托辊管体止口镗削组合机床多轴箱设计含外文翻译.doc

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1、目录摘要1引言21组合概述及其机床发展31.1组合机床概述31.1.1组合机床所能达到的加工精度41.2组合机床发展现状及趋势41.2.1行业企业产品结构的变化41.2.2．组合机床行业的发展思考41.2.3组合机床技术装备现状与发展趋势52组合机床设计82.1托辊管体毛坯的选择82.2组合机床配置设计82.2.1制定工艺方案82.2.2确定机床的配制形式和结构方案102.2.3组合机床切削用量的选择112.3三图一卡的编制122.3.1被加工零件工序图122.3.2加工示意图132.3.3机床联系尺寸

2、图182.3.4生产率计算卡253多轴箱的设计283.1多轴箱的基本结构及表达方法283.2通用箱体283.3多轴箱的设计303.3.1绘制多轴箱设计原始依据图303.3.2确定主轴结构型式及齿轮模数303.3.3多轴箱的传动系统设计313.3.4轴的强度计算383.3.5齿轮的较核393.3.6绘制多轴箱总图41参考文献43ABSTRACT:44总结45致46英文翻译I托辊管体止口镗削组合机床多轴箱设计摘要托辊生产是大批量生产。为了提高加工精度和生产效率，需要设计一台组合机床来改善托辊管体的加工情况。

3、本课题设计的是托辊双面镗削组合机床。用于加工托辊管体两端的止口。该机床设计的重点是总体设计和部件设计两部分。总体设计包括机床配置型式的确定、结构方案的选择以及“三图一卡”的绘制。部件设计包括确定主轴和齿轮、完成动力计算、设计传动系统。该组合机床采用卧式单工位两面加工的方案，加工和装配的工艺性好，零件装夹方便。采用机械滑台实现刀具进给，借助刚性主轴实现精度稳定的加工，刀具选用硬质合金镗刀，使得工序集中。该组合机床效率高，成本低，加工精度高，操作使用方便，减轻了工人的劳动强度，提高了劳动生产率。关键词：组合

4、机床；镗孔；刚性主轴；主轴箱引言带式输送机广泛运用于国民经济各部门。它的特点是：输能力大适用围广经营费用低，当前，我国的带式输送机的发展方向是：向着长距离高带速大运量大功率长寿命低能耗智能化方向发展，这是高产高效集约矿井生产的需要，也是其他行业的需求。托辊在带式输送机中被机架固定，它决定了带式输送机的使用效果。托辊的作用是支承胶带，使其垂直度不超过技术上的要求，以保证胶带平稳运行。它的工作状态好坏直接影响输送机游行质量，并且它的数量多，价值约占整机的20﹪，托辊的标准直径有89mm、108mm、133m

5、m、159mm、194mm、219mm等六种，选择是根据胶带速度选配。转速一般不超过600。托辊组的结构在很大程度上决定了胶带和托辊所承受载荷的大小与性质，对托辊的基本要使用可靠，回转阻力系数小，制造成本低，托辊表面必须光滑，径向跳动小。托辊主要组成部分是：管体、心轴、轴承、密封环等。用来装轴承的托辊管体两端止口精度要求高，必须保证同轴度，而且安装结束后径向跳动要小。这就对加工机床提出了要求。可以加工的机床有㈠、普通机床，㈡、数控机床，㈢、组合机床。对比三者可以发现，普通机床在加工过程中一次装夹只能加工

6、管体的一端，另一端必须掉头装夹再加工，同轴度不容易保证，而且生产率也低；数控机床虽然可以保证同轴度，但是加工成本较高，生产率比组合机床低；组合机床一次装夹可以加工管体两端，使得管体两端的同轴度容易保证。配合专用夹具可同时装夹多个管体大大提高了生产率，另外组合机床中有70％～90％的通用部件，设计周期短，工作稳定可靠。因此选择组合机床进行加工。1组合概述及其机床发展1.1组合机床概述组合机床是根据工件加工需要，以系列化、标准化的通用部件为基础，配以按照工件特定的形状和加工工艺设计的专用部件和夹具，对一种或

7、数种工件按照预先确定的工序进行加工的高效专用机床。它采用多刀、多工序、多面或多工位同时加工方式，生产率比普通机床高几倍甚至几十倍。由于通用部件已经标准化和系列化，可根据需要灵活配置，缩短设计制造周期。组合机床兼有成本低和高效率的优点，在大批大量生产中得到广泛的运用，并且可以组成自动化生产线。组合机床加工对象主要是生产批量比较大的大中型箱体类和轴类零件(近年研制的组合机床加工连杆、板件等也占一定份额)，完成钻孔、扩孔、铰孔，加工各种螺纹、镗孔、车端面和凸台，在孔镗各种形状槽，以及铣削平面和成形面等。组合机

8、床的分类繁多，有大型组合机床和小型组合机床，有单面、双面、三面、卧式、立式、倾斜式、复合式，还有多工位回转台式组合机床等。为了使组合机床能在中小批量生产中得到运用，往往采用成组技术，把结构和工艺性能相似的零件集合在一台组合机床上加工，以提高机床利用率。组合机车是由万能机床和专用机床发展来的，它既有专用机床、结构简单的特点，又有万能机床能够重新调整，以适应新工件加工的特点。组成组合机床的通用部件有如下几类：动力部件——动力头，动力滑台和动力箱