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1、第35卷第3期噪声与振动控制、,0l35No.32015年6月NOISEANDVIBRATIONCONTROLJun.2015文章编号:1006-1355(2015)03—0102-06某型立式给水泵机组水润滑轴承一转子系统的动力学特性分析解忠良,邹冬林,塔娜,饶柱石,陈汝刚(1.上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室,上海200240;2.中国舰船研究设计中心,武汉430064)摘要:针对某型立式给水泵机组的水润滑轴承一转子系统的动力学特性展开研究。建立立式给水泵机组的水润滑轴承的动力学分析模型,针对不同工况下的膜厚比判断水润滑轴承所处的润滑状态。根据不同润
2、滑状态下水润滑轴承不同的动力学建模方法,分析相应的水润滑轴承一转子系统动力学特性,并对比二者之间的差别。分析结果对立式水润滑轴承一转子系统的结构设计具有一定的指导借鉴意义。关键词:振动与波;给水泵立式转子系统;水润滑轴承;动力学建模;支撑刚度;动力学特性中图分类号:TH133.3文献标识码:ADOI编码:10.39698.issn.1006-1335.2015.03.022DynamicCharacteristicsofWaterLubricatedBearing-rotorSystemofaVerticalWaterFeedPumpX/EZhong-liang
3、,ZOUDong—J『,Na1,RAOZhu—shi,CHENRu-gang’(1.StateKeyLaboratoryofMechanicalSystemandVibration,ShanghaiJiaotongUniversity,Shanghai200240,China;2.ChinaShipDevelopmentandDesignCenter,Wuhan430064,China)Abstract:Dynamiccharacteristicsofthewaterlubricatedbearing—rotorsystemofaverticalshipfeed
4、pumpwasstudied.Twodynamicanalysismodelsoftheverticalwaterlubricmedbearing-rotorsystemwereestablishedaccordingtodiferentoperatingconditions.ThelubricationstamsofthebearingwasjRdgedaccordingtothefilmthicknessratio.Dynamiccharacteristicsofthewaterlubricatedbearing—rotorsystemwereanalyze
5、d.Theresultsofthediferentdynamicmodelingmethodswithtwoworkingconditionswerecomparedandtheirdiferencewasanalyzed.Theresultsofthisworkhavesomeguidesignificanceforthestructureoptimumdesignofverticalrotor-bearingsystems.Keywords:vibrationandwave;verticalrotorsystemoffeedpump;water-lubric
6、atedbearing;dynamicmodeling;bearingsupportingstiffness;dynamiccharacteristics船舶立式给水泵机组转子系统的振动特性直接轴承的建模方法对转子系统的临界转速、不平衡响影响到船舶系统的性能。而转子系统的振动特性又应、时程响应等具有重要影响。因此,进行理论分析与转轴一支撑系统的耦合动力学特性密切相关。水和结构设计时必须充分考虑水润滑轴承动力学特润滑轴承的支撑刚度是影响转子系统动力学特性的性,这对船舶系统的安全稳定运行具有重要的理论重要参数之一,尤其是不同转速、载荷条件下水润滑和实际意义。关于支撑
7、总刚度对转子系统动力学特性的影响收稿日期:2014—12-15研究国内外许多学者已经开展较多研究工作。针对作者简介:解忠良(1988一),男,安徽太和县人,博士生,主要水润滑轴承本身的摩擦学性能、润滑性能、稳定性分研究方向:水润滑轴承润滑机理研究。析等,国内外学者也做了很多有益工作,如WuJ【采通讯作者:饶柱石,男,博士生导师。用实验的方法研究了干摩擦和水润滑条件下复合材E—mail:zsrao@sjtu.edu.cn料的摩擦学性能,得出复合材料的应用可有效改善噪声与振动控制第35卷1.3膜厚比影响因素分析50膜厚比随载荷变化曲线丽根据某型立式水润滑轴承参数(如
8、表1),计算了:臀l40
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