天津港铁路港站现状分析及对策.pdf

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1、Science&TechnologyVision科技视界科技·探索·争鸣天津港铁路港站现状分析及对策邱晓林(北京铁路局货运处，中国北京100860)【摘要】通过对天津港铁路港站现状分析，查找当前港站集疏港存在的问题，提出提高天津港港站集疏港能力的相关对策，依托当前“一带一路”和天津自贸区开发开放的战略机遇，不断提高天津港铁路运输比重，实现铁水联运的快速发展。【关键词】天津港；港站能力；一带一路；铁水联运12014年天津港吞吐量完成情况线。东大沽站主要承运天津港南疆港区散货码头、散货物流中心、I1名港工业区等煤炭、铁矿粉集疏港物资。车站配属机车24台，年发送30002

2、014年天津港货物吞吐量完成54001．8万吨．同比增长7．9％，铁万吨，到达8700万吨。路完成10736．6万吨．占总吞吐量20％。其中：集港(到达)完成2．2．2路港、散货专用线设施设备26546．7万吨．占总吞吐量49．2％，铁路完成集港7424．7万吨，占总集(t)天津港散货物流有限公司港量28．O％：疏港(外发)完成27455．1万吨，占总吞吐量50．8％，铁路表1完成疏港3311．9万吨．占总疏港(外发)量12．1％。主要品类别完成情况：线别日装车能力每列作业时间煤炭：2014年吞吐量完成7946．4万吨，占总吞吐量14．7％。铁路卸1(矿石)3列5—

3、7小时完成6281．0万吨．占79．7％。其中：集港7837．3万吨．铁路完成6244．4卸2(矿石)3列5—7小时万吨，占79．7％。疏港109．1万吨，铁路疏港36．6万吨，占33．5％。卸3(矿石)3列5—7小时金属矿石：2014年吞吐量完成11546．5万吨，全部为疏港，占总吞吐量21．4％。铁路完成2881．7万吨，占25．O％。卸4(煤炭)3列5—7小时钢铁：2014年吞吐量完成3036．6万吨，占总吞吐量5．6％，铁路完矿石线(矿石)3列5—7小时成678．8万吨．占22_4％其中：集港2837．6万吨，铁路完成622．6万吨．占21．9％：疏港199

4、万吨，铁路完成56．2万吨，占28．2％。装卸机具及人员配备：24台抓煤机、l2台铲车、人力34人。集装箱：2014年吞吐量完成1370．7万TEU(15900．5万吨)，占总(2)天津路港南疆铁路运输服务有限责任公司吞吐量29．4％铁路完成23．4万TEU(346．4万吨)，占．2％。其中：集港表2730．6万TEU(9325．3万吨)，铁路完成13．7万1’Eu(203．7万吨)，占2．2％。疏港640．1万TEU(6575．2万吨)，铁路完成9．7万TEU(142．7线别13装车能力每列作业时间万吨)，占2．2％。装1、2线5列4．6小时2天津港港站基本情况装

5、3、4线5列4．6小时装5、6线5．5列4．2小时2．1塘沽站2．1．1车站概况塘沽站位于津山线178．9公里处，管辖里程为145KM+850米至装卸机具及人员配备：2台翻卸机、2O台铲车、100人平车192KM+700米．共46．85公里．是北京铁路局管内坐落滨海新区唯一2．3区间通过能力的客货运综合一等站．担负着渤海湾中贯通“三北”地区内陆最短的铁(1)李港线通过能力(李七庄——万家码头)通过能力日均29对．2014年实际运行日均l1．8对路集疏运任务塘沽站服务于32家企业113条专用线，配备调车机7台，通过新编场与北疆港相连，主要办理金属矿石、集装箱、钢铁、粮

6、食(2)北港线通过能力(咸水沽——官港)通过能力日均18对．2014年实际运行日均l1．8对四大品类。塘沽站年运输能力3900万吨，其中，年发送量2300万吨，(3)黄万线通过能力(黄骅南——万家码头)年到达能力1600万吨以上通过能力日均32对．2014年实际运行日均28．7对2．1．2调车机运用1调：塘沽东专、西专、货场、碱厂、新编站线的取送作业。(4)7Y家码头至官港通过能力(万家码头——官港)2调：北塘站线、新编站线、塘沽东专、碱厂、一区站线、二区线群、通过能力日均58对．2014年实际运行日均40．5对(5)官港至东大沽通过能力(官港——东大沽)三区线群、

7、四区线群的取送作业3调：塘沽线群、一区七米、一区三百吨、新编站线、利港专用线、3存在的问题二区线群、三区线群、四区线群的取送作业。4调：一区线群、新编线群、二区线群、塘沽碱厂取送作业。3．1塘沽站5调：新编利港、化工及推峰解体编组作业。3．1．1轨道衡的制约7调：新编线群、一区线群、二区线群、三区线群、四区线群的取送塘沽站港内三、四区出来的过磅车辆．需在新编17道进行过磅作作业。业，然后再转到列检发车线对位待开。由于矿粉装车机械老化．导致超8调：新编线群、一区七米、二区线群、三区线群、四区线群的取送吨现象时有发生，需要二次过衡才能符合发送条件．并且减吨作业和作业