，优化阀门安装的位置，下面笔者对降低阀件振动噪音的措施其隐蔽的功能。潜艇噪音主要来自三个方

3、面，分别是机械噪声、螺旋进行简单介绍。桨噪声以及水动力噪声。在减振降噪的过程中，一定要制定出具有2．2．1选取适合的冲击振动隔振器针对性的控制措施，还要保证液压系统运行的平稳性，这样才能提在安装弹性后，可以对阀件冲击力进行减弱，根据弹性阻尼系高潜艇管路的设计水平。数，可以将阀件释放出的能量进行耗散，要避免这一冲击力传递到1潜艇液压系统管路噪声源分析艇体本身。工作人员可以在阀件与艇体的连接位置安装隔振器，这潜艇液压系统是由多种部件构成，其中管路这一部件最容易出一设备具有减震的效果，而且会减小阀件液压的冲击力。在选择隔现振动现象，也是产生噪声的源

4、头之一。潜艇液压系统属于密闭回振器时，需要对其刚度进行测试，要选择质量较优的隔振器，否则会路，所以，如果系统内元件与部件出现较大的振动，则会出现回声噪影响其使用寿命，在应用的过程中，阀件还会产生位移，所以，设计音，不同的部件传递噪声的程度不同，而潜艇液压系统传动装置构人员要避免其出现安全问题。隔振器刚度随位移上升的速率应能满造比较复杂，产生的噪声频带也比较宽，噪声是系统内不同元件共足既避免产生较大的冲击力响应又具有较小的冲击位移的要求。该同声学作用所产生的。潜艇液压系统的工作方式以及系统的组成不类隔振器的选型或研制需要根据阀件具体的工作特性，

5、通过反复试同，出现噪声的程度也不同，在对潜艇液压系统管路振动的原因进验确定。行分析后，得出以下结果：2．2．2增大阀件的附加质量首先，机械噪声主要是由系统内元件、部件振动产生的，在液压弹性安装可以减小艇体结构对液压冲击力的响应，但会增加阀系统中，电动机、液压泵以及液压马达都处于高速回转的状态，由于件自身的冲击位移。而当刚度一定时，阀件的冲击位移与阀件自身三者转动的频率不同，所以，会出现转动不均衡的问题，会产生不平的质量有关。液压系统产生的冲击激振力来源于管路内的液压油，衡力，这会造成转轴出现弯曲振动，而且会产生低频噪音。联轴器是可视为恒定的。

6、当冲击力一定时，质量较大的物体，对安装基座产生液压泵与电动机的连接器，如果电动机轴线与液压泵轴线出现不同的作用力较小。因此，在阀件上附加质量块将有利于减小阀件受冲心问题，则会引起振动噪音，一般情况下，同轴度越大，则出现的振击后产生的位移。但受制于潜艇上的安装空间，质量块的大小应综动越强烈，发出的噪音也越大。机械设备与管路的连接位置，也是比合考虑，合理选取。可将一些管路附件与阀件组合，装配为一个整体较容易出现振动的位置，一般设备的距离越近，振动强度越大。其构件，提高受液压冲击作用的物体的总质量。同时附加质量可根据次，管内流体也是造成振动噪音的主

7、要原因，液压系统在不同的工管路的位移补偿能力、隔振器的设计参数、总体对空间和质量的限况下，工作状态会发生一定变化，当系统运行的环境出现较大变化制条件以及噪声控制指标的要求进行优化设计，并通过试验测试确时，管路振动会出现流体动力噪声的特点，管路振动噪音具有高频定最终的取值范围。的特点，在解决的过程中，要遵循保证系统稳定运行的原则。3结束语2控制潜艇液压系统管路振动与噪音的措施潜艇液压系统是潜艇的重要组成部分，该系统在运行的过程管路是潜艇液压系统的重要组成部分，在对液压系统进行改进中，容易出现振动与噪音，为了保证潜艇的隐蔽性，相关工作人员一与优化

8、的过程中，需要针对管路经常出现的振动与噪音问题进行解定要做好管路的优化工作，要降低管路出现故障问题的概率。管路决，设计人员要分析振动出现的原因，还要找出源噪音位置，