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1、第14卷第23期2014年8月科学技术与工程Vo1.14No.23Aug.20141671~1815(2014)23—0277—05ScienceTechnologyandEngineering⑥2014Sci.Tech.Engrg.南京市某综合管廊工程基坑监测分析周秋月,余湘娟’高磊’张之好王猛,(河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室。;岩~32程研究所,南京210098;常州市戚墅堰区建设局,常州213025)摘要在综合管廊建设过程中,常面临开挖基坑失稳问题;而钢板桩支护由于自身施工快速、隔水性好等良好性能,能够保证开挖临空面不会失
2、稳破坏;因此在基坑支护领域得到了广泛应用。结合南京市某综合管廊工程,针对工程中采用的钢板桩加二道钢支撑支护方式,开展了管廊基坑监测工作,获取了管廊基坑的深层土体水平位移、地面沉降量、钢支撑轴力等监测值。研究结果表明,从第二道支撑底往下开挖至基坑底的过程中土体水平位移变化量最大,水平位移最大值出现在地表;地面沉降量随着基坑开挖而增大,沉降速率逐渐减小;钢支撑的轴力值第二道支撑大于第一道,并受开挖速度及支撑架设时间等因素影响。研究成果可为相关管廊工程的设计、施工、监测提供工程借鉴。关键词管廊钢板桩钢支撑监测中图法分类号TU942;文献标志码A综合
3、管廊将电力、电信、燃气、给水、热力等各种目前国内主要的管廊基坑支护形式多为土钉墙管线集于一体,是一项重要的城市市政基础工程。支护,钢板桩加钢支撑的支护形式比较少见。由于随着城市化进程的加快,综合管廊的需求量越来越钢板桩拥有施工简单快速、高强度、隔水性能好、轻大¨;而在综合管廊建设过程中常常会遇到基坑型、环保、耐久性好以及可重复循环利用等优点,近开挖临空面失稳问题,因此为了确保综合管廊基坑些年在围堰、坞壁等围护领域工程中广泛应用E9-11~的稳定,必须对基坑开挖过程中土体的变形以及支。基于钢板桩诸多优点,南京某路段综合管廊撑内力情况进行动态监测
4、。胡翔等通过对预制预应工程采用钢板桩加钢支撑的形式对管廊基坑进行支力综合管廊施工进行监测,得出预制预应力综合管护,针对该支护方式开展了管廊基坑监测工作,监测廊在施工全过程中主体结构的变形和截面应力均较了管廊基坑的深层土体水平位移、地面沉降量、钢支小,结构处于弹性工作状态_4J。水伟厚等结合了上撑轴力等参数,可为本工程施工过程提供参考依据。海浦东国际机场二期登机长廊基坑开挖工程实例,1工程概况分析了拉锚钢板桩作为围护结构的变形规律,结果表明拉锚钢板桩围护的垂直位移和水平位移变化存该综合管廊工程位于南京河西新城区,工程起在滞后效应J。史晓军等对模
5、型结构的动力响应点K0+095,终点K1+140,管廊基坑总长约为以及接触面和周围土体地震响应规律进行分析,结1100m,开挖深度达6.20~7.05in,满足钢板桩支果表明在水平地震作用下,地下综合管廊会产生护深度最好不超过7In的经验要求。场地整平标高顶、底板之间的相对位移,同时伴随着横截面内的+6.00一+7.20m,基坑底板垫层标高一0.09一刚体转动;地下综合管廊壁板与土接触面的作用力+1.07m。综合管廊为单层结构,从K0+095到K0+是结构产生内力的直接原因,其中侧壁土压起主要420共1个仓室:电力、电信、水道管仓(标准断面尺
6、作用J。岳庆霞等研究了地震波作用下综合管廊寸为3.0In×3.2m);从K0+420到K1+140共2的响应,结果表明综合管廊结构的变形以整体弯曲个仓室:电力、电信、水道管仓及热力管仓(标准断变形为主I8_。面尺寸为6.2m×3.9111)。开挖前预先降低承压水头至坑底下1in深度。基坑开挖深度范围内涉及的2014年3月7日收到中央高校基本科研业务费土层有8层,其主要物理力学指标见表1。专项资金项目资助(2012B02314)、中国博士后科学该管廊基坑开挖过程中成功采用鞍Ⅳ号拉森钢基金项目(2012M511193)、高等学校博士学科点专项科研
7、基金板桩+2道钢支撑进行支护。钢板桩长15Ill(2仓(20120094120015);江苏省自然科学基金(BK20130832)资助第一作者简介:周秋月(1989一),女,汉族,江苏仪征人,硕士研究室段长度为18m),人土深度为7.75—8.8ITI。第一,£。研究方向:软基处理与土的静力特性。Email:zhouqiuyue1989道支撑采用6325(402)×14钢管,第二道支撑采用@163.tom09×16钢管;第一层钢围檩采用HW400×400×科学技术与工程14卷13×21型钢,第二层钢围檩采用双拼HW400X1m,深度超过钢板桩
8、底标高3m;钢支撑轴力量测:400X13X21型钢,型钢牌均为Q235b。支护体系平面支撑系统应选择10%以上支撑,采用同截面应的剖面图见图1。沿钢板桩内外布设降水
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